| Q420B鋼管》》Q420B合金管》》Q420B合金鋼管》》批發(fā) |
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價格：5200 元(人民幣) | 產地：衡陽 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：天津 | |
| 上架時間：2018-04-26 06:13:55 | 瀏覽量：60 | |
天津萬盛隆鋼鐵銷售有限公司
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| 經營模式：貿易公司 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：厚壁管 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯系人:蘇現運 (先生) | 手機:13512827178 |
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用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆探機、礦山機械、通用機械,以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈. 除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。 6.化學成分 國標、冶標、日本標準中主要鋼號的化學成分見表6—7—24。 表6-7-24 有關標準中主要鋼號的化學成分指標 標準號 鋼號 化 學 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25 品名 中國 美國 日本德國英國法國前蘇聯國際標準化組織 GB AST JIS DIN， DINEN BS，BSEN NP，NPEN TOCL ISO630 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 軸承鋼 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17 特性 綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲 勞強度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素,價格比較便宜.GCr15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產量最多的牌號,被世界廣泛采用.但是白點敏感性強,焊接性能較差. 具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件. 具有了軸承的耐磨性,也加強了頂也鋼性.GCr15鍛造工藝 噴射成形作為一項新穎的快速凝固技術,在材料制造與加工方面顯示出巨大的優(yōu)勢.采用該技術制備了GCr15鋼、2.98wt﹪si超高碳鋼,以及Cu- 20wt﹪Fe原位復合材料,對它們的組織與性能進行了研究.噴射成形GCr15鋼的鑄態(tài)組織為等軸細層狀珠光體,平均片間距為85nm ;油淬處理獲得的馬氏體片平均寬度為0.35μm.x射線衍射分析及TEM觀察表明,硬度隨回火溫度升高而下降與回火中ε碳化物析出及長大有關.由CCT曲線測試獲得噴射成形GCrl5鋼的Ms(150℃)比母合金的Ms(250℃)低100℃,其主要原因是因為前者基體中固溶的碳含量高于后者.噴射成形 GCr15鋼鑄態(tài)試樣的超塑延伸率優(yōu)于常規(guī)工藝制備的同種材料.首次利用噴射成形工藝制備了Cu-2Owt﹪Fe合金(SF). 注意  我廠長期本著誠信務實，拼搏實干，開拓創(chuàng)新，積極進取，合作共贏的原則，以優(yōu)質的服務，靈活的經營模式開拓市場；在廣大新老客戶的協助支持下，不斷發(fā)展壯大，已儼然成為山東較大的精密鋼管生產廠家。 我廠歡迎全國新老客戶到廠參觀考察。誠信是企業(yè)的生命，您的需要是我們的立業(yè)之本！ 淮安淮陰區(qū)18*3.5鋼管誠信保障 精密無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件，精密鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。 冷拔精密鋼管的特點，外徑更小，.精度高可做小批量生，冷拔成品精度高，表面質量好，鋼管橫面積更復雜，鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。高尺寸精度高、高內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。 精軋機組生產精密鋼管（精拉管，冷拉管，精拔光亮管） 生產范圍： 8-219mm*0.5-30mm，我公司生產的精密鋼管（精拉管，冷拉管，精拔光亮管）精密度高可控制在3絲之內，光潔度高，壁厚均勻，無拉傷、拉痕、毛磕、不存現貨定做生產，一噸起訂。材質：10#、20#、35#、45#、40cr、16mn等，敬請廣大客戶來電洽談訂購。備注：我公司生產的精密鋼管（精拉管，冷拉管，精拔光亮管）壁厚在2個以上、公差在±5絲的產品價格優(yōu)勢最為明顯。 熱軋機組—熱軋無縫鋼管特點: 壁厚均勻，無麻點、劃痕、裂紋、翹皮等外觀缺陷，常用于機械加工、結構件、化工、電力、鍋爐、保溫、汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸等領域，熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨，保證強度和壓扁試驗。 執(zhí)行標準：GB/T3639、GB/T8713、DIN2391-2、HK15-2000 用途：用于制造機械結構、液壓設備、汽車零件、液壓系統(tǒng)用鋼管，汽車用鋼管，卡套用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、機械性能有很高要求的用戶。 而且，受原材料基本面影響，成本支撐力度變弱。故預計7月份國內鋼價將面臨調整，整體或呈震蕩下行態(tài)勢。再從國內鋼材市場來看，6月份國內鋼市為供需兩弱表現，一方面隨著高溫天氣來臨，加上各地進入梅雨季節(jié)，高溫多雨很大程度地影響了工程施工，整體需求較為疲弱;另一方面則是鋼價低位運行，鋼企生產利潤空間不大，故國內供給量也有所下降。經濟面，英國脫歐給全球經濟帶來不確定 性，加上國內經濟本身就不理想，高層雖積極推進“三去一降一補”，但仍顯得捉襟見肘；樓市方面，由于一線及二線部分城市房價過熱，監(jiān)管層密集出臺相關政策 之下，樓市繼續(xù)降溫;鋼市本身，終端需求不濟，供應端在3、4月刺激下復產帶來的壓力也很大，成品鋼成交不盡人意，盡管有限產及期貨炒作，但長期市場仍不樂觀。這將有效緩解鋼鐵行業(yè)多年的產能過剩問題。期貨價格在淡季連續(xù)暴漲，其更多的是對宏觀層面的反應;回到產業(yè)層面，價格上漲意味著礦山、鋼廠等黑色產業(yè)鏈的整體利潤將持續(xù)增加，而利潤的增加可能導致產量的階段性過剩，這種轉化未來必然會打壓期貨價格。當前鋼鐵市場利好因素大于利空因素，鋼廠虧損在可承受范圍內，鋼價將先漲后跌。寶鋼、武鋼戰(zhàn)略重組的直接影響就是加快推進僵尸企業(yè)和過剩產能淘汰，以及優(yōu)化國內鋼鐵產業(yè)結構，在短時間內形成新的市場體系。低價頻現;鋼坯方面，現貨基本無出庫，直發(fā)資源走貨不暢，難加價，午后鋼坯下行壓力大。下周來看，市場經過前段猛烈沖高后，需求時間消化漲幅，終端方面一直偏弱，南方暴雨影響出貨，但考慮到鋼廠和貿易商庫存整體不高，因此預計下周價格窄幅震蕩趨弱運行。八角管、菱形管、橢圓管等形狀。為經濟斷面鋼管，包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型鋼管更能適應使用條件的特殊性，節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動生產率。其廣泛應用在航空、汽車、造船、礦山機械、農業(yè)機械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應用。鋼管牌號 10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等 交貨狀態(tài) 10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火> 15CrMo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火> 1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火> 1Cr5Mo<退火> 重量計算公式：普碳管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M 合金管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02486=KG/M 執(zhí)行標準 1、結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。 2、流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。 3、低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。 4、高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。 5、化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。 6、石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。 7、地質鉆探用管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8、金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。 9、石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。 10、船舶用碳鋼無縫管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。 11、汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。 12、柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 13、液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”。 14、冷拔或冷軋“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”。 選用“蘇州q345b無縫管價格”“杭州16mn無縫管廠家”制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提 |
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