| 鷹潭零下5°恒溫運(yùn)輸車發(fā)貨及時(shí)售后保障 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
| 最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間:2018-03-30 10:46:37 | 瀏覽量:28 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):冷藏車 | 主要客戶:全國 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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電話: |
傳真: |
| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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鷹潭零下5°恒溫運(yùn)輸車發(fā)貨及時(shí)售后保障物流市場看似美好,但要從中賺到錢似乎并不容易,原因有很多。有業(yè)內(nèi)專家直言,首先,現(xiàn)階段企業(yè)在產(chǎn)品提供及服務(wù)方面同質(zhì)化較為嚴(yán)重,因?yàn)楦髌髽I(yè)中間沒有壁壘,主要拼價(jià)格;其次,市場準(zhǔn)入門檻低,信息不對稱等因素運(yùn)輸時(shí)效無法、收送貨成本高、貨損貨差嚴(yán)重,服務(wù)問題難以提價(jià)。
現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期,我公司已經(jīng)率先推出一批國五排放的冷藏車,具體規(guī)格品牌有:江鈴冷藏車,福田奧鈴冷藏車,江淮冷藏車,福田歐馬可冷藏車,東風(fēng)冷藏車,廂體從2.6米到9.6米不等,您可以按需求來選擇,這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車,各地均可上牌,您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了,我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡,冷藏廂飾玻璃鋼,廂體有8cm厚,采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝,達(dá)到冷藏保溫,廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn),可選裝不同功率的制冷設(shè)備,具體以訂車合同為準(zhǔn),
冷藏要配置;冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成;
底盤:東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;
箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!
冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主!
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等配置。
2)制冷機(jī)組:可選美國大冷王,法國凱利,三菱,韓亞,華速,美國開利等知名品牌。
以上信息僅供參考,還有其他需要的請電話聯(lián)系我公司銷售部:
公司承諾:我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
快遞行業(yè)出現(xiàn)的用工荒問題,也折射除了目前快遞公司快速發(fā)展中的缺陷和不足。山東省快遞協(xié)會(huì)馬光華表示,快遞業(yè)起步晚,但是發(fā)展十分迅速。不過,從人員的成本上,從的科學(xué)性上,和國外比還有一定的差距。伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等各種黑科技的浪潮來襲,所有行業(yè)都面臨著由驅(qū)動(dòng)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。覆巢之下豈有完卵,人工智能的上半場,同樣也是快遞行業(yè)的下半場,快遞是無可爭議的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),要想挖掘更多利潤空間,這一時(shí)期快遞業(yè)必須向科技密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。針對快遞服務(wù)中快件可能發(fā)生的延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的現(xiàn)象,意見稿規(guī)定,對保價(jià)的快件,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任;對未保價(jià)的快件,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。值得注意的是,意見稿還明確鼓勵(lì)公司快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種,鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。
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