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選擇質量好,適用的高空作業(yè)車，要從它的技術參數以及實用性和通用性上進行選擇，通常鋁合金升降機械有很多種，包括車載式升降機，固定式升降機，液壓升降平臺，剪叉式升降機等，每種的技術參數及用途都會有他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要有一定的目的性，也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的，哪些產品能達到你的要求，以及你覺得怎樣的高空作業(yè)車價格比較合理，這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價比了。

 高空作業(yè)車操作禁令：1、嚴禁違反本說明有關規(guī)定進行操作；2、嚴禁垂直支腿不伸出的情況下進行登高作業(yè)，嚴禁車輛超重和帶故障作業(yè)；3、嚴禁工作斗超載和操作人員不系安全帶作業(yè)；4、嚴禁在取力齒輪未脫離的狀態(tài)下行駛車輛：5、嚴禁工作臂、工作斗、支腿未收至行駛狀態(tài)的情況下行駛車輛；6、嚴禁車輛超載或抬舉電線、建筑用梁柱等任何重物； 7、嚴禁上臂與水平夾角超過70度情況下強行作業(yè)；8、嚴禁在下臂未離開托架前操作轉臺回轉；9、嚴禁在回轉臺周圍放置雜物，以防被夾入回轉機構，造成車輛損壞；10、嚴禁大風情況下操作。

高空作業(yè)車主要特點：  上車整裝全套進口 ，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結構，作業(yè)效率高 ，轉臺，工作斗雙工位操作 ， 特別節(jié)能設計，使發(fā)動機怠速時自動處于理想速度 ，轉臺及工作斗設有發(fā)動機點火、熄火裝置 ，上下車互鎖，安全可靠

特種高空作業(yè)車報價_高空作業(yè)車包含哪些_高空作業(yè)車輛網站參數：

※  采用慶鈴底盤加裝上裝部分而成；

※  液壓式二節(jié)折疊臂，作業(yè)高度14米，作業(yè)輻度5.7米；

※  采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；

※  隨車安裝四個液壓支腿，跨距大，穩(wěn)定性更強，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性；

※  支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作過位；

※  工作斗、轉臺上下兩處均可操作，工作斗載荷200千克；

※  選裝吊鉤，吊1噸，360度回轉，并裝有手油門；

※  本車結構簡單、操作靈活方便，廣泛用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。

高空作業(yè)車、路燈車、高空作業(yè)平臺24小時咨詢購車熱線：13872862515

曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產生積炭.所以平時應該養(yǎng)成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.

高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題　　檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。　　解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

高空作業(yè)車發(fā)動機部件老化，高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。

高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動高空作業(yè)車發(fā)動機并使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規(guī)格，則需要更換燃油壓力調節(jié)器及燃油濾清器。

采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當代先進的機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
高空作業(yè)車一般要求配備上（作業(yè)平臺）、下（操作臺）兩套操作控制裝置，而且上、下操作應具有同樣的功能。國內目前大都采用電開關控制電磁閥實現上、下操作，國外除采用電控操縱外．還有采用液控操縱。高空作業(yè)車所有的方向控制，都應使其操作方向和運動方向一致。當松開控制手柄時．運動件應能自動回位或處在中立位置，并且不能因振動等原因而離開原位。

拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，采用新型優(yōu)質型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備。

高空作業(yè)車主要特點： 上車美國Terex進口，絕緣性好，安全性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。  絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設有檢測開關，當任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所有動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調平，調平可靠性高。

為了使高空作業(yè)車規(guī)范操作，使用過程受控及有效管理，

做好高空作業(yè)車的日常維護、保養(yǎng)、降低設備的停機率及維修成本等工作，

高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。

高空作業(yè)平臺是安裝在特制的自行式底盤上的全液壓折疊工作臂式高空作業(yè)平臺，工作臂360?全回轉機構和液壓蛙式支腿，本平臺結構緊湊、操作方便、安全可靠、外型美觀，其廣泛適用于市政建設、園林、交通、供電、郵電、工礦企業(yè)等需進行高空作業(yè)的場所。

湖北程力專汽高空作業(yè)車以東風小霸王、江鈴五十鈴、福田奧鈴、東風140、東風145 系列等底盤（也可采用其他車輛改裝），全回轉三折臂式液壓多功能工程作業(yè)車，它能將工作人員平穩(wěn)，安全的送到14-20 米的高空作業(yè)，進行維修、安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈及其他工程搶修作業(yè)。該車的主臂上還設有起重結構，故該車的使用領域較寬。整車移動方便，能適合狹窄的地段，小街小巷作業(yè)。該車的上臂、下臂、回轉和起重液壓系統(tǒng)均為獨特無級調速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點。該車液壓和電器控制系統(tǒng)均設有各種限位裝置及發(fā)動機緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤，出現故障自動切斷電源或緊急停止發(fā)動機，及時停止危險動作，確保安全可靠。該車電動操作系統(tǒng)均采用防水開關，避免了開關易進水，銹蝕漏電的問題，工作斗采用管狀工作斗，外形美觀，在工作斗和轉臺實行雙位置操作，使用方便，維修簡便，安全可靠。

高空作業(yè)車的液壓或氣動支腿，也應設置安全保護裝置，防止支腿工作時液壓或氣動管路發(fā)生泄漏故障而出現“軟腿”。國內普遍采用液壓鎖進行安全保護。有些作業(yè)車為了保證支腿的支承可靠，同時采用液壓鎖和機械插銷鎖定。另外，甚支腿之間還應設有互鎖裝置，確保安全作業(yè)。在操作程度上規(guī)定；未支好支腿，工作裝置不得進行作業(yè)；而當進行高空作業(yè)時，支腿不得收回。

高空作業(yè)車是采用底盤基礎上加裝上裝部分而成，整車外形美觀，功能強大，安全系數高，擁有多項先進作業(yè)安全功能，確保操作人員的作業(yè)安全，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進行電力維修、路牌標志安裝、隧道檢修等高空作業(yè)的理想用車。

高空作業(yè)的防護措施；不適合高空作業(yè)的人員不準從事高空作業(yè)；高空作業(yè)應設防護措施和明顯警示標志；高空作業(yè)所用的工具、機具、材料、零部件等要放置穩(wěn)妥或隨手放入工具帶中，上、下傳遞物件時禁止拋擲；高空作業(yè)人員要正確使用，要扎緊褲腳，不準穿硬底鞋或帶釘易滑鞋。腳手架必須搭設牢固，經檢查驗收后方準使用。使用荷載不得集中，不得超過設計荷載。進行空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必須遵守有關安全規(guī)定。

日常保養(yǎng)內容、駕駛人員應愛護車輛，做好日常保養(yǎng)、自檢、清潔；外觀檢查：在出車前，應環(huán)視車輛，查看燈光裝置有無損壞，車身有無傾斜，有無漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查發(fā)動機倉蓋和鏈條的狀況；信號裝置檢查：打開點火開關鑰匙（不起動發(fā)動機），觀察控制模板各報和指示燈是否正常，起動發(fā)動機查看各報是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮；給油脂檢查：查看油量表的指示，及時補充燃油，各給油部位是否正常；車輛發(fā)動后必須做剎車檢查，及升降是否正常；車輛駕駛人員需每天按要求填寫車輛月檢表、高空作業(yè)車廠家要求每500小時，進行二級維護。

高級作業(yè)車燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在 ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在 ON時，高空作業(yè)車燃油泵應運轉2秒鐘。如果燃油泵不運轉，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。