| 福州奶制品冷藏運輸車專業(yè)生產(chǎn)銷售 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時間：2018-04-14 10:23:17 | 瀏覽量：29 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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福州奶制品冷藏運輸車專業(yè)生產(chǎn)銷售時效件和經(jīng)濟(jì)件多為商務(wù)件，而商務(wù)件市場集中度已經(jīng)很高(順豐和郵政占90%市場份額)，且順豐16年以60%占比占據(jù)優(yōu)勢，因商務(wù)件(主要含上午信函、樣品及高價值)門檻高，目前僅直營有足夠能力占據(jù)此類市場，對于順豐而言，商務(wù)件市場地位短期內(nèi)難撼動，只需與郵政競爭，并防住潛在者和即可，目前可將注意力更多新業(yè)務(wù)的拓展上。
生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環(huán)節(jié)中控制食品和，關(guān)鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關(guān)鍵的是控制溫度。 過去的五年內(nèi)，我國冷鏈?zhǔn)袌鲆悦磕瓿^20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長至2015年的幣1,600億元。預(yù)計到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。 2016年，我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。
飆升的數(shù)據(jù)背后，問題也在凸顯： 據(jù)統(tǒng)計，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國的物流損耗率高達(dá)30%！而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；
底盤：東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料（進(jìn)口/國產(chǎn)）、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作，保溫
性能，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)！
而對航企來說也是機(jī)會。貨運公司僅僅只是提供運力，一直處于價值鏈微笑曲線的低點。以前到的已經(jīng)無法現(xiàn)在的需求了，現(xiàn)在需要門到門的服務(wù)，航企必須加入地面配送的內(nèi)容，否則將可能會被淘汰。曹允春說。 常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟(jì)方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！
冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機(jī)組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
 程力公司大型廂式冷凍車報價高端品牌，程力“晶龍”冷藏車引進(jìn)國外先進(jìn)的工藝，采用恒溫恒壓制板，箱體一次成型，無焊縫不鉚接，箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專用車生產(chǎn)廠家，并且生產(chǎn)的冷藏車在知名度排名前五。 選高品質(zhì)大型廂式冷凍車報價，選程力“晶龍”高品質(zhì)，低價格。采購電話：
公司承諾：我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個小時內(nèi)到位處理，終生負(fù)責(zé)，并終生免費提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。 陳雨曾細(xì)算過一筆賬，一個從省外寄往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞，到達(dá)縣城后由于發(fā)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞量比較少，往往專車待遇，這樣一來便成本大幅上漲，從縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)每票多出來的平均運費在10元，在攬收一端也面臨著同樣的問題，終這樣的成本也將轉(zhuǎn)嫁給消費者。具體措施包括：在或行業(yè)范圍內(nèi)有序推廣服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點中取得的，將已經(jīng)在服務(wù)外包示范城市實施的部分好政策逐步推廣至，加快建設(shè)文化出口基地，設(shè)立海外文化貿(mào)易中心，完善技術(shù)貿(mào)易體系，擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)口，建立中服務(wù)的體系，針對服務(wù)出口優(yōu)勢行業(yè)，支持更多服務(wù)企業(yè)開拓市場等。
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