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平板隨車(chē)吊三噸五噸八噸十二噸平板隨車(chē)吊軍工產(chǎn)業(yè)好好好
平板隨車(chē)吊三噸五噸八噸十二噸平板隨車(chē)吊軍工產(chǎn)業(yè)好好好 價(jià)格:55000-186000  元(人民幣) 產(chǎn)地:平板隨車(chē)吊三噸五噸八噸十二噸平板隨車(chē)吊軍工產(chǎn)業(yè)好好好
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:代理商 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):起吊車(chē) 主要客戶:全國(guó)各地
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聯(lián)系人:郭純 (小姐) 手機(jī):15997873551
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郵箱:425980122@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

詳細(xì)介紹

 

平板隨車(chē)吊三噸五噸八噸十二噸平板隨車(chē)吊軍工產(chǎn)業(yè)好好好

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格

東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等,電話:13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

http://www.clwcjj.com/公司網(wǎng)站

 

 

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          ●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的,我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說(shuō)誰(shuí)家的好,誰(shuí)家的差,就像底盤(pán)一樣,用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好,用解放的說(shuō)解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì),如果本地市場(chǎng)空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊。可選配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo):


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品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),高質(zhì)就是一切!有特色:誠(chéng)信待人,低價(jià)來(lái)贏得客戶的滿意!無(wú)中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
 

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配置參數(shù)
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊

      底盤(pán)配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。

       吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車(chē)吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽,看著比較放心,但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。

 

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       ●卷?yè)P(yáng):可選液壓絞車(chē)與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng),目前我見(jiàn)的有兩種,一種是液壓絞車(chē)的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車(chē)又有兩種,一種就是跟吊車(chē)上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒(méi)有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái),但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車(chē)應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X(qián),一分錢(qián)一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求,但一分錢(qián)一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒(méi)拆開(kāi)看過(guò),不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車(chē)吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車(chē)吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖銷(xiāo),這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤(pán)固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車(chē)吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!

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     隨車(chē)吊●底盤(pán)選擇:選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán),這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的,有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤(pán)選擇:選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán),這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的,有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段,賣(mài)完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán),我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊,要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                   專(zhuān)用車(chē)配件展示圖(一)

                                    專(zhuān)用車(chē)配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)!


您可能存在的疑慮:

★購(gòu)車(chē)流程

第億步電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。

第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗(yàn)收:車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付車(chē)輛余款。

第五步簽字確認(rèn):需方需在送車(chē)單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(于代送車(chē)輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾!睘榇,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

(原名:湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號(hào):4200 1813 6620 5000 3420
稅  號(hào):4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購(gòu)任何一款專(zhuān)用車(chē),歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車(chē)、油罐車(chē)、車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、下水道清淤泥車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、吸塵車(chē)、瀝青灑布車(chē)、化工運(yùn)輸車(chē)、液態(tài)運(yùn)輸車(chē)、硫酸車(chē)、車(chē)、車(chē)、罐式集裝箱、專(zhuān)用越野車(chē)、清障車(chē)、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、防爆車(chē)、消防車(chē)、半掛車(chē)、LED宣傳車(chē)等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。


 

平板隨車(chē)吊三噸五噸八噸十二噸平板隨車(chē)吊軍工產(chǎn)業(yè)好好好北方鋼鐵集團(tuán)(SeverstalGroup)表示,計(jì)劃將2005年主要鐵礦預(yù)算一倍。北方鋼鐵集團(tuán)現(xiàn)有兩鐵礦企業(yè)?卡累利阿奧卡特什鐵礦公司(KarelskyOkatysh)和奧列涅戈?duì)査箍瞬傻V選礦聯(lián)合企業(yè)(OlenegorskyGOK),這兩個(gè)礦去年的投資額分別為4270萬(wàn)美元和1970萬(wàn)。集團(tuán)計(jì)劃將今年的投資額翻一番?ɡ劾W卡特什鐵礦公司計(jì)劃年產(chǎn)能700萬(wàn)噸的科爾帕甘斯基鐵礦(Korpagansky),而奧列涅戈?duì)査箍瞬傻V選礦聯(lián)合企業(yè)計(jì)劃一座新的地下礦藏。機(jī)械設(shè)備據(jù)機(jī)床專(zhuān)家介紹,“十一五”期間,我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)及重點(diǎn)行業(yè)已基本確定。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)“十五”的高速發(fā)展期,目前年產(chǎn)量雖已大步跨越至6萬(wàn)臺(tái),但簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床占到近70%,高中檔數(shù)控機(jī)床幾乎全部依賴進(jìn)口,結(jié)構(gòu)矛盾依然突出。為此,未來(lái)五年的突破重點(diǎn)是:發(fā)展大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控及功能部件,改變大型、高精度數(shù)控機(jī)床大部分依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀。力爭(zhēng)通過(guò)加快產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的大規(guī)模,到“十一五”末實(shí)現(xiàn):國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床占國(guó)內(nèi)需求市場(chǎng)的比重從現(xiàn)在的不足30%上升至50%以上,國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床采用自己的功能部件達(dá)到60%以上。專(zhuān)家指出,“十一五”產(chǎn)品的重大項(xiàng)目主要有三類(lèi):一是重點(diǎn)發(fā)展關(guān)鍵功能部件和數(shù)控,為數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品升級(jí)奠定基礎(chǔ)。主要發(fā)展項(xiàng)目包括中數(shù)控、高速主軸及其伺服單元、高性能刀庫(kù)機(jī)械手、高速滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌副、直線電機(jī)、全功能數(shù)控刀架和數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、高速防護(hù)裝置等。二是高精度數(shù)字化測(cè)量?jī)x器和數(shù)控。三是重點(diǎn)工程需要,實(shí)施型數(shù)控機(jī)床示范工程。重點(diǎn)發(fā)展的數(shù)控機(jī)床范圍有:高速、精密數(shù)控車(chē)床,車(chē)削中心類(lèi)及四軸以上聯(lián)動(dòng)的復(fù)合加工機(jī)床;高速、高精度數(shù)控銑鏜床,高速、高精度立加工中心;重型、超重型數(shù)控機(jī)床類(lèi);數(shù)控磨床類(lèi);數(shù)控電加工機(jī)床類(lèi);數(shù)控金屬成形機(jī)床類(lèi)(鍛壓設(shè)備);數(shù)控專(zhuān)用機(jī)床及生產(chǎn)線等。機(jī)械設(shè)備記者近日在甘肅省、青海省、寧夏自治區(qū)、陜西省采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),由于受鋼材漲價(jià)、新的交通法規(guī)、有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策等因素影響,西北農(nóng)用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)大幅,這給生產(chǎn)廠家、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響。從今年4月份開(kāi)始,以山東時(shí)風(fēng)、巨力、五征、雙力等為代表的農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑,下降幅度高達(dá)六至七成,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出轎車(chē)行業(yè)的下降水平。農(nóng)用車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)普遍處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài),全行業(yè)正面臨"寒冬"。在陜西咸陽(yáng)市秦豐農(nóng)機(jī)公司銷(xiāo)售點(diǎn),據(jù)介紹,前年3個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)能賣(mài)1萬(wàn)余臺(tái)農(nóng)用車(chē),今年1-11月,4個(gè)點(diǎn)才賣(mài)了1千余臺(tái)。機(jī)械設(shè)備“所謂的’價(jià)格聯(lián)盟’是個(gè)別企業(yè)為保護(hù)自己的市場(chǎng)份額,企業(yè)私利而提出的想法,對(duì)行業(yè)與企業(yè)都是極不負(fù)責(zé)任的。只圖一時(shí)市場(chǎng)份額而進(jìn)行價(jià)格聯(lián)盟會(huì)殃及行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的健康發(fā)展。應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格上漲,企業(yè)可以選擇價(jià)格上漲,但是價(jià)格上漲就要承擔(dān)市場(chǎng)份額的風(fēng)險(xiǎn);也可以選擇或者內(nèi)部消化價(jià)格上漲的壓力,但必須承擔(dān)利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論價(jià)格上漲,還是內(nèi)部消化上漲壓力,都只能是企業(yè)的自身行為。同時(shí)這也是市場(chǎng)格局重新確立的一種契機(jī)。價(jià)格聯(lián)盟屬于回避變化的行為,只能保護(hù)落后!壁w為民表示,“價(jià)格聯(lián)盟”不是解決問(wèn)題的辦法,出口和內(nèi)銷(xiāo)的產(chǎn)品價(jià)值、通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新生產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品,才有可能渡過(guò)難關(guān)。杭州市場(chǎng)板材的價(jià)格明顯回落,中板和熱板價(jià)格都出現(xiàn)了70元/噸的下跌。熱卷市場(chǎng)近期成交情況一直不佳,雖然對(duì)后市商家仍有信心,但近日價(jià)格下跌的壓力較大,當(dāng)前市場(chǎng)上4.0mm規(guī)格以上熱開(kāi)平板的實(shí)際售價(jià)多在4550元/噸,3.0mm規(guī)格熱開(kāi)平板的售價(jià)為4600元/噸。中板市場(chǎng)的價(jià)格也隨之下跌,當(dāng)前馬鋼/新鋼/南鋼14-20mm規(guī)格中板的售價(jià)為4630元/噸。機(jī)械設(shè)備從全球規(guī)模(EMO)來(lái)看,復(fù)合化車(chē)床、車(chē)床以及五軸綜合加工機(jī)等3類(lèi)機(jī)床在歐洲市場(chǎng)身價(jià)看漲,成為歐洲市場(chǎng)需求的主要機(jī)床品種。在去年舉行的歐洲機(jī)床展上,展出的機(jī)床產(chǎn)品有將近七成是針對(duì)汽車(chē)零組件加工用戶研發(fā)的,另有兩成多則鎖定產(chǎn)業(yè)客戶。據(jù)了解,目前歐洲機(jī)床市場(chǎng)主要集中于汽車(chē)與產(chǎn)業(yè)。原因在于,歐洲人工、土地成本較高,加上高稅收及歐元升值等不利因素,競(jìng)爭(zhēng)力不足的機(jī)床業(yè)者陸續(xù)轉(zhuǎn)入他行,只有服務(wù)于汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)的機(jī)床企業(yè)獲利能力還能勉強(qiáng)支撐,成為市場(chǎng)的中流砥柱。從歐洲機(jī)床市場(chǎng)加速往汽車(chē)與產(chǎn)業(yè)靠攏的方向來(lái)看,其對(duì)應(yīng)的需求是工件的加工形狀趨于大型化、復(fù)雜化、薄形化以及要求多道工序一次完成。只有通過(guò)加工精度,才能制造出符合組裝汽車(chē)與產(chǎn)業(yè)所需的零組件,因而對(duì)一機(jī)即能執(zhí)行車(chē)、銑、鉆、攻牙、搪孔等多種功能的復(fù)合化車(chē)床以及擁有加工復(fù)雜外形、曲面與薄長(zhǎng)形等能力的五軸綜合加工機(jī)和車(chē)床,在歐洲機(jī)床市場(chǎng)的份量日益加重。面對(duì)歐洲機(jī)床市場(chǎng)的新形勢(shì),過(guò)去較少研發(fā)五軸加工機(jī)種的MAZAK、牧野銑床制作所和MORI等機(jī)床大廠,在今年的歐洲機(jī)床展中也開(kāi)始展示具備多軸頭加工能力及切削薄形零組件的綜合加工機(jī),以及擁有復(fù)雜功能的車(chē)銑復(fù)合機(jī)。

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