| 廠家直銷Ti-6Al-4V(TC4)鈦合金 |
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價格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：國產(chǎn)進口 |
| 最少起訂量：1公斤 | 發(fā)貨地：東莞 | |
| 上架時間：2017-06-22 15:30:47 | 瀏覽量：189 | |
東莞市三箭金屬材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：稀有金屬及合金 | 主要客戶：五金廠 機械廠 汽車廠 五金制品 | |
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| 聯(lián)系人:蔡萍萍 (小姐) | 手機:13650148728 |
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使用最廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工業(yè)純鈦（TA1、TA2和TA3）。鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件，其次為火箭、******和高速飛機的結構件。97年代中期，鈦及其合金已在一般工業(yè)中應用，用于制作電解工業(yè)的電極，發(fā)電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等 TA1、TA2、TA3 與化學純鈦比，雜質(zhì)較多，實際上是一種低含量的鈦合金，其力學性能與化學性能與不銹鋼相似。故其特點是強度不高（與鈦合金相比），塑性很好，易于加工成形，沖壓、焊接、可切削加工成型性良好;在大氣、海水、氧化性氣氛、中性，弱還原性氣氛中具有良好耐蝕性;抗氧化性能優(yōu)于多數(shù)奧氏體不銹鋼，但耐熱性較低 主要用于工作溫度在350℃以下，受力不大但要求高塑性的沖壓件和耐腐蝕的結構件，如飛機的骨架、蒙皮;船舶用耐海水腐蝕的管道、閥門、泵及水翼;化工上的熱交換器，泵體、蒸餾塔、冷卻器、離子泵、壓縮機氣閥等，工業(yè)上一般是要求較高成型性采用TA1，要求較高耐磨性及強度時采用TA3。而平常應用最廣泛的是TA2 TA4 這類合金一般呈單相α狀態(tài)，不能熱處理強化，只能靠固溶強化，室溫強度雖低，但高溫（500～600℃）下的強度和蠕變極限是最高的。且組織穩(wěn)定，抗氧化性和焊接性能好，耐蝕性和切削加工性也較好，室溫沖壓性能差 抗拉強度比工業(yè)純鈦高，可作中等強度的結構材料，國內(nèi)主要作焊絲 TA5、TA6 用于400℃以下在腐蝕介質(zhì)中工作的零件及焊接件，如飛機的骨架、蒙皮、壓氣機的殼體、葉片，船舶上的一些零件 TA7 500℃以下長期工作的結構件和各種模鍛件，短時使用可達900℃，亦可用超低溫部件（253℃），如超低溫容器等 TA8 用于在500℃以下長期工作的零件，如發(fā)動機壓氣機盤及葉片。但使用上受到一定限制 TB2 由于加入鉬、鉻、釩等穩(wěn)定β相的元素，可用熱處理方法穩(wěn)定于β相到室溫。由于可熱處理強化，有較高的強度。但性能不夠穩(wěn)定，熔煉工藝復雜，故應用不如α型和α+β型鈦合金廣泛 用于在350℃以下工作的零件如板沖壓件和焊接件，如壓氣機葉片、、軸類等重載荷旋轉(zhuǎn)件以及飛機的構件等 鈦合金 |
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