D9駕駛室的亮點(diǎn)介紹：

       該車選用D9駕駛室，說到D9最大的變化不外乎就是其超大的駕駛室，D9駕駛室經(jīng)過重新設(shè)計(jì)與優(yōu)化，其寬度達(dá)到了2315mm，在同類車型中屬于佼佼者。開車門的第一感覺就是車門的打開角度很大，接近90度，配合兩級蹬車踏板，司乘人員上下車都比較方便。

       D9的駕駛室不僅僅有寬，還很高。在駕駛室前面很用心的在前保險杠設(shè)計(jì)了兩個踏板以及前面罩上兩個粗壯的拉手，方便駕駛員清潔玻璃，在同類輕卡產(chǎn)品中屬于比較人性化的設(shè)計(jì)。
還有一個比較人性化的設(shè)計(jì)就是駕駛室的前面板能翻轉(zhuǎn)起來，空調(diào)系統(tǒng)、玻璃水箱等等都能很方便的檢修。據(jù)小編了解，不管是東風(fēng)的產(chǎn)品也好，其他同類型的輕卡產(chǎn)品也罷，前面罩能直接翻轉(zhuǎn)的還是很少的。
這款超大的駕駛室并沒有配上現(xiàn)在主流的氣囊座椅，而是選擇了成本更低的機(jī)械減震座椅。駕駛室的座椅一共設(shè)計(jì)了三個座位，但是中間的座椅并不能翻轉(zhuǎn)。在座椅的后面是臥鋪，臥鋪的下面是工具箱，只需要在駕駛室翻轉(zhuǎn)起臥鋪的墊子就可以很方便的拿取工具。
D9的中控臺比較簡潔，各種按鍵一目了然。大燈調(diào)節(jié)、ABS開關(guān)、緊急救援開關(guān)等全部都集中在了中控臺的一塊面板上，各種按鍵觸手可及。另外此車在出廠的時候就已經(jīng)標(biāo)配了空調(diào)和影音系統(tǒng)，該系統(tǒng)集行駛記錄儀和多媒體播放器。

標(biāo)準(zhǔn)配置：

采用東風(fēng)公司原裝大多利卡底盤，平頭排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，4500mm軸距，4.5噸前橋，10噸后橋，250mm厚大梁，陜齒8檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，斷汽剎，方向助力，電動窗，中控鎖，空調(diào)，帶ABS。

選配發(fā)動機(jī)型號和功率：

采用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司  型號：ISB180 50   功率  132KW/180馬力

改裝配置：

罐體用5MM碳鋼板制作，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。

整車帶一個專用灑水泵（垂直最大吸程6米），灑水寬度14米，射程28米。

多功能灑水車配備2個前沖（噴）(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈)；2個后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個側(cè)噴（花灑）(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個后工作平臺，平臺上安裝1個綠化灑水高炮（灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，霧狀可調(diào)節(jié)沖洗高大樹木），引水時間<5min，流量90m3/h。

帶1個消防接頭，帶1個自流閥，帶2根3米的吸水管，1個過濾裝置、人性化爬梯及側(cè)防護(hù)欄，安裝灑水音樂喇叭，灑水開關(guān)均為手動控制開關(guān)。

程力灑水車廠家可按照客戶要求改裝各種多功能灑水車：

帶炮筒式噴霧機(jī)組的打藥（噴藥）灑水車；

帶霧炮的除塵降霾車|抑塵車；

帶消防泵和消防水炮的消防灑水車；

帶隨車吊機(jī)的灑水車；

罐體帶保溫層的熱水運(yùn)輸車；

帶護(hù)欄清洗的灑水車；

帶除雪鏟的灑水車，高壓清洗帶灑水功能，吸糞車帶灑水功能；

勾臂垃圾車帶灑水功能等等。

灑水車工作原理：

主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。

程力灑水車價格優(yōu)勢：

材料上由于靠近武鋼因此在來回運(yùn)送的成本上大大降低，底盤上因?yàn)榫嚯x襄陽、十堰東風(fēng)改裝基地僅500多公里路程因此東風(fēng)底盤的購置價格也大大降低，于是就有了最便宜質(zhì)量有保證的灑水車中國馳名商標(biāo)“程力威”牌灑水車。

多利卡D9的前后橋、發(fā)動機(jī)變速箱和傳動軸都采用紅色涂裝，給人暴力美學(xué)的印象。但是對于如此寬大的駕駛室，采用以前的3.6噸級前橋，感覺最好能搭配橫向穩(wěn)定桿來使用�？梢詼p少轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾。
D9不僅有寬大的駕駛室，還有扎實(shí)的底盤以及強(qiáng)勁的動力。首先說說動力，D9有兩款發(fā)動機(jī)可選，玉柴發(fā)動機(jī)和康明斯發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)均達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。此車裝配了ABS和排氣制動，在安全方面可謂是如虎添翼。由于排氣管距離油箱比較近，在兩者之間還加了一層鋼板。

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