東風(fēng)9噸冷藏車138-7285-0807

      福田奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場(chǎng)。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級(jí)換代"為核心價(jià)值主張，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代，到2020年銷量將達(dá)到17.2萬(wàn)臺(tái)，成長(zhǎng)為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。

奧鈴品牌要以技術(shù)和市場(chǎng)為導(dǎo)向，最終成為中國(guó)輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。  奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴CNG四大產(chǎn)品線，并全部達(dá)到國(guó)IV或國(guó)V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。

       2018款福田伽途（奧鈴T3）具備智能科技、國(guó)際品質(zhì)、轎車外觀、超寬空間、更勁更省五大核心特點(diǎn)。其造型源自德國(guó)頂尖設(shè)計(jì)公司的創(chuàng)作靈感，兼具沉穩(wěn)與時(shí)尚元素，整車采用流線型外觀設(shè)計(jì)，獨(dú)特的前臉造型盡顯勁炫與別致；搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓用戶盡享智能舒適駕馭體驗(yàn)；模塊化空間設(shè)計(jì)，工作家用皆相宜，可根據(jù)使用需求自主規(guī)劃內(nèi)部空間，提供載人、載貨多種選擇；以人性化需求為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，駕駛區(qū)域采用商務(wù)艙設(shè)計(jì)，滿足操控人員舒適性需求；兩種排量的動(dòng)力配置可滿足不同作業(yè)環(huán)境的使用需求；采用轎車安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，整車高強(qiáng)度鋼板占比超過(guò)52%，以高品質(zhì)打造最安全微車產(chǎn)品。

       福田 奧鈴EV 82馬力 4.2米單排廂式純電動(dòng)輕卡裝配單排駕駛室，動(dòng)力方面，搭載北汽福田FTTB060發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為82馬力，符合國(guó)五排放，檔位數(shù)為5，采用5T/NPR后橋，另外，該車還配備83度三元里電池，滿載續(xù)航里程可達(dá)260km，電池壽命可達(dá)10年，百公里耗電50度，百公里成本近30元，快充380V與現(xiàn)有轎車共同充電樁，慢充使用民用三相電源220V，無(wú)尾氣排放真正做到零污。7.00R16輪胎，快/慢充，可調(diào)座椅，可調(diào)方向盤，對(duì)該款新車有購(gòu)買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。

      生鮮冷藏車價(jià)格從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。

      冷藏車廂體可根據(jù)用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板制作，廂門可設(shè)計(jì)為后雙開門或側(cè)開門。冷藏車與一般廂式貨車的要差別在于冷藏車安裝了獨(dú)立式或非獨(dú)立式冷藏機(jī)組，并且采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作密封車廂。 冷藏機(jī)組：分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式，非獨(dú)立式冷藏機(jī)組利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力工作，能使相匹配貨廂內(nèi)最低溫度可達(dá)到零下18度。獨(dú)立制冷機(jī)組必須加裝獨(dú)立電瓶和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與非獨(dú)立式冷藏機(jī)組相比，它的制冷性能要好得多，能使相匹配貨廂內(nèi)最低溫度可達(dá)到零下28度，而且不會(huì)因?yàn)槠嚤旧淼墓收显蚨绊懤洳匦Ч�，但在生產(chǎn)造價(jià)上成本也要高些。