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泰安路聯(lián)工程材料有限公司是專業(yè)從事土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)。公司占地12萬平方米，固定資產(chǎn)1億元，年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料1.2億平方米。泰安路聯(lián)工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括：玻璃纖維格柵、滌綸經(jīng)編格柵、雙向塑料拉伸土工格柵、單向塑料拉伸土工格柵（聚丙烯和聚乙烯）、鋼塑復(fù)合土工格柵、土工布、復(fù)合土工膜、無紡布、防水板、土工格室、高強(qiáng)度土工網(wǎng)及多種新型復(fù)合土工材料。泰安路聯(lián)工程材料有限公司將以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，鑄造中國(guó)土工建材新品牌新形象。公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，愿和國(guó)內(nèi)外各界朋友真誠(chéng)合作，共同為國(guó)家建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)！攜手發(fā)展，共創(chuàng)美好明天！

_土工布

土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡長(zhǎng)絲土工布。

基本介紹

特點(diǎn)

1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。

2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。

3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。

4、抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害。

5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。

6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國(guó)內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m²

作用

1：隔離

利用滌綸短纖針刺土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材

料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材

料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。

2：過濾（反濾）

當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時(shí)，利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流

通過，而有效地截流土顆粒，細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。

3：排水

滌綸短纖針刺土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多

余液體和氣體外排。

4：加筋

利用滌綸短纖針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改

善土體質(zhì)量。

5：防護(hù)

水流對(duì)土體沖刷時(shí)，有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護(hù)土壤。

6：防穿刺

與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。

抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。

滌綸短纖針刺土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面

的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

特點(diǎn)

重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。

用途

廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：

l、土層分離的過濾材料；

2、水庫(kù)、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；

3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料；

4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料；

5、防霜、防凍的保溫材料；

6、瀝青路面的防裂材料。

應(yīng)用領(lǐng)域

（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。

（2） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。

（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。

（5） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。

（6） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。

（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。

（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

（9） 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。

（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。

（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。

（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。

（14） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。