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吊機(jī)3噸5噸6噸8噸12噸吊機(jī)售后服務(wù)好

品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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       ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽�，看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買到一臺(tái)好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!

您可能存在的疑慮：

吊機(jī)3噸5噸6噸8噸12噸吊機(jī)售后服務(wù)好安徽叉車集團(tuán)公司通過(guò)不斷技術(shù)創(chuàng)新、資源整合和品牌效應(yīng)的發(fā)揮取勝于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。1~6月份公司產(chǎn)、銷量、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅、利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)27.58%、28.86%、29.92%、70.71%和64.71%。其中出口叉車、出口創(chuàng)匯同比增長(zhǎng)66.44%和59.5%，再創(chuàng)歷史新高。今年以來(lái)，安徽叉車集團(tuán)公司克服生產(chǎn)搬遷帶來(lái)的諸多困難，面對(duì)激烈的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，積極采取有效措施，力求在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品、資源整合上下功夫，并充分發(fā)揮"合力"品牌這一效應(yīng)來(lái)贏得市場(chǎng)。首先在技術(shù)創(chuàng)新上，不斷加大新產(chǎn)品的力度。近年來(lái)，公司在研發(fā)出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)H2000系列叉車的基礎(chǔ)上，又先后出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)保、節(jié)能型，并引領(lǐng)叉車潮流的新型G系列叉車以及電瓶叉車、環(huán)保型電動(dòng)叉車以及堆高機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、牽引車和大噸位等一系列新產(chǎn)品，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，使公司產(chǎn)品始終處在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的制高點(diǎn)，了各方用戶的需求，贏得了客戶的青睞。其次在產(chǎn)品上，嚴(yán)把產(chǎn)品關(guān)。通過(guò)加強(qiáng)制度建設(shè)、實(shí)施合格供應(yīng)商動(dòng)態(tài)、成本與預(yù)算、奧迪特檢查、化等行之有效的，強(qiáng)化體系，使整機(jī)交檢一次合格率保持100%，了產(chǎn)品的可靠性。第三整合資源，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。形成了布局更加日趨合理、響應(yīng)更加快捷的服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)與分支網(wǎng)絡(luò)。此外，公司以"合力"品牌這一效應(yīng)來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)，參加上舉辦的各種大型展會(huì)和國(guó)內(nèi)展示。并建立了一批具有一定實(shí)力的代理商隊(duì)伍，使"合力"品牌在上了進(jìn)一步，合力叉車先后出口到102個(gè)和地區(qū)。機(jī)械設(shè)備06年上半年我國(guó)共出口壓縮機(jī)400萬(wàn)臺(tái)，同比去年同期增長(zhǎng)27％，在內(nèi)銷不景氣的情況下，壓縮機(jī)出口能有如此成績(jī)實(shí)屬不易。出口量多為泰國(guó)，已超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)；第二位為印度，出口量已達(dá)44萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19％；土耳其名列第三，成為出口歐洲的亮點(diǎn)，出口量是36萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)31％。前十國(guó)別中增長(zhǎng)為顯著的是埃及，同比增長(zhǎng)375％，其次是，同比增長(zhǎng)131％。前十國(guó)別的份額比例和去年相當(dāng)，05年上半年是84％，今年是83％。出口地區(qū)仍以東南亞為主。機(jī)械設(shè)備四川新聞網(wǎng)-廠長(zhǎng)經(jīng)理日?qǐng)?bào)訊陳建文日前，汽車零部件制造技術(shù)及裝備需求報(bào)告會(huì)在北京舉行。在這次由汽車工程學(xué)會(huì)、《機(jī)械工人》等聯(lián)合舉辦的會(huì)議上，來(lái)自汽車及零部件企業(yè)、汽車裝備行業(yè)的有關(guān)人士，就汽車及零部件行業(yè)應(yīng)該使用什么裝備等問(wèn)題進(jìn)行了研討。本報(bào)消息（記者徐新革通訊員應(yīng)黎紅）近日，“步陽(yáng)”、“王力”、“群升”等百余家國(guó)內(nèi)的“門老大”在一起，探討如何打贏防盜門行業(yè)污染整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。這些企業(yè)老總在當(dāng)?shù)孛襟w上公開(kāi)承諾，自覺(jué)堅(jiān)持并做到以優(yōu)先的原則，加大投資治污的力度，確保在今年11月底前門業(yè)生產(chǎn)環(huán)保達(dá)標(biāo)。防盜門行業(yè)是永康八大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。防盜門行業(yè)為解決社會(huì)的勞動(dòng)就業(yè)問(wèn)題，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)方面發(fā)揮了極大作用。但與此同時(shí)，防盜門行業(yè)所帶來(lái)的問(wèn)題也日益突出。永康市環(huán)保局的一份資料顯示，防盜門生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生酸洗磷化廢渣、廢液、機(jī)械聲等，其中磷化廢渣、廢液屬于危險(xiǎn)固廢，處置不當(dāng)，極易產(chǎn)生二次污染。而且酸洗磷化廢水含有磷，重金屬鉻、鋅、石油類等七八種有害，其中磷正是造成該市地表水超標(biāo)的主要原因，重金屬鉻、鋅在中則是不可降解的，即一旦中，危害性就永遠(yuǎn)存在，即使沉積在泥土中，仍要在魚類累積，人們?nèi)绻粤诉@樣的魚就會(huì)危害人的健康省對(duì)永康市防盜門行業(yè)污染問(wèn)題高度關(guān)注，并將永康列入全省重點(diǎn)區(qū)，要求在2006年基本完成各項(xiàng)整治任務(wù)，2007年6月底前實(shí)現(xiàn)摘帽。永康市委、市迅速落實(shí)，部署，制定時(shí)間表，排定路線圖，要求各企業(yè)在今年11月底前完成整治任務(wù)。為了規(guī)范整治工作，永康市環(huán)保局還結(jié)合上級(jí)的要求及該市的現(xiàn)狀，實(shí)施《永康市防盜門企業(yè)規(guī)范化整治達(dá)標(biāo)》。該從廠房、磷化車間布置、磷化工藝要求等14個(gè)方面，對(duì)如何規(guī)范化整治作了相應(yīng)的要求。對(duì)不按照《》逐條落實(shí)的企業(yè)，環(huán)保局將堅(jiān)決予以查辦。據(jù)了解，眾泰集團(tuán)金大門業(yè)、步陽(yáng)集團(tuán)等百余家企業(yè)已在7月13日向永康市遞交了承諾書，承諾全力支持鋼質(zhì)門業(yè)規(guī)范化整治工作，不達(dá)目的，決不收兵。永康市委吳彩星說(shuō)，開(kāi)展防盜門行業(yè)污染整治，是繼2004年鏟除“小冶煉”行動(dòng)后永康市的又一次“環(huán)保風(fēng)暴”，是“五金之都”邁向生態(tài)市的又一堅(jiān)定步伐。機(jī)械設(shè)備據(jù)《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》2006年8月9日?qǐng)?bào)道，大宇Vidamco汽車公司近日向泰國(guó)出口一批汽車零配件，包括SamsungIndustrialVietnam公司生產(chǎn)的汽車油箱。據(jù)報(bào)道，為實(shí)現(xiàn)汽車零件國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃，大宇Vidamco汽車公司已邀請(qǐng)4家汽車零配件供應(yīng)商到投資，以該公司產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化比例。據(jù)報(bào)道，2006年，上述公司對(duì)東盟出口汽車零配件金額為600萬(wàn)美元，至2008年汽車零配件出口額將為2000萬(wàn)美元。機(jī)械設(shè)備這則消息充分體現(xiàn)了外商短期內(nèi)難以接受出口原材料漲價(jià)這一事實(shí)，而且國(guó)內(nèi)企業(yè)還沒(méi)有做好出口的，因此，近期生鐵等出口訂單方面一般，可以說(shuō)較以前少了許多，是造成國(guó)內(nèi)資源增多，價(jià)格下調(diào)的一個(gè)主要原因。