| 浙江紹興智能注漿最新視頻_左旋中空錨桿 |
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生產(chǎn)才能 m3/H 8 通過對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造,在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管,混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。本機(jī)主要由機(jī)架、注漿系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu),具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪,便于移動(dòng)。
一、概述 UB-10拱頂帶模注漿一體機(jī)是制漿注漿一體機(jī),注漿部分采用活塞式注漿機(jī),制漿部分采用立式雙層攪拌機(jī),上層為攪拌桶,下層為儲(chǔ)料桶,攪拌桶表面有過濾篩。 拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì),上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量自動(dòng)打印,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”,減少設(shè)備投入的同時(shí),提高注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 隧道二襯拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及高性能充填材料,在簡化傳統(tǒng)注漿工藝的同時(shí),大大提高了注漿質(zhì)量。隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝,在隧道二襯襯砌臺(tái)車拱頂模板上設(shè)置了4個(gè)垂直注漿孔,孔內(nèi)安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土(RPC)注漿管,二襯混凝土澆筑完成1至2小時(shí)后,于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)緩凝充填砂漿,與二襯混凝土形成有機(jī)整體,解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。 二、主要技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目 參數(shù) 型號(hào) UB-10 生產(chǎn)能力 10 m3/h 工作壓力 10 MPa 注漿機(jī)功率 11 KW 攪拌桶功率 4 KW 吸漿口直徑 76 mm 排漿口直徑 32 mm 外形尺寸 1800*1700*1100 mm 整機(jī)重量 800 kg (1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿。(1)在地道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)灌漿。在巖土工程中,適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
5.1 注漿孔數(shù)量 5.3 注漿孔要求(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗。UB-10拱頂帶模注漿一體機(jī)是制漿注漿一體機(jī),注漿部分采用活塞式注漿機(jī),制漿部分采用立式雙層攪拌機(jī),上層為攪拌桶,下層為儲(chǔ)料桶,攪拌桶表面有過濾篩。4、注漿結(jié)束清理工作 上一篇文章(http://www.jdzj.com/jiage/3_62500596.html) |
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