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永州壓漿料(劑)灌漿料@鐵路橋梁【簡(jiǎn)介】
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壓漿料施工工藝:
□ 施工設(shè)備：
1.制漿機(jī)：轉(zhuǎn)速不低于1000r/min,槳葉線速度宜10~20m/s
2.壓漿機(jī)：可進(jìn)行0.5MPa以上的恒壓作業(yè)，壓漿泵應(yīng)具有壓漿量，進(jìn)漿壓力可調(diào)功能
3.真空泵：應(yīng)能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓
□ 制漿工藝：
1.攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量
2.開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，低速旋轉(zhuǎn)
3.均勻加入全部壓漿料
4.正常攪拌2~3分鐘
5.邊攪拌邊通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)料罐
□ 壓漿工藝：
1.漿液壓入梁體之前，應(yīng)首先開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){液從壓漿嘴排除少許，以排除壓漿管路中的空氣，水和稀漿
2.壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從點(diǎn)的壓漿孔進(jìn)入；對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按線下層后上層的順序進(jìn)行壓漿。同一孔道的壓漿應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿應(yīng)該緩慢，均勻地進(jìn)行，不得中途中斷，并應(yīng)將所有點(diǎn)的排氣孔一次打開(kāi)和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣順暢
3.漿液自拌至到壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)40分鐘。漿液在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)該連續(xù)攪拌，對(duì)因延遲使用所導(dǎo)致流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)額外加水增加其流動(dòng)度，必須廢棄。
4.對(duì)水平或曲線孔道，壓漿壓力宜為0.5~0.7MPa，對(duì)超長(zhǎng)孔道，壓力不應(yīng)超過(guò)1MPa，對(duì)豎向孔道，壓漿壓力宜0.3~0.4MPa
5.壓漿的充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排除與規(guī)定東東度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的保持時(shí)間宜3~5分鐘。采用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道壓漿，應(yīng)在連接器分段的預(yù)應(yīng)力筋的孔道壓力筋張拉開(kāi)后隨即進(jìn)行，不得在各分段全部張拉完畢后一次性連續(xù)壓漿
6.豎向孔道壓漿應(yīng)自下而上進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)置閥門，阻止水泥漿回流
7.真空輔助壓漿，孔道壓漿時(shí)，在壓漿端現(xiàn)將壓漿閥，排氣閥全部關(guān)閉。在排漿端啟動(dòng)真空泵，使孔道真空度達(dá)到負(fù)0.08-0.1MPa并保持穩(wěn)定。然后啟動(dòng)壓漿泵開(kāi)始?jí)簼{。在壓漿過(guò)程中，真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作，待抽真空端有漿液經(jīng)過(guò)時(shí)關(guān)閉通向真空泵的閥門，同時(shí)打開(kāi)位于排漿端上方的排漿閥門，排出少許漿液后關(guān)閉壓漿工作繼續(xù)按常規(guī)方法完成

快硬灌漿料早強(qiáng)要求很高,而在通常情況下早強(qiáng)與可操作時(shí)間互為制約。即灌漿料的早強(qiáng)增加,但可操作時(shí)間一定降低;反之亦然。

聚合物砂漿簡(jiǎn)介：
聚合物砂漿是近年來(lái)工程上新興的一種新型建筑材料，它是由膠凝材料和可以分散在水中的有機(jī)聚合物攪拌而成的。簡(jiǎn)單地講：就是指在建筑砂漿中添加聚合物粘結(jié)劑，從而使砂漿性能得到很大改善的一種建材。聚合物砂漿無(wú)骨料。