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波形護欄在高速公路省道等道路建設中有著不可缺少的地位，保障生命與財產安全。

 波形護欄又稱防撞護欄、護欄板、熱鍍鋅護欄、高速公路防撞護欄、打入式護欄、噴塑護欄、國道省道護欄、國標護欄、鋼板護欄、GR-A-4C、GR-A-2C、GR-A-4E、GR-B-2E

波形護欄簡單介紹：

一、概念

            波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。波形護欄屬于冷軋，半鋼性護欄；一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用；A級用于專用公路波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。

二、規(guī)格：（長*寬*波高*厚度）

雙波形梁護欄板：長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

三波形梁護欄板：長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

三、材質Q235

四、工程用量

                 1、一噸雙波護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

                     理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

                     每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。

                 2、一噸三波護欄板可鋪：4MM厚的39.2米。理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

                     每公里4MM厚的重25.5噸

波形護欄原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質：優(yōu)質鋼板經防腐處理產品用途：主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

 在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。