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貼縫帶廠家分析貼縫帶彌補(bǔ)灌溉技術(shù)的不足：

傳統(tǒng)的填縫技術(shù)不對(duì)裂縫進(jìn)行擴(kuò)槽，直接采用填縫料填注裂縫，使用效果通常較差。灌縫技術(shù)則首先對(duì)路而進(jìn)行開槽擴(kuò)縫，然后采用密封膠灌注裂縫，使用效果相對(duì)較好。

然而，灌縫技術(shù)也存在一些局限性和弊端：

 首先是開槽灌縫的工作效率很低，難以滿足當(dāng)前我國(guó)大交通量條件下對(duì)路面快速維修的迫切需求；
其次是開槽之后容易帶來(lái)次生裂縫、啃邊等次生病害，特別是在我國(guó)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)普遍不足的形勢(shì)下，次生病害的發(fā)生更為明顯；
 第三，開槽灌縫施工過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪聲，影響施工環(huán)境。
貼縫帶是一種新型裂縫修補(bǔ)材料，其工作原理是通過(guò)外力擠壓帶狀材料封閉裂縫，類似于路面裂縫“創(chuàng)可貼”。
采用貼縫膠進(jìn)行路面裂縫修補(bǔ)的技術(shù)稱為貼縫技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)不需要對(duì)路面裂縫進(jìn)行開槽，只需對(duì)裂縫表面進(jìn)行簡(jiǎn)單的清掃即可，具有很高的丁作效率，而且不會(huì)產(chǎn)生開槽引起的次生病害。

因此，貼縫技術(shù)較好地彌補(bǔ)了開槽灌縫技術(shù)的不足，成為近年來(lái)興起的一種新型裂縫快速修補(bǔ)技術(shù)。

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