| 泉州蔬菜低溫運(yùn)輸車品質(zhì)卓越值得信賴 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
| 最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間:2018-04-05 10:35:22 | 瀏覽量:46 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):冷藏車 | 主要客戶:全國(guó) | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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電話: |
傳真: |
| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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泉州蔬菜低溫運(yùn)輸車品質(zhì)卓越值得信賴在餓了么成功收購(gòu)?fù)赓u(mài)后,即時(shí)配送行業(yè)將實(shí)現(xiàn)三足鼎立格局。蜂鳥(niǎo)配送將騎士收入旗下之后,除能,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額外,還將騎士配送的技術(shù)支持,進(jìn)一步完善其派單,配送成本,配送效率。在流量與技術(shù)雙雙加強(qiáng)之后,蜂鳥(niǎo)配送在即時(shí)配送領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期,我公司已經(jīng)率先推出一批國(guó)五排放的冷藏車,具體規(guī)格品牌有:江鈴冷藏車,福田奧鈴冷藏車,江淮冷藏車,福田歐馬可冷藏車,東風(fēng)冷藏車,廂體從2.6米到9.6米不等,您可以按需求來(lái)選擇,這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車,各地均可上牌,您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了,我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡,冷藏廂飾玻璃鋼,廂體有8cm厚,采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝,達(dá)到冷藏保溫,廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn),可選裝不同功率的制冷設(shè)備,具體以訂車合同為準(zhǔn),
冷藏要配置;冷藏車由專用底盤(pán)、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成;
底盤(pán):東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;
箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國(guó)產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對(duì)制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒(méi)有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!
冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國(guó)開(kāi)利、韓亞為主!
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門(mén)框,頂燈及防撞塊等配置。
2)制冷機(jī)組:可選美國(guó)大冷王,法國(guó)凱利,三菱,韓亞,華速,美國(guó)開(kāi)利等知名品牌。
以上信息僅供參考,還有其他需要的請(qǐng)電話聯(lián)系我公司銷售部:
公司承諾:我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤(pán)部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
另外,的調(diào)研發(fā)現(xiàn),超過(guò)的用戶表示非常需要更的送達(dá)時(shí)間。因此,他們?nèi)ツ晖瞥隽司?zhǔn)達(dá)服務(wù),消費(fèi)者可以預(yù)約未來(lái)一周內(nèi)任意在9:00到22:00之間,每2小時(shí)一個(gè)波次。近日,這一服務(wù)再次升級(jí),將預(yù)約送達(dá)時(shí)間由2小時(shí)縮短到了30分鐘。而電商、快遞系的快遞柜企業(yè)則可能好受一些,因?yàn)榇嬖谏嫌位蛳掠蔚木薮髽I(yè)務(wù)量?jī)?yōu)勢(shì),在流量端占有優(yōu)勢(shì),本地生活服務(wù)業(yè)務(wù)上更容易與第三方企業(yè)進(jìn)行對(duì)接。比如豐巢5大股東在國(guó)內(nèi)總共擁有超過(guò)87000個(gè)網(wǎng)點(diǎn),85萬(wàn)名一線配送人員,每日遞送快件數(shù)量占總數(shù)的50%以上,豐巢可直接與末端客戶,結(jié)合電商原有平臺(tái),提供二次導(dǎo)流的機(jī)會(huì)。江淮全能卡車的全價(jià)值體系中,通過(guò)成本控制增值、金融服務(wù)增值、五星服務(wù)增值、智慧增值、可靠性增值、置換增值六大核心增值體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期增值40%、效率60%、產(chǎn)品可靠性50%和置換價(jià)值增值10%,構(gòu)建高價(jià)值全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
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