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東風(fēng)16噸隨車吊底盤配置：

   東風(fēng)特商前四后八底盤，豪華駕駛室，玉柴280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒九檔變速箱，軸距2100+4250+1300mm，車架300mm雙層大梁局部三層，5.5噸雙前橋，10噸雙后橋，11.00-20輪胎，帶方向助力，空調(diào)，貨廂尺寸8400×2294×550mm。

   福田歐馬前四后八底盤，ETX2420平頂駕駛室、康明斯300馬力，陜齒9檔變速箱帶取力器、11.00R20鋼絲胎、457后橋、280車架、三層加厚大梁、空調(diào)、氣囊座椅、遠(yuǎn)程油門、ABS、超級(jí)卡車，貨箱可做8500。

   徐工16噸五節(jié)直臂吊機(jī)，吊機(jī)安裝位置中置式，吊機(jī)成全回轉(zhuǎn)，起吊重量16噸，工作半,18.5米7.5噸;工作半徑7.8米舉升高度9米，起吊重量2.3噸;工作半15.8米舉升高度11米，起吊重量3.1噸;工作半徑13.2米舉升高度14米，起吊重量1.8噸;工作半徑15.8米舉升高度16.3米，起吊重量1.6噸;工作半徑18.5米舉升高度19米，起吊重量1.2噸。

  隨車吊主要由汽車底盤、吊機(jī)、貨箱等關(guān)鍵部分組成，下面就從這三方面為大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，隨車吊該如何來(lái)選擇。

東風(fēng)16噸隨車吊加裝配置：

   加裝上操作(高空座椅)，坐著操作，加裝后支腿：固定后支腿(支腿距離不超過(guò)車廂)、液壓?jiǎn)吻恢?展開(kāi)距離3.5米)、液壓雙腔支腿(展開(kāi)距離4.25米)，支腿展開(kāi)距離越大，隨車吊工作更，相對(duì)更。

東風(fēng)16噸隨車吊優(yōu)勢(shì)：

   東風(fēng)16噸隨車吊整車為全液壓控制，大工作幅度，可達(dá)360度回轉(zhuǎn)，采用新型H型支腿，可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場(chǎng)地作業(yè)，吊臂、支腿等主要部件全部采用度優(yōu)質(zhì)鋼板制作，重量更輕，起重更大;

   液壓閥鎖化配套，其他配套件全部采用國(guó)內(nèi)知名品牌，更加可靠，采用的回轉(zhuǎn)支撐具有轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、小等優(yōu)點(diǎn);配備液壓冷卻，能液壓冷卻性、密封性，保證了產(chǎn)品的性和可靠性，吊機(jī)使用壽命;

   東風(fēng)16噸隨車吊已實(shí)現(xiàn)有線和無(wú)線遙控，并可根據(jù)用戶需要選裝帶有微電腦的力矩器、防傾翻保護(hù)器、高度限位器、載荷稱重儀等設(shè)備，可整車產(chǎn)品的檔次;吊臂(直臂式)伸縮采用內(nèi)置油缸、同步伸縮拉索式結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率更高，起重能力更，強(qiáng)吊臂采用六邊形，強(qiáng)度更高;

   行星式起重絞車(直臂式)，有效溫度，作業(yè)速度更快，可靠性更強(qiáng) 支腿油缸可翻轉(zhuǎn)(折疊臂式)，整車越野性 分體式操作機(jī)構(gòu)，更加，便捷。人性化操縱，操作更方便、。

隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)：柴油機(jī)的預(yù)熱
每次啟動(dòng)后必須進(jìn)行暖機(jī),怠速空載不宜超過(guò)10min鐘,后逐步加速加負(fù)荷.待冷卻液溫度于55℃機(jī)油溫度高于45℃,機(jī)油壓力小于0.7MPa,才能允許全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
暖機(jī)的目的:在缸套等運(yùn)動(dòng)副表面上建立油膜,使與缸套配合,在車輛起步前使冷卻液升溫,使整機(jī)溫升均勻,壓器軸承等。
長(zhǎng)時(shí)間停車或更換機(jī)油后的起動(dòng)
1每當(dāng)更換機(jī)油后或停車時(shí)間大于30天起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，必須先使充滿機(jī)油。
2關(guān)閉油門或卸下停車電磁鐵連接導(dǎo)線（有電磁鐵），以防柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng)。
3用起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸直到油壓表指示出壓力。
4打開(kāi)油門或連接好停車電磁鐵導(dǎo)線。然后按正常的操作起動(dòng)。
新的或大修后的柴油機(jī)起動(dòng)
新的或大修后的柴油機(jī)，須經(jīng)一定時(shí)間的磨合后方可投入全負(fù)荷使用。工程機(jī)械用柴油機(jī)在個(gè)60小時(shí)的使用時(shí)間內(nèi)，
轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80％范圍內(nèi)，功率控制在75％的范圍內(nèi)進(jìn)行磨行。怠速時(shí)間不得大于5min。

平時(shí)我們對(duì)隨車吊操作時(shí)要進(jìn)行各項(xiàng)的檢查：
、重要的一點(diǎn)就是一切有礙運(yùn)行的物。
　　第二、用搖表檢測(cè)動(dòng)力，操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。
　　第三、用交流電壓作各線路對(duì)地絕緣耐壓試驗(yàn)符合有關(guān)規(guī)定。
　　第四、引入工作電源，進(jìn)行各電氣的模擬操作試驗(yàn)，其正確無(wú)誤。
　　第五、檢查各制動(dòng)器工作的可靠性。
　　第六、檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪組上纏繞的正確性以及繩頭固定的可靠性。
　　上述我們對(duì)于隨車吊在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該做好的工作的介紹，大家一定要記住了，還有就是我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候，是重要的哦！

隨車吊的吊機(jī)噸位由3.6噸大60噸不等，三節(jié)臂至五節(jié)臂都可搭配

各噸位隨車吊都可按揭，可上隨州牌照，包送到。

聯(lián)系電話：15997876188 （同號(hào)）胡部長(zhǎng)  15897607858 楊經(jīng)理

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