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外媒：外國車企勢將受益于中國取消外資股比限制 發(fā)布:2018-04-18 16:48 來源: 鳳凰財經(jīng) 北京時間本周二，據(jù)彭博社的報道，中國將允許從大眾汽車到福特汽車在內(nèi)的外國車企在中國合資企業(yè)持股超過50%，取消實施20年之久的限制措施，為尋求在這個世界最大汽車市場占據(jù)更大份額的全球車企帶來了福音。 鳳凰國際imarkets訊 北京時間本周二，據(jù)彭博社的報道，中國將允許從大眾汽車到福特汽車在內(nèi)的外國車企在中國合資企業(yè)持股超過50%，取消實施20年之久的限制措施，為尋求在這個世界最大汽車市場占據(jù)更大份額的全球車企帶來了福音。 中國發(fā)改委周二在網(wǎng)站發(fā)布公告稱，將于今年取消新能源汽車外資股比限制。此舉將有助于特斯拉等電動汽車生產(chǎn)商。另外，中國將于2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制。 包括戴姆勒、寶馬汽車、通用汽車和豐田汽車在內(nèi)的一眾潛在受益者，在中國開展生產(chǎn)與業(yè)務(wù)勢將變得更加容易。與此同時，中國本土車企也將面臨加速樹立自主品牌的更大壓力。 消息公布后，德國車企股價全體上漲，扭轉(zhuǎn)稍早跌勢。中國約占大眾汽車品牌銷量的一半，也是奔馳、奧迪和寶馬等豪華汽車的最重要買家。大眾汽車一度上漲0.9%至173.48歐元。寶馬汽車和戴姆勒均上漲0.5%左右。 放松外資所有權(quán)限制對特斯拉尤為有利。與上海市政府磋商一年多后，馬斯克遲遲未能敲定在中國建立裝配廠的協(xié)議。據(jù)知情人士在2月份透露，雙方在股權(quán)結(jié)構(gòu)上存在分歧。中美貿(mào)易摩擦帶來了進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)風(fēng)險，若特斯拉能在中國生產(chǎn)，將抵消這一風(fēng)險對它的影響。

【標(biāo)題】 189-1758-6806 王