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〖?xì)g迎光臨〗通州邊坡錨桿錨索支護(hù)√施工方案√新聞?dòng)珊芏喙こ淌鹿士梢?jiàn)，僅進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)或選擇一個(gè)方案是不行的，還必須進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算，以確�；拥恼w及局部穩(wěn)定，特別是軟土地區(qū)。

對(duì)既有建筑物地基進(jìn)行加固時(shí)，先采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆穿既有建筑物原基礎(chǔ)或承臺(tái)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)注漿深度要求，選擇采用地質(zhì)鉆機(jī)或高壓旋噴鉆機(jī)鉆孔到設(shè)計(jì)深度。一般以土層或強(qiáng)風(fēng)化巖層作為注漿持力層時(shí)可采用高壓旋噴鉆機(jī)直接鉆孔，若以中風(fēng)化以上巖層作為注漿持力層時(shí)需先采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆至終孔，若地層中有卵礫石層也需采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔。鉆孔孔徑一般開(kāi)孔為llOmm，終孔直徑為91mm，鉆孔垂直度保證<1％。對(duì)巖層或混凝土層采用金剛石鉆頭鉆進(jìn)，對(duì)卵礫石地層采用合金鉆頭鉆進(jìn)行，采用泥塞漿護(hù)壁或套管護(hù)壁，鉆孔后需保證鉆孔不跨孔不堵塞。

灌注樁質(zhì)量事故引發(fā)的后果相當(dāng)嚴(yán)重，因此施工單位在施工中應(yīng)加強(qiáng)管理、協(xié)調(diào)，制定并監(jiān)督崗位責(zé)任制的落實(shí)，采取科學(xué)的施工方案，盡最大努力杜絕事故的發(fā)生，只有這樣，才能避免質(zhì)量事故或把質(zhì)量事故降低到最小限度。

(1)從結(jié)構(gòu)受力改變結(jié)構(gòu)形式。閉合拱圈擋土、連拱式基坑支護(hù)，都是將平面結(jié)構(gòu)改變?yōu)榭臻g支護(hù)結(jié)構(gòu)，利用拱的作用，一方面減小土對(duì)樁的側(cè)向壓力，另一方面將結(jié)構(gòu)受彎變?yōu)楣叭κ軌�，充分發(fā)揮混凝土的受壓特性，降低了工程費(fèi)用。

（2）本工程部分雨、污水管線(xiàn)處于冬季施工，因此必須生產(chǎn)計(jì)劃中統(tǒng)一安排，并提前落實(shí)，做到合理搭接，盡量減少冬季施工的作業(yè)面。

（3）對(duì)于以沉降控制為目標(biāo)的樁基工程，在適當(dāng)?shù)腻N重和落距的條件下，可參考下述標(biāo)準(zhǔn)停止錘擊：

導(dǎo)管進(jìn)水造成混凝土離析、流動(dòng)等質(zhì)量事故，在樁身留下致命的質(zhì)量隱患。