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由于符合相關(guān)旅居車的國家標(biāo)準(zhǔn)，其使用C1駕駛證即可上路駕駛，使用門檻并不高。 與依維柯歐勝相同，ID1房車搭載了排量為3.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率可達107千瓦，最大扭矩370牛·米，標(biāo)配ESP9.0與車道偏離警示系統(tǒng)LDW。無論是在動力表現(xiàn)還是穩(wěn)定性上，都有著不錯的口碑。 由于基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤，因此ID1的駕駛室與歐勝基本保持了一致�；蛟S很多人會覺得如此龐大的輕型客車會難以駕馭，不過筆者在簡單的駕駛體驗過程中，并沒有因為它是手動擋而產(chǎn)生困擾，反而高大的車身成為了駕駛時的最大顧忌，還是需要駕駛員特別注意限高、限寬的路況條件。 我市兩位老人退休后，改裝旅居車（房車）帶著家人自駕游，尋找心中的詩和遠方。日前，本報對兩位退休老人通過一專用汽車有限公司改造東風(fēng)御風(fēng)旅居車一事進行報道，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注，尤其是旅居車合法改裝問題成為熱議焦點�！鲇浾咴昀先烁难b旅居車引關(guān)注市民想改擔(dān)心不合法2017年，懷揣著房車夢想，

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乘客艙獨立座椅具備電動加熱、按摩、通風(fēng)等功能，可多方位調(diào)節(jié)，后排沙發(fā)座椅可以平躺成床，中排與前排之間可以添加桌板，成為移動辦公室。車艙頂部配置LED燈光七彩變化，

托退座椅記憶功能)后排三連座一鍵式電動放平成床!奔馳斯賓特那源自德國與生俱來的質(zhì)感，與其奢豪的品牌定位，足以彰顯您的身份尊貴!道生公司經(jīng)營品牌在房車在很多人眼里，已經(jīng)不是那么高不可攀了。但真的是人人都適合房車生活、房車旅行么？未必！我特別討厭房車廠家天天無腦的刷廣告，各種美景+房車+燒烤，山川沙漠海濱擺拍的模特活的都跟仙兒一樣，太假！到底什么人需要一輛房車？不考慮經(jīng)濟因素的前提下，現(xiàn)階段以下幾種人適合購買或者改裝一輛屬于自己的房車。1、退休老人，玩兒房車的人一定要有閑錢、有時間！能滿足這兩個條件的只有退休老人了。如果有駕照的話，適合擁有一輛旅居車，干了一輩子革命工作也該歇歇了，暢游山山水水，追尋革命先驅(qū)的腳步把紅色旅游景點轉(zhuǎn)個遍。老兩口退休工資7000以上的大有人在，房車旅行的話，每個月5000左右包含油錢、過路費、餐飲費，完全夠用了。想了解退休老人玩兒房車是什么樣的體驗，大家可以關(guān)注房車界的資深老玩家“長老也”，

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放著家里房子不住滿世界亂轉(zhuǎn)，出門旅行不能坐火車坐船么？我只能說，anLife是一種生活方式，一種生活態(tài)度，年輕人就應(yīng)該給自己一段時間完全放空，去看看這個世界，用自己的方式感知這個世界，對于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同，生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。4、戶外愛好者，釣魚的登山的搞攝影的，在他們自己眼里每個群體都有自己的玩兒法，在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”！其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人，很多最早玩兒越野的老驢友，最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車，用他們的話說是玩兒累了，該爬的山都爬過了，該越的野都越完了，想出門輕松點兒，換輛房車挺好！一般這種老驢友的房車都是變形金剛級的，他們會將戶外生活所需考慮到極致，

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