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AVY G_AGY QUIX XIEI TPD XVY_EV系列變頻器 異步電梯專用變頻器AVY2055-KBL-XO AVY2075-KBL-XO AVY3110-KBL-XO AVY4180-KBL-XO AVY3150-KBL-XO AVY4220-KBL-XO 同步電梯專用變頻器AVY2055-KBM-XO AVY2075-KBM-XO AVY3110-KBM-XO AVY4180-KBM-XO AVY3150-KBM-XO AVY4220-KBM-XO · 速度檢測功能 變頻器一旦檢測到實際速度與給定速度不符，也將斷開安全回路并發(fā)出報警。 · 電網(wǎng)電壓波動檢測 在一段時間內(nèi)，如果電網(wǎng)電壓出現(xiàn)連續(xù)波動，變頻器將自動報警。 · 預轉(zhuǎn)矩功能 SIEI變頻器具由于轉(zhuǎn)矩輸出，從而使電梯的起動更加舒適。 · 斷電自平層功能 用UPS或直流電均可實現(xiàn)電梯自動平層 · 電機自學習或編碼器定位功能 使用電機自學習或編碼器定位均不需要卸除鋼絲繩和打開抱閘就可實現(xiàn)電機自學習或編碼器定位 頻率下降（低速）時，如果輸出相同的功率,則電流增加，但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。 6、采用變頻器運轉(zhuǎn)時，電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣？ 采用變頻器運轉(zhuǎn)，隨著電機的加速相應提高頻率和電壓，起動電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為額定電流6~7倍，因此，將產(chǎn)生機械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩；對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強功能的變頻器，起動轉(zhuǎn)矩為100%以上，可以帶全負載起動。 西威變頻器特點： ?電流調(diào)節(jié)器的自動調(diào)協(xié)、磁場和速度調(diào)節(jié)器、無刷電機的磁場自動定相。 ?空間矢量調(diào)制模式將噪聲程度降到最低。 ?載波頻率可在2、4、8、12、16kHz之間選擇。 ?輸出電壓可達輸入電壓的98% ?故障記錄器可儲存最近30次故障報警及對應的故障發(fā)生時間 ?為變頻器、電機和制動單元提供過載保護。 ?標準裝置上有三個可自由配置的模擬輸入端口。 ?通過選件擴展卡（EXP D8R4、EXP D14A4F）可擴充模擬/數(shù)字輸出和模擬/數(shù)字輸入 ?可調(diào)節(jié)速度和轉(zhuǎn)矩電流。 ?可對多種不同類型的速度反饋裝置（編碼器）進行管理。 ?調(diào)速適應功能。 ?與速度相關的報警 第二代 電壓空間矢量(SVPWM)控制方式： 它是以三相波形整體生成效果為前提，以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的，一次生成三相調(diào)制波形，以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經(jīng)實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差；通過反饋估算磁鏈幅值，消除低速時定子電阻的影響；將輸出電壓、電流閉環(huán)，以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善。

PWM是英文Pulse Width Modulation(脈沖寬度調(diào)制)縮寫，按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖寬度，以調(diào)節(jié)輸出量和波形的一種調(diào)制方式。PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脈沖幅值調(diào)制) 縮寫，是按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖幅度，以調(diào)節(jié)輸出量值和波形的一種調(diào)制方式。 3、電壓型與電流型有什么不同？ 變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容；電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。 4、為什么變頻器的電壓與頻率成比例的改變？ 應基本收藏在盤內(nèi)，問題是采用全封閉結(jié)構(gòu)的盤外形尺寸大，占用空間大，成本比較高。其措施有： （1）盤的設計要針對實際裝置所需要的散熱； （2）利用鋁散熱片、翼片冷卻劑等增加冷卻面積； 35、變頻器直流電抗器的作用是什么？ 減小輸入電流的高次諧波干擾，提高輸入電源的功率因數(shù)。 2:就國內(nèi)變頻器市場格局而言，業(yè)內(nèi)人士將其概括為，變頻器通用領域內(nèi)資企業(yè)占據(jù)80%以上的市場份額，競爭激烈導致10年價格大幅下滑；高性能市場仍以外資品牌為主，未來將成為國內(nèi)變頻器企業(yè)的主攻方向。是國內(nèi)智能化電氣研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的為一體的高新技術企業(yè)。生產(chǎn)變頻調(diào)速器、電機軟起動器等工業(yè)自動化控制的廠家，產(chǎn)品采用重載型設計，過載能力強，具有超大起動和運行容量、完善的自動檢測、保護和控制性能，可以起動和控制任何類型的重型負載電動機，產(chǎn)品已廣泛應用于冶金、礦山、造紙、化工、建材、機械、電力、以及建筑系統(tǒng)等所有工業(yè)傳動領域 7、V/f模式是什么意思？ 頻率下降時電壓V也成比例下降，這個問題已在回答4說明。V與f的比例關系是考慮了電機特性而預先決定的，通常在控制器的存儲裝置（ROM）中存有幾種特性，可以用開關或標度盤進行選擇。 8、按比例地改V和f時，電機的轉(zhuǎn)矩如何變化？ 頻率下降時完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)生地轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些，以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這種補償稱增強起動�？梢圆捎酶鞣N方法實現(xiàn)，有自動進行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法。 一般電機利用裝在軸上的外扇或轉(zhuǎn)子端環(huán)上的葉片進行冷卻，若速度降低則冷卻效果下降，因而不能承受與高速運轉(zhuǎn)相同的發(fā)熱，必須降低在低速下的負載轉(zhuǎn)矩，或采用容量大的變頻器與電機組合，或采用專用電機。 　 29、使用帶制動器的電機時應注意什么？ 制動器勵磁回路電源應取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時制動器動作，將造成過電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動器動作。

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