| 漳州海鮮冷藏運(yùn)輸車專業(yè)生產(chǎn)銷售 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2018-03-30 09:43:49 | 瀏覽量：14 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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漳州海鮮冷藏運(yùn)輸車專業(yè)生產(chǎn)銷售快遞行業(yè)競爭日趨激烈，伴隨著后一公里競爭的白熱化，加速向同城物流領(lǐng)域拓展是快遞行業(yè)開展新業(yè)務(wù)的不二法門，從去年開始就陸續(xù)有快遞企業(yè)宣稱開始做同城業(yè)務(wù)，不過此后關(guān)于此類具體消息并不多，落地有些遲緩，但沒想到順豐會(huì)這么快。
生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)有挑剔的要求，我們?cè)诹魍ōh(huán)節(jié)中控制食品和，關(guān)鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關(guān)鍵的是控制溫度。 過去的五年內(nèi)，我國冷鏈?zhǔn)袌鲆悦磕瓿^20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長至2015年的幣1,600億元。預(yù)計(jì)到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。 2016年，我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。
飆升的數(shù)據(jù)背后，問題也在凸顯： 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國的物流損耗率高達(dá)30%！而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；
底盤：東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料（進(jìn)口/國產(chǎn)）、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作，保溫
性能，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)！
阿里做為國內(nèi)電商的領(lǐng)軍廠商，和物流行業(yè)關(guān)系較為密切。除搭建菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái)外，在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)領(lǐng)域也積極布局。從投資數(shù)量來看不如阿里，但也已經(jīng)覆蓋了物流平臺(tái)、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸三大版塊;目前以投資物流平臺(tái)為主。 常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對(duì)制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟(jì)方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！
冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機(jī)組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
 程力公司大型廂式冷凍車報(bào)價(jià)高端品牌，程力“晶龍”冷藏車引進(jìn)國外先進(jìn)的工藝，采用恒溫恒壓制板，箱體一次成型，無焊縫不鉚接，箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專用車生產(chǎn)廠家，并且生產(chǎn)的冷藏車在知名度排名前五。 選高品質(zhì)大型廂式冷凍車報(bào)價(jià)，選程力“晶龍”高品質(zhì)，低價(jià)格。采購電話：
公司承諾：我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理，終生負(fù)責(zé)，并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。 推進(jìn)智能倉庫、集中配送等現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以全區(qū)190個(gè)電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)為依托的城鄉(xiāng)物流體系基本形成，3家物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一配送，渝東南冷鏈物流中心入駐企業(yè)50余家，現(xiàn)代化商貿(mào)流通體系逐漸形成。啟動(dòng)《旅游商品發(fā)展規(guī)劃》編制工作，編撰特色美食口袋書《味道濯水》，完成濯水景區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)規(guī)劃，商旅融合成效顯現(xiàn)。一方面，在今年上，推動(dòng)實(shí)體店銷售和網(wǎng)購融合發(fā)展的新零售核心內(nèi)容被寫入工作報(bào)告;另一方面，電商巨頭阿里、的線下布局加快，永輝超市等新業(yè)態(tài)零售網(wǎng)點(diǎn)在不斷加推，這些都表明，零售業(yè)正式到了向新零售升級(jí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而這一切都離不開科技物流的驅(qū)動(dòng)。
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