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湖北質(zhì)量好的旅居汽車國內(nèi)總代理

商務車盡管占據(jù)汽車市場的份額并不大，但主要面對的是企業(yè)級別的用戶。這一塊市場，尤其是高端車型，常年被國外的進口品牌所占據(jù)。隨著國內(nèi)創(chuàng)業(yè)潮的不斷涌起，對于商務接待用車的需求量卻又是逐年增加！市場上急需一款國產(chǎn)現(xiàn)象級的產(chǎn)品，來填補市場的空白！因此江鈴新逸途就應運而生了！試想一下，如果能讓你只用進口品牌1/3的價格就擁有一輛毫不遜色的商務旅居車，能不動心么？這款江鈴新

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托退座椅記憶功能)后排三連座一鍵式電動放平成床!奔馳斯賓特那源自德國與生俱來的質(zhì)感，與其奢豪的品牌定位，足以彰顯您的身份尊貴!道生公司經(jīng)營品牌在房車在很多人眼里，已經(jīng)不是那么高不可攀了。但真的是人人都適合房車生活、房車旅行么？未必！我特別討厭房車廠家天天無腦的刷廣告，各種美景+房車+燒烤，山川沙漠海濱擺拍的模特活的都跟仙兒一樣，太假！到底什么人需要一輛房車？不考慮經(jīng)濟因素的前提下，現(xiàn)階段以下幾種人適合購買或者改裝一輛屬于自己的房車。1、退休老人，玩兒房車的人一定要有閑錢、有時間！能滿足這兩個條件的只有退休老人了。如果有駕照的話，適合擁有一輛旅居車，干了一輩子革命工作也該歇歇了，暢游山山水水，追尋革命先驅的腳步把紅色旅游景點轉個遍。老兩口退休工資7000以上的大有人在，房車旅行的話，每個月5000左右包含油錢、過路費、餐飲費，完全夠用了。想了解退休老人玩兒房車是什么樣的體驗，大家可以關注房車界的資深老玩家“長老也”，

這種情況因人而異，但確實是完全可行的，而且已經(jīng)有很多人都在這么做。你甚至可以依靠房車做個soho一組，在房車上工作生活。6、做工程滿世界跑的，或者業(yè)務需要要游走于各大城市之間的商務人士。一輛房車的實用性甚至要遠高于一輛純商務車。其實商務車也是房車的一種，只是定位略有不同，注重短途的休息與用戶體驗，旅居功能很弱或者根本沒有。但如果是自己的買賣，就要考慮到節(jié)約就是純利潤的問題了。旅居車的出行費用，要比全程飛機+酒店的模式，節(jié)省2/3，而且時間算好了，效率并不低！費用卻可以省下不少，這個如何選擇，各位自己評斷。總結：以上是適合房車生活、旅行的人群。還有一類不太適合房車生活旅行的人，我們稱之為鍵盤俠，在無腦的噴子鍵盤俠看來很多事兒都是不可執(zhí)行的，會提出一堆的疑問，錢從

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放著家里房子不住滿世界亂轉，出門旅行不能坐火車坐船么？我只能說，anLife是一種生活方式，一種生活態(tài)度，年輕人就應該給自己一段時間完全放空，去看看這個世界，用自己的方式感知這個世界，對于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同，生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。4、戶外愛好者，釣魚的登山的搞攝影的，在他們自己眼里每個群體都有自己的玩兒法，在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”！其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人，很多最早玩兒越野的老驢友，最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車，用他們的話說是玩兒累了，該爬的山都爬過了，該越的野都越完了，想出門輕松點兒，換輛房車挺好！一般這種老驢友的房車都是變形金剛級的，他們會將戶外生活所需考慮到極致，

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