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日本涂料無單證進(jìn)口報(bào)關(guān)

日本涂料無單證進(jìn)口報(bào)關(guān)

林先生  QQ： 2885636826 座機(jī)：0769-89979625   手機(jī):15622622793（微信同號）  E-mail：homyi_chalice@163.com
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化工品進(jìn)口流程概述
1、貨物到港前需要做危申報(bào)，如果貨物到港了還沒有做危申報(bào)是要罰款的；
2、有一些進(jìn)口的涂料是需要備案的（HS編碼是3208和3209的），為了提高清關(guān)效率，我建議是在貨物到港前提前做預(yù)備案，以免耽誤時(shí)間；
3、貨物到港后，立刻安排人員拿著提單等到船公司換單；
4、換完單之后，安排報(bào)檢、報(bào)關(guān)、出稅、繳稅、海關(guān)放行
5、如果報(bào)關(guān)沒問題的話，那就安排商檢，在商檢的時(shí)候部分化工品需要貼標(biāo)簽（zui好在發(fā)貨前貼好）；
6、動(dòng)衛(wèi)檢做完之后就可以放行了（每個(gè)港口政策不同）；
7、  后需要取樣送檢，檢測合格之后就出具備案書。
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報(bào)關(guān)員- 林先生 座機(jī)：0769-89979625 QQ:2885636826 手機(jī):15622622793（微信同號）
（閱讀拓展，輕松了解進(jìn)口事）
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其實(shí)現(xiàn)在真要走上街頭進(jìn)行數(shù)數(shù)，ofo和摩拜在數(shù)量上大體上是相當(dāng)?shù)�，無論是ofo的小黃車還是摩拜的小橙車都有大量忠實(shí)的簇?fù)�，國人的出行方式已被徹底改變。�?dāng)然應(yīng)該真的確實(shí)有ofo的管理層和投資人在“特定地點(diǎn)和時(shí)間”的街頭數(shù)過單車，并且得出“ofo是領(lǐng)跑者”的結(jié)論，但這個(gè)結(jié)論背后或許并不是ofo市場遙遙領(lǐng)先，而是ofo本身產(chǎn)品存在的缺陷。

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chalice0702

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