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東風(fēng)3.5米冷凍車138-7285-0807

生鮮冷藏車價(jià)格從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的

廠家直銷，價(jià)格實(shí)惠 不在乎一臺(tái)車賺多少，只在乎一個(gè)客戶能帶來多少個(gè)回頭客戶，這是我們的服務(wù)宗旨，更是我們企業(yè)生存下去的必要條件。 以求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 我們讓客戶以較低的價(jià)格買到實(shí)惠的車，無論是在價(jià)格方面，還是在方面，都給客戶較大的便利！我們的買賣，將為您做到貼心的服務(wù)

長(zhǎng)安小型廂式冷藏車：此款車單排駕駛室，前輪前置，2.75米軸距，五檔變速箱，油剎，165真空輪胎，整車長(zhǎng)為4710×1660×2440，廂長(zhǎng)2680×1500×1550米。采用長(zhǎng)安98馬力的國伍汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)客戶不同的需求�？啥ㄗ鰞�(nèi)外玻璃鋼。內(nèi)外彩鋼板。冷凍為-5度——-18度的各種廂體。 保溫材料采用無氟聚胺酯室外發(fā)泡切片式，箱板經(jīng)壓機(jī)高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體下板厚各為100mm,前后板及側(cè)板厚為80mm。耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點(diǎn)其保溫性能達(dá)到國際A級(jí)標(biāo)準(zhǔn).并且箱體外觀光潔度高。此款車性價(jià)比高，深受客戶朋友的喜愛

公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用60mm-80mm厚聚氨酯發(fā)泡保溫板；廂體周邊鋁合金包邊；底板可采用老工藝花紋防銹鋁板或新工藝全新玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。

★冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)醫(yī)藥運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，保鮮保溫，深冷等不同要求，該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，

 冷藏車廂體制作技術(shù)

    1.分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

    2.分片拼裝的注入發(fā)泡式。

    3.整體骨架注入發(fā)泡式。

    4.真空吸附式粘貼

    冷藏機(jī)組分類：

    冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

    按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

    按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車

我公司生產(chǎn)的福田風(fēng)景G7冷藏車，是用原裝福田定型二類底盤改裝二成，具有馬力大，自重輕，采用國內(nèi)外馳名冷藏機(jī)組，降溫快，冷藏效果好，醫(yī)療，水產(chǎn)，煙草快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規(guī)GSP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。是湖北省只名品牌，湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。