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廈門奶制品保溫車多少錢 研究發(fā)現(xiàn)，控制易腐食品的關鍵是控制微生物的生長速度，而控制微生物的關鍵就是控制溫度，溫度每升高6℃，食品中生長速度就會翻一倍，貨架期縮短一半。有時候我們買的冰激凌變形了、酸奶外表有水珠、買的速凍餃子一煮就爛了，這些其實都是冷鏈斷鏈的結果。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環(huán)節(jié)中控制食品和，關鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

過去的五年內(nèi)，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總容量已超過4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數(shù)據(jù)背后，問題也在凸顯：

據(jù)統(tǒng)計，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國的物流損耗率高達30%！而一些美日等發(fā)達在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

方面表示，、無人車、無人倉是智慧物流的三大支柱，今年618以來，已在宿遷、西安實現(xiàn)日常，兩個月內(nèi)完成了數(shù)千單配送任務，飛行里程近2萬公里。無人車也已在北京、杭州、西安的多所高校開始，而智能機器人更是早已在不同倉儲物流中心投入使用。

常規(guī)冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經(jīng)濟方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！