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阻燃軟心電纜ZR-RVVP14*0.5√報價
阻燃電纜是指在規(guī)定試驗條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時間內(nèi)能自行熄滅的電纜。根本特性是：在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運行，但可阻止火勢的蔓延。通俗地講，電線萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設(shè)備，避免造成更大的損失。其中含鹵阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用含鹵的聚乙烯（PVC）阻燃材料，因而具有良好的阻燃特性。但是在電纜燃燒時會釋放大量的濃煙和鹵酸氣體，鹵酸氣體對周圍的電氣設(shè)備有腐蝕性危害，救援人員需要帶上防毒面具才能接近現(xiàn)場進行滅火。電纜燃燒時給周圍電氣設(shè)備以及救援人員造成危害，不利于滅火救援工作，從而導(dǎo)致嚴重的“二次危害”。 而無鹵低煙阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用的是不含鹵的交聯(lián)聚乙烯（XLPE）阻燃材料，不僅具有更好的阻燃特性，而且在電纜燃燒時沒有鹵酸氣體放出，電纜的發(fā)煙量也小，電纜燃燒產(chǎn)生的腐蝕性氣體也纜阻燃性和降低鹵酸氣體發(fā)生量之間采取折衷的方式開發(fā)出了低鹵低煙阻燃電纜。它的含鹵量約為含鹵阻燃電纜的1/3左右。發(fā)煙量也接近于公認的“低煙”水平。根據(jù)《電線電纜燃燒試驗方法》的規(guī)定，采用成束燃燒試驗方法考核的阻燃電纜分為A、B、C3類，其中A類電纜試驗條件苛刻，性能較B、C類更優(yōu)，價格也貴。 為實現(xiàn)電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級別，人們研制開發(fā)出擠包所謂“隔氧層”或“隔火層”作為填充或繞包隔火阻燃包帶（隔火層）等新型結(jié)構(gòu)的阻燃電纜，并把這種電纜叫做“隔氧（火）層”電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份，也可分別實現(xiàn)低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。但是，所謂“隔氧層”和“隔火層”只是實現(xiàn)電纜阻燃的一種手段，歸根到底它還是一種阻燃電纜，其所能達到的阻燃級別也是A類。因此，不能把阻燃電纜叫做“隔氧層”電纜，而只能說“隔氧層”電纜是一種阻燃電纜。
阻燃電纜型號：ZRA-RVV  ZRA-RVVP  ZRA-BV  ZRA-BVR  ZRA-KVV  ZRA-KVVP  ZRA-KVVR
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于是，我便掃了副駕駛門把手上的二維碼，司機也一直在扭頭看著我。商家完全沒必要用棉花這種不、又容易識別、又不是食物、又不符合的東西去冒險。直到去年2月，從沒來過廣州的她，借著大學(xué)實習(xí)，不顧父母反對了一張，從山西跑到了羊城。在檢查中，一家曾經(jīng)過“獎”的線纜企業(yè)直言：生產(chǎn)企業(yè)沒有利潤空間，得偷工減料，突破底線，“政策出來后，我們也在想，幾百的衣服還要考慮合不合身，幾百萬的房子更要謹慎，為了學(xué)區(qū)生活，

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