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小型手扶水冷壓路機

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要說道路施工中的壓實重不重要答案是肯定的，以前總以為道路是受到快速行駛的車輛碾壓造成的，其實這只是其中的原因之一。其中最主要的原因是我們在施工的時候壓實質(zhì)量達不到所規(guī)定的要求，與其每年對道路重新修整倒不如一開始壓實工作做到位。在我們的整個路面施工工程中最重要的一步操作是小型手扶壓路機的壓實作業(yè)的好壞，因為壓實作業(yè)的好壞對于我們來說是決定這整個工程的質(zhì)量，所以壓實這一步是非常重要的，既然壓實這一工作步驟重要當(dāng)然小型手扶壓路機也成了非常重要的一種壓實設(shè)備。

手扶雙輪水冷壓路機產(chǎn)品特點

1. 國內(nèi)名優(yōu)水冷柴油機， 品質(zhì)保證， 性能優(yōu)越， 啟動容易；
2. 作業(yè)半徑小， 可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作；
3. 采用名優(yōu)液壓傳動系統(tǒng)， 操作簡單， 換向方便， 使用壽命長；
4. 采用NSK軸承， MITSUBOSHI三角帶， 保證機器質(zhì)量；
5. 柴油動力電啟動，輕便靈活。

小型手扶水冷壓路機產(chǎn)品參數(shù)

我們在建設(shè)公路時路基土壤和路面鋪層都要每層進行壓實的目的

我們進行路基土壤的壓實是為了讓土壤之間的間隙變小，增加土壤之間的密實度來提高路基的抗壓強度和穩(wěn)定性，使土壤的承載能力達到其規(guī)定的范圍。路面鋪層壓實是為了讓被壓材料的密實度提高，而達到工作所需要的壓實度來減少路面上來往行駛車輛帶來的動力影響和雨雪的侵蝕。

很多客戶不能正確的對壓路機進行保養(yǎng)，因為他們對壓路機的保養(yǎng)存在許多誤區(qū)

壓路機的使用范圍隨著機械制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)技術(shù)的不斷提高，國家城市建設(shè)的不斷推進而越來越廣泛。什么機械設(shè)備只要使用出現(xiàn)故障是在所難免的，怎么讓其出現(xiàn)故障的頻率變低，是我們應(yīng)該都必須了解并熟記的。所以壓路機的維修和保養(yǎng)成了操作人員的首要任務(wù)，但是不是所有的技術(shù)人員對保養(yǎng)都能做到位而降低了壓路機的性能，下面讓普雷德曼來給您們介紹幾種保養(yǎng)中遇到的誤區(qū)。

對壓路機的水箱不能控制在正常溫度范圍內(nèi)

水箱溫度的控制對水箱設(shè)備即缸體的性能和耐久性有著直接的影響，在壓路機工作中水的大量消耗是我們大家都知道的，但是在向水箱加水的時候水箱的溫度這時是比較高的，一般技術(shù)人員不會在意水溫的落差而突然加冷水，水溫會因為冷水的突然加入而導(dǎo)致水箱溫度急劇下降，這種現(xiàn)象會降低水箱的耐久性對箱體不利。

沒有做到對潤滑油的及時更換

壓路機這種重型機械的工作一般都是長時間處在重負(fù)荷環(huán)境下，機械零部件的磨損相對來講會嚴(yán)重些，而潤滑油的作用是減少機械零部件間的相互磨損。壓路機在長時間的使用中機體內(nèi)部或油底殼中會產(chǎn)生大量的機械磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，潤滑油如果長時間不更換也會產(chǎn)生大量的雜質(zhì)，這樣一來對機械的磨損度會增加，所以說潤滑油如果不及時更換多機械的磨損是比較嚴(yán)重的。

螺栓不能正常操作以及輪胎氣壓過高或過低

在壓路機的維護保養(yǎng)中維修人員起到了直接作用和影響，很多維修人員在養(yǎng)護中為了提高機械構(gòu)件間連接的穩(wěn)定性，往往會將螺絲擰的過緊或把輪胎的氣壓充的高過正常氣壓，維修人員的這種做法反而起到了反作用，這樣做會使機械之間的銜接過于緊密而產(chǎn)生螺栓的斷裂滑絲。氣壓如果過高會造成輪胎的張力過大而不能正常使用，對施工人員和壓路機都會存有一定的安全隱患。

潤滑油脂的不正確使用

壓路機中的各零件都有其自身的特殊要求，其中對密封性有高要求的是汽缸墊尤其是表現(xiàn)在對汽缸墊的安裝中。有些技術(shù)人員為了快速的安裝上會涂抹一些潤滑油脂，當(dāng)氣缸蓋的螺栓擰緊的時候，物體間會有擠壓從而潤滑油脂會進入到氣缸水道中，因為氣缸中的溫度是比較高的，油脂碳化是長期處在高溫環(huán)境下所必然發(fā)生的，氣缸墊會被碳化后的油脂所損壞從而引起漏氣。

燃油的選擇和液壓系統(tǒng)方面的操作不當(dāng)

壓路機發(fā)動機的工作性能和效率的高低取決于燃油的選擇，大多數(shù)壓路機會選用輕柴油，輕柴油也有等級和型號之別，不同的等級和型號直間的差別在性能上是有差別的，但是技術(shù)人員往往會忽略這一點而隨便選擇一種型號的輕柴油，不適合的燃油導(dǎo)致壓路機的后期養(yǎng)護會有很多困難。

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