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船用法蘭鑄鋼閘閥CB/T466-1995上海融駿閥門

	價格：5000 元(人民幣)	產(chǎn)地：上海
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：上海
	上架時間：2018-04-28 14:39:03	瀏覽量：729
	上海融駿閥門有限公司
	經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工	公司類型：私營獨資企業(yè)
	所屬行業(yè)：船用閥門	主要客戶：船舶公司
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聯(lián)系人:黃雄 (先生)	手機:18302129263
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郵箱:rjvalve@163.com	地址:上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)嘉美路955號

詳細介紹

為了將潤滑油密封劑注人船用鑄鋼閘閥內(nèi)應配有一個潤滑油噴槍。該配件可配備一個加壓螺釘可用人工加人粘性潤滑油密封劑。此配件包括螺釘應是鋼制的。
  4.10.3  止回閥
  所有油封旋塞閥均要求有止回閥以避免油封劑泄漏。止回閥的材料，包括殼體和部件都應是鋼制的。
  5.壓力溫度額定值
  5.1  壓力溫度額定值的確定應考慮到船用閥門的結(jié)構(gòu)設計，閥門的各種型式的非金屬閥座密封材料的潤滑密封劑組合的溫度極限，和ANSI B16.1法蘭的基礎壓力溫度額定值。表1的額定壓力是結(jié)合了端法蘭限制的最大值。
  5.2  表列溫度包含流體溫度。在實際工況下應避免突然的溫度變化或在無保溫層的閥門內(nèi)流體溫度與周圍空氣溫度之間出現(xiàn)的極端溫差。
  6.制造質(zhì)量
  閥門部件設計和制造的公差配合應提供每件制造產(chǎn)品在同一種尺寸、壓力級、和類型之間具有可互換性，閥體內(nèi)塞子的單配除外。全部鑄件應該是清潔的并且是完好的，無削弱使用功能的任何缺陷。

7.試驗
  7.1  通則  在刷漆和裝運前將組裝好的閥門進行試驗。試驗時間應按表2規(guī)定進行。
  7.2  殼體試驗  每臺閥門應在全開位置兩端封閉時進行水壓試驗或氣壓試驗，試驗壓力至少等于CWP常溫工作壓力額定值的兩倍，不允許有可見的泄漏。
  注: 在使用氣試驗時，應采取安全措施。
  7.3  閥座試驗  閥座試驗應在殼體試驗之后進行，每臺船用閥門應進行水壓試驗或氣密封試驗。試驗壓力應為閥門最大工作力(CWP常溫工作壓力) 額定值的1.1倍。
  7.3.1  對于在兩邊具有相同關閉幾何形狀的關閉對稱性閥門，應在其關閉塞子的兩邊依次進行壓力試驗，同時打開對面一邊進行檢查。無可見泄漏為合格品。
  7.3.2  對設計要求在關閉狀況下一端比另一端工況更惡劣的非對稱的閥門，其閥座試驗只須在工況惡劣的一端進行。例如，對塞子的一端通道用機械楔緊的閥門，在試驗時壓力應施加在通道內(nèi)塞子有打開趨勢的方向。
  8.標記
  標記應按照MSSSP--25，“閥門、管件、法蘭和管接頭標記”。9.發(fā)運準備
  9.1  除非另有規(guī)定，閥門應刷底漆。

9.2 加工的端法蘭的密封墊接觸面應適當保護，以避免裝運時損壞。9.3 裝運時船用閥門應在開啟位置。

船用閥門http://www.rjvalve.com

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