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厚壁直縫鋼管的發(fā)展趨勢伴隨全球油氣供需格局的演變，亞洲將成為未來油氣管網(wǎng)建設重點區(qū)域，可能形成“泛亞油氣管輸體系”。為了充分發(fā)揮管道獨特的安全、經(jīng)濟、環(huán)保優(yōu)勢，低合金高強厚壁直縫鋼管，未來我國油氣管道發(fā)展而臨重大課題。

 天然氣輸送。天然氣管輸能耗占管輸現(xiàn)金成本的50%以上，降低輸送能耗是提高天然氣管輸效益有用的手段。天然氣管輸減阻劑應用機理已獲得新的認識，減阻劑實驗室試驗已獲成功，需要進一步探索，普碳厚壁直縫鋼管，推動現(xiàn)場規(guī)模應用。X90/X100高鋼級鋼管應用。隨著冶金技術的發(fā)展，提高管道鋼級，不但可以降低單位輸送量管材消耗，同時為進一步提高輸送壓力創(chuàng)造條件，斷裂控制仍是高鋼級管道規(guī)模應用的關鍵。目前，X90已完成小批量試制，需要解決制管、現(xiàn)場施工焊接等規(guī)模應用問題；對于X100，需要探索可行的斷裂控制方法。建筑結構厚壁直縫鋼管機械化施工。管道機械化施工，核心是自動焊接技術的應用和提高。針對中國特殊地貌和人文環(huán)境，應用機器人、電子等技術，研發(fā)滿足未來發(fā)展需要的自動化焊接設備和工藝，變革管道機械化施工作業(yè)方式，而臨機遇和挑戰(zhàn)。建筑結構厚壁直縫鋼管

直縫鋼管鋼管預焊具體工藝過程為：進口輥道接受管坯--調整管坯開口位置--輸送裝置遞送管坯葉管坯合縫--確認合縫質量--焊槍下降準備焊接--啟動激光進行--打開保護氣體及冷卻水閥--啟動焊接(管坯以焊接速度進給)_--到終端熄弧停焊--滯后關斷保護氣體--焊槍上升回位--管坯傳往下道工序。到此，一個預焊周期完成。Q235A直縫鋼管

在上述工序中，調整管坯的開口位置，是指將開口縫位置調整到要求位置，一般是12點鐘位置，此項工作可通過電控系統(tǒng)中攝像監(jiān)視系統(tǒng)進行。確認合縫質量，就是對合縫的錯邊量、合縫的間隙等。

進行確認，只有確認后才可進行合縫的跟蹤和焊接。為了保證焊接質量，在焊接啟動前，檢查專用焊槍，及時清理焊槍上的飛濺物，可適當噴些防飛濺劑。預焊的啟弧和熄弧一般在啟弧板和熄弧板上進行。管端約80mm范圍內的成型縫在預焊結束后通過手工氣體保護焊進行焊接。Q235A直縫鋼管

直縫鋼管成型原理是使帶鋼在橫斷面上不等曲率彎曲和縱向變形連續(xù)運行的復合過程，而帶鋼的彎曲則是一個多向受力的變形過程。直縫焊管成型理論的基本原理是通過外力的作用使鋼帶產(chǎn)生彈塑性變形制成所需要的管子形狀和尺寸。由于鋼板在形成管子過程中的變形主要表面在連續(xù)的橫向和縱向兩個方面，而施加其上的約束力則是通過軋輥的孔型和軋機布置2個方面來實施的，軋輥孔型是使鋼板產(chǎn)生橫向變形，軋機布置是使鋼板產(chǎn)生縱向變形，具體操作和機型有多種區(qū)別，在工程上就是把鋼板的連續(xù)變形過程分階段予以實施，由相應的軋機來實現(xiàn)�？v向變形指平板在軋制方向上變?yōu)閳A筒形的變形，橫向變形是指管坯橫斷面的彎曲變形。Q235A直縫鋼管

焊管成型過程大致分為3個階段：粗成型段、中間過渡階段和精成型階段，它們的共性都是“橢圓一圓”的原理，而造成孔型系統(tǒng)變形花的原因為千差萬別，主要在條件的不同，有邊緣彎曲法、圓周彎曲法、中心彎曲法等經(jīng)典的方法以及后來派生出來的單半徑、雙半徑、“w”成型法等。輥式成型及排輥成型變形花都是收縮式，其橢圓斷面長徑處于橫向。Q235A直縫鋼管