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長(zhǎng)興3.2噸隨車(chē)吊制造廠(chǎng)
長(zhǎng)興3.2噸隨車(chē)吊制造廠(chǎng) 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
最少起訂量:1 發(fā)貨地:程力集團(tuán)
上架時(shí)間:2018-04-28 12:34:09 瀏覽量:220
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)合伙企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車(chē) 主要客戶(hù):全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:胡馨文 (小姐) 手機(jī):15997876188
電話(huà): 傳真:
郵箱:262757045@qq.com 地址:曾都區(qū)平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園4129室

詳細(xì)介紹


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隨車(chē)吊冷卻液溫度過(guò)高的解決辦法
1.隨車(chē)吊冷卻液不足。按規(guī)定補(bǔ)充冷卻液。
2.隨車(chē)吊風(fēng)扇帶,沾油打滑或斷裂。帶的松緊度或更換帶。
3.混合氣過(guò)稀;旌蠚鉂舛。
4.點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)。點(diǎn)火提前角。
5.室內(nèi)積炭過(guò)多。清洗室。
6.風(fēng)扇離合器接合時(shí)間過(guò)晚或打滑。檢修或更換風(fēng)扇離合器。
7.散熱器的進(jìn)水管或管凹糄。檢修或更換散熱器水管。
8.節(jié)溫器主閥門(mén)不能打開(kāi)或打開(kāi)時(shí)間過(guò)遲。檢修或更換節(jié)溫器。
9.散熱器內(nèi)部水垢不能打開(kāi)或打開(kāi)時(shí)間過(guò)遲。檢修或更換節(jié)溫器。
10.百葉窗不能完全打開(kāi)。電動(dòng)風(fēng)扇性能不良,檢修或更換電動(dòng)風(fēng)扇。
11.溫控開(kāi)關(guān)或冷卻液溫度傳感器和控制器失效。檢修或更換溫控開(kāi)關(guān),冷卻液溫度傳感器或控制器。當(dāng)隨車(chē)吊磨合期結(jié)束后,應(yīng)對(duì)整車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制,做好隨車(chē)吊檢查和工作,同時(shí)注意油液的更換。

隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作注意事項(xiàng):

1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證

2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合規(guī)定,制動(dòng)器、液壓裝置和裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

3。起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

4.司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)必須立即停車(chē),待不因素后方可繼續(xù)工作。

5.必須遵守一切交通規(guī)則和規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

6.在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。

隨車(chē)吊的組成部分和用途:
1
、起重臂:起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
2
、負(fù)荷指示儀:負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
3
、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu):卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)一根鋼絲繩將重物或降落。
4
、立柱:立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)傳動(dòng)。
5
、回轉(zhuǎn):回轉(zhuǎn)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
6
、車(chē)架基座:基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上,支撐著立柱和支腿架。
7
、液壓油箱:液壓油箱容納隨車(chē)吊專(zhuān)用的液壓油,并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。
8
、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮。
9
、支腿油缸:隨車(chē)吊作業(yè)期間,為使車(chē)輛,將支腿油缸伸至地面,隨車(chē)吊的操作性。
10
、喇叭:用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
11
、操縱桿(手油門(mén)):操縱桿用來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以吊重需要。
12
、回轉(zhuǎn)操縱桿:回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)。

13、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14
、卷?yè)P(yáng)操縱桿:卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物或降下)。
15
、卷?yè)P(yáng)操縱桿:伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸,通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。
16
、PTO(取力桿):PTO桿(取力桿)用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車(chē)吊的動(dòng)力輸出與切斷。
17
、變幅油缸:變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執(zhí)行件。
18
、吊鉤滑輪組:通過(guò)對(duì)其上滑輪的減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
19
、鋼絲繩:將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20
、過(guò)卷裝置:當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過(guò)卷裝置便自動(dòng)發(fā)出。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。目前進(jìn)的過(guò)卷裝置有宏昌天馬等隨車(chē)吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線(xiàn)防過(guò)卷裝置。
21
、后支腿:安裝在車(chē)輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步整車(chē)性。

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