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發(fā)動(dòng)機(jī)“游車(chē)”的原因是什么？
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價(jià)格：1
元(人民幣) |
產(chǎn)地：/ |
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最少起訂量：1臺(tái) |
發(fā)貨地：/ |
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上架時(shí)間：2018-05-21 16:27:16 |
瀏覽量：189 |
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 |
公司類(lèi)型：其他有限責(zé)任公司 |
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所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 |
主要客戶：房地產(chǎn)、路橋、中石油、中石化、賓館酒店、工廠 |
 在線咨詢  |
聯(lián)系方式
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聯(lián)系人:姜秀
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手機(jī):13396077761、18607196770、13801434848 |
電話: |
傳真: |
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郵箱:whxg2009@163.com |
地址:武漢市江漢區(qū)青年路葛洲壩國(guó)際廣場(chǎng)6棟1單元1001 |
詳細(xì)介紹
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的實(shí)質(zhì)是調(diào)速功能變差。主要是由于噴油泵和調(diào)速器內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件阻力過(guò)大或配合間隙過(guò)大，使調(diào)速器的靈敏度下降，循環(huán)供油量的改變滯后于轉(zhuǎn)速的變化，其原因如下： ① 噴油泵油量調(diào)節(jié)拉桿（即齒條）移動(dòng)不靈活。 ② 噴油泵凸輪軸軸向間隙過(guò)大。 ③ 噴油泵供油調(diào)節(jié)拉桿上固定的拔叉與調(diào)節(jié)臂配合間隙過(guò)大（油量調(diào)節(jié)齒桿與齒圈的間隙過(guò)大）。 ④ 供油調(diào)節(jié)拉桿與拔叉（齒圈與柱塞旋轉(zhuǎn)套筒）松動(dòng)或變形、妨礙了循環(huán)供油量的及時(shí)調(diào)節(jié)。 ⑤ 調(diào)速器內(nèi)部機(jī)油太臟、太少或過(guò)稠。 ⑥ 調(diào)速器內(nèi)運(yùn)動(dòng)件配合過(guò)緊，阻力大。 ⑦ 調(diào)速器內(nèi)運(yùn)動(dòng)件各連接處磨損過(guò)多而松曠。 ⑧ 調(diào)速器彈簧變形或折斷。 ⑨調(diào)速器飛錘收張距離不一致。
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