| 移動式集裝箱裝卸貨登車橋 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣東東莞市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2018-05-25 15:13:18 | 瀏覽量:941 | |
東莞市鎂豐機械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):登車橋 | 主要客戶:中國大陸 | |
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| 聯(lián)系人:王萍 () | 手機:18929165027 |
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1.由高度錳鋼矩形管制作的承重梁,有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作,具胡卓越的防滑性能。機身材料經(jīng)過拋丸除銹處理,并采用耐腐涂料油漆,具有更好的耐銹效果。采用手動機械臂為起升動力,不需外接電源,方便室外使用。 根據(jù)其長度可分:10、13、15米三種加長登車橋 根據(jù)其升降方式,可分為、手動機械式、手動液壓式、電動液壓式三種。 移動登車橋是叉車對貨車裝卸物料時,叉車從地面直接行駛至車廂的專用設(shè)備,它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地,實現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將集裝箱登車橋輕松轉(zhuǎn)移至作業(yè)位置就位,叉車可自如地通過集裝箱登車橋,行駛于貨車和地面之間,實現(xiàn)貨物快速,安全地裝卸。 裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。 與其它產(chǎn)品相比 四周腳面非常多,并且加固形的,有利加重載負荷.鋼材要多加一倍數(shù)了,橋面就厚實了. |
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