| 西力蓄電池經(jīng)銷(xiāo)價(jià)格 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：德國(guó) |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：全國(guó) | |
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西力蓄電池在下列情況下進(jìn)行正常充電： ①蓄電池在機(jī)器L表現(xiàn)為電量。蛔； ⑦蓄電池氏時(shí)間處于小電流放電； ③蓄屯池在亨內(nèi)放置時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1個(gè)劉以上； ④電解液消耗較大或水分蒸發(fā)過(guò)多，補(bǔ)充廣大量的蒸t ①蓄電池經(jīng)過(guò)檢修*極板在空氣小暴露的時(shí)間較長(zhǎng)； ⑥蓄電池冬季放電超過(guò)25％．夏季超過(guò)50％。 3)蓄電他的均衡充電當(dāng)蓄電池各單格端電壓、電解液密度、容量等有界差時(shí)．可以用均衡充電方法來(lái)消除這差異。先劇正常充電方法進(jìn)行充電，待蓄電池的端電壓穩(wěn)定后，停充1h，改用czo的1屜0流進(jìn)行充電，無(wú)2L11停lh，反復(fù)3次，直至看到蓄電池各單格一開(kāi)始充電就立即劇烈產(chǎn)生氣泡為止 西力蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個(gè)過(guò)程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí)，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過(guò) “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。 （ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 3 ）由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程，內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)電池槽散熱，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使西力蓄電池析氣過(guò)電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過(guò) “在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的 “ 熱失控 ” ，最終溫度達(dá)到 80°以上，即發(fā)生變形。 不間斷供電、全面改善供電質(zhì)量、對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備乃至數(shù)據(jù)傳輸途徑給以端到端的全面保護(hù)，這些都要求在供電系統(tǒng)中配置不停電供電設(shè)備——UPS。 首先，UPS需要更加智能化。在出現(xiàn)供電故障時(shí)，網(wǎng)絡(luò)管理員可能來(lái)不及在UPS電池電量耗盡之前關(guān)閉計(jì)算機(jī)和UPS不間斷電源，從而導(dǎo)致系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，嚴(yán)重的還會(huì)損壞硬件。這就需要計(jì)算機(jī)及外設(shè)能“自主”應(yīng)付一些可能預(yù)見(jiàn)到的問(wèn)題，能進(jìn)行自動(dòng)管理和調(diào)整，如自動(dòng)關(guān)閉宿主計(jì)算機(jī)的操作系統(tǒng)并關(guān)閉其電源、定時(shí)開(kāi)關(guān)UPS本身等，并能將有關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞給操作系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)管理員，便于進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。 隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，UPS系統(tǒng)智能化的重要體現(xiàn)是豐富的軟、硬件監(jiān)控功能。UPS管理軟件的主要功能是保護(hù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，在特定事件發(fā)生時(shí)通知用戶和管理員并自動(dòng)采取應(yīng)急保護(hù)措施。 根據(jù)用戶需求定制定時(shí)開(kāi)關(guān)被保護(hù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，UPS不間斷電源必須具備自檢功能，定期對(duì)主要元部件諸如電池、逆變器、旁路開(kāi)關(guān)及控制電路的狀況進(jìn)行自檢，如有異常則以尋呼等方式通知系統(tǒng)管理員，以防患于未然。UPS智能附件可提供特定環(huán)境下監(jiān)控UPS系統(tǒng)的能力。 其次，UPS需要更加網(wǎng)絡(luò)化。在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，同樣需要“網(wǎng)絡(luò)UPS”，它擁有更大的蓄電量、可以同時(shí)為多臺(tái)計(jì)算機(jī)或其他外設(shè)服務(wù)，并能夠通過(guò)某種機(jī)制達(dá)成負(fù)載之間的動(dòng)態(tài)配置。 西力蓄電池在什么情況下容易出現(xiàn)極板硫化。在長(zhǎng)期虧電保存、經(jīng)常過(guò)放電、長(zhǎng)期充電不足（充電電壓較低）或者不及時(shí)充 電等因素存在的情況下，會(huì)逐漸在負(fù)極表面聚積形成一層致密堅(jiān)硬的白色硫酸鉛層，不僅本身溶解度大副 度下降，難以參加反應(yīng)，同時(shí)堵塞了電解液和深層活性物質(zhì)的接觸通道，從而導(dǎo)致了西力電池容量的下降。采 用普通的充電方式是無(wú)法恢復(fù)的所以稱(chēng)為“不可逆硫酸鹽花”，簡(jiǎn)稱(chēng)硫化 1、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間，每月檢查一次，并視液面下降情況，適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水<請(qǐng)勿加酸>； 2、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、啟動(dòng)無(wú)力時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電； 3、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)電壓不能過(guò)高或過(guò)低； 4、使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否通暢，以防電池變形或爆裂； 5、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火，充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)，以防燃燒傷人； 6、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大量流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10—15秒； 西力蓄電池月度維護(hù) 在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，做好以下維護(hù)工作： 測(cè)量并記錄蓄電池室環(huán)境溫度 測(cè)量并記錄蓄電池之間或電池柜內(nèi)溫度 測(cè)量并記錄充電設(shè)備的輸出電流及電壓 測(cè)量并記錄蓄電池組的總電壓 檢查蓄電池極柱、連接線引出端子以及電池柜或電池架是否被腐蝕 西力蓄電池季度維護(hù) 在月度維護(hù)的基礎(chǔ)上，做好以下維護(hù)工作： 測(cè)量并記錄蓄電池電壓 測(cè)量并記錄系統(tǒng)的總電壓 測(cè)量并記錄部分蓄電池負(fù)極柱的溫度 西力蓄電池年度維護(hù) 在季度維護(hù)的基礎(chǔ)上，做好以下維護(hù)工作： 檢查連接部件是否有松動(dòng) 測(cè)量并記錄蓄電池間的連接電阻 西力蓄電池清潔 保持蓄電池及其周?chē)h(huán)境的清潔。應(yīng)使用濕布清潔蓄電池，不得使 用稀釋劑、汽油、苯、酒精等化學(xué)試劑清潔蓄電池，不得使用易產(chǎn) 生靜電的干布擦拭蓄電池。 定期檢查單只電池的電壓及系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。 維護(hù)記錄 應(yīng)按要求填寫(xiě)蓄電池維護(hù)記錄，并妥善保管。除了本說(shuō)明書(shū)有明確 要求的條款外，其他檢查記錄亦應(yīng)填寫(xiě)清楚。 在化學(xué)電池中，化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁强课髁﹄姵貎?nèi)部自發(fā)進(jìn)行氧化、還原等化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，這種反應(yīng)分別在兩個(gè)電極上進(jìn)行。負(fù)極活性物質(zhì)由電位較負(fù)并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的還原劑組成，如鋅、鎘、鉛等活潑金屬和氫或碳?xì)浠衔锏取?br /> 正極活性物質(zhì)由電位較正并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的氧化劑組成，如二氧化錳、二氧化鉛、氧化鎳等金屬氧化物，氧或空氣，鹵素及其鹽類(lèi)，含氧酸及其鹽類(lèi)等。電解質(zhì)則是具有良好離子導(dǎo)電性的材料，如酸、堿、鹽的水溶液，有機(jī)或無(wú)機(jī)非水溶液、熔融鹽或固體電解質(zhì)等。當(dāng)外電路斷開(kāi)時(shí)，兩極之間雖然有電位差（開(kāi)路電壓），但沒(méi)有電流，存儲(chǔ)在西力電池中的化學(xué)能并不轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)外電路閉合時(shí)，在兩電極電位差的作用下即有電流流過(guò)外電路。 同時(shí)在電池內(nèi)部，由于電解質(zhì)中不存在自由電子，電荷的傳遞必然伴隨兩極活性物質(zhì)與電解質(zhì)界面的氧化或還原反應(yīng)，以及反應(yīng)物和反應(yīng)產(chǎn)物的物質(zhì)遷移。電荷在電解質(zhì)中的傳遞也要由離子的遷移來(lái)完成。因此，西力電池內(nèi)部正常的電荷傳遞和物質(zhì)傳遞過(guò)程是保證正常輸出電能的必要條件。充電時(shí)，電池內(nèi)部的傳電和傳質(zhì)過(guò)程的方向恰與放電相反；電極反應(yīng)必須是可逆的，才能保證反方向傳質(zhì)與傳電過(guò)程的正常進(jìn)行。因此，電極反應(yīng)可逆是構(gòu)成蓄電池的必要條件。G為吉布斯反應(yīng)自由能增量（焦）；F為法拉第常數(shù)=96500庫(kù)=26.8安·小時(shí)；n為西力蓄電池反應(yīng)的當(dāng)量數(shù)。這是電池電動(dòng)勢(shì)與電池反應(yīng)之間的基本熱力學(xué)關(guān)系式，也是計(jì)算電池能量轉(zhuǎn)換效率的基本熱力學(xué)方程式。實(shí)際上，當(dāng)西力蓄電池電流流過(guò)電極時(shí)，電極電勢(shì)都要偏離熱力學(xué)平衡的電極電勢(shì)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為極化。電流密度（單位電極面積上通過(guò)的電流）越大，極化越嚴(yán)重。極化現(xiàn)象是造成電池能量損失的重要原因之一。 西力蓄電池含有硫酸具有腐蝕性，補(bǔ)充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氫氧混合氣體，當(dāng)氫氣積累到一定濃度的時(shí)候，遇到由于明火或火花會(huì)發(fā)生爆炸，因此請(qǐng)?jiān)谕L(fēng)良好的條件下儲(chǔ)存和裝配蓄電池。 裝配或靠近蓄電池時(shí)，請(qǐng)始終佩戴ANSI Z87.1（美國(guó)）或CE EN166（歐洲）標(biāo)準(zhǔn)的安全眼鏡和防護(hù)面罩，或防濺護(hù)目鏡。 始終佩戴適當(dāng)?shù)难鄄俊⒚娌亢褪植糠雷o(hù)設(shè)備。 確保西力電池所有火花、火焰和香煙。 請(qǐng)勿打開(kāi)免維護(hù)蓄電池。 確保工作區(qū)域通風(fēng)良好。 在給西力蓄電池升壓、測(cè)試或充電時(shí)，不要靠向蓄電池。 使用金屬工具或?qū)Ь時(shí)一定要謹(jǐn)慎，防止短路和火花。 目前西力蓄電池容量有以下幾種標(biāo)示方法，如C20、C10、C5、C2，分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電時(shí)得到的實(shí)際容量。如果是20h放電速率下的容量，標(biāo)示應(yīng)當(dāng)是C20，C20=10Ah的電池，這是指以C20/20的電流放電20h得到的容量值。換算到C5，即以C20規(guī)定電流的4倍放電，容量就只有7Ah左右了，電動(dòng)自行車(chē)行駛一般在1~2h內(nèi)大電流放電，鉛酸電池在1~2h（C1~C2）內(nèi)放完電，接近于規(guī)定電流的10倍，那么它實(shí)際能供給的電能只有C20放電容量的50% ~ 54%。西力蓄電池容量的標(biāo)示為C2，即以2h放電的速率標(biāo)示的容量，如果不是C2，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行計(jì)算，得出正確的放電時(shí)間和容量。以5h放電速率（C5）標(biāo)示的容量為100%的話，若改為在3h內(nèi)放完，實(shí)際容量只有88%；2h內(nèi)放完，只有78%；1h內(nèi)放完，就只剩以5h放電時(shí)容量的65%了。標(biāo)示的容量假定是10Ah。那么現(xiàn)在以3h放電只能得到8.8Ah的實(shí)際電量；若是以1h放電，則只能得到6.5Ah的電量，隨意縮小放電速率，放電電流＞0.5C2不僅容量要比標(biāo)示的減少，對(duì)西力蓄電池的壽命也有一定的影響。同理，對(duì)標(biāo)示（額定）容量為C3的電池，放電電流為C3/3，即≈0.333C3，如果是C5，放電電流應(yīng)為0.2C5，類(lèi)推。 （1）西力蓄電池在浮充狀態(tài)時(shí)也是長(zhǎng)期運(yùn)行狀態(tài)，其目的就是要保持蓄電池經(jīng)常處于充分充滿狀態(tài)，但又不能過(guò)充電。閥控式密封蓄電池在正常運(yùn)行狀態(tài)下，安全閥不應(yīng)開(kāi)啟，不應(yīng)有酸霧逸出。 （2）閥控式密封西力電池的板柵合金、電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同，所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高，而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小，需要定期進(jìn)行均衡充電，故兩種電流不能并聯(lián)運(yùn)行。 （3）西力閥控式密封蓄電池在運(yùn)行中為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中，在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)極板的幾何形狀放置，長(zhǎng)極板的易臥放，短極板的易立放。 （4）AGM型閥控式密封蓄電池采用吸液率很高的超細(xì)玻璃纖維做隔板，為縮短氧離子從正極板到負(fù)極板的距離，均采用緊裝配，所以密封蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中釋放出的熱量不宜散失，在安裝布放和運(yùn)行時(shí)應(yīng)充分考慮蓄電池的散熱問(wèn)題。為使電池經(jīng)常處于充滿狀態(tài)和延長(zhǎng)電池的使用壽命，整流設(shè)備應(yīng)根據(jù)溫度的變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電池的浮充電壓。 （5）西力閥控式密封蓄電池基本上是不可維修的，但也可商榷在必要時(shí)打開(kāi)閥門(mén)、灌注蒸餾水的問(wèn)題。 （6）超過(guò)1000Ah的大容量電池一般是采用幾個(gè)單體電池并聯(lián)而組成的，有的是內(nèi)并聯(lián)，有的是外并聯(lián)，從運(yùn)行和維護(hù)的角度出發(fā)，宜采用外并聯(lián)方式。 （7）由于防酸隔爆型蓄電池有很多優(yōu)點(diǎn)，因此在有電池室的情況下仍可以考慮采用。 （8）西力UPS的后備電池和發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)電池，其運(yùn)行狀態(tài)和準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)納入集中監(jiān)控管理，進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。 |
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