| 撫州大型保鮮車制造專家售后無(wú)憂 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2018-04-14 10:24:44 | 瀏覽量：14 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國(guó) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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傳真: |
| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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撫州大型保鮮車制造專家售后無(wú)憂主打上海區(qū)域市場(chǎng)的生鮮電商我廚，由我廚(上海)并，該公司自建物流，目前也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)包裝盒100%回收。我廚的用戶一單下了100元，有8-9件商品，菜本身的成本是80元，剩下20元包含了物流配送+包裝的費(fèi)用，其中包裝成本占2%。
現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期，我公司已經(jīng)率先推出一批國(guó)五排放的冷藏車，具體規(guī)格品牌有：江鈴冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮冷藏車，福田歐馬可冷藏車，東風(fēng)冷藏車，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來(lái)選擇，這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車，各地均可上牌，您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了，我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝，達(dá)到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn)，可選裝不同功率的制冷設(shè)備，具體以訂車合同為準(zhǔn)，
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；
底盤：東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料（進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)）、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作，保溫
性能，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)！
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對(duì)制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟(jì)方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！
冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國(guó)開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機(jī)組：可選美國(guó)大冷王，法國(guó)凱利，三菱，韓亞，華速，美國(guó)開利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請(qǐng)電話聯(lián)系我公司銷售部：
公司承諾：我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理，終生負(fù)責(zé)，并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
(嘉里物流，股份代號(hào)636.HK)宣(捷時(shí)特物流)的50%股權(quán)，將以新股東的身份與另一股東中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(中鐵集裝箱)共同合資經(jīng)營(yíng)捷時(shí)特物流。這次投資是嘉里物流在一帶一路倡導(dǎo)下，進(jìn)一步拓展其鐵路貨運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性措施。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。互聯(lián)網(wǎng)零售商在日益數(shù)字化和互聯(lián)的中，為爭(zhēng)取客戶忠誠(chéng)度而激烈競(jìng)爭(zhēng)，作為差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一便是物流的。如何在用戶需求的時(shí)間和，為需求日益嚴(yán)苛的客戶提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)?當(dāng)前，基于實(shí)時(shí)追蹤技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)為供應(yīng)鏈的提供了機(jī)會(huì)，物流作為其中核心的一環(huán)，正面臨著大數(shù)據(jù)的新驅(qū)動(dòng)？爝f于今已經(jīng)成為再平常不過(guò)的生活。由快遞包裝所產(chǎn)生的污染，似乎還沒有引起足夠的。據(jù)媒體報(bào)道，眼下每年由快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物達(dá)到了百萬(wàn)噸級(jí)，回收率卻不足10%。而在2015年，快遞包裝所用的膠帶總長(zhǎng)為169.85億米，能繞地球赤道425圈。這些膠帶的主要材質(zhì)是聚氯，降解需要近百年。
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