| 寧德恒溫冷藏運(yùn)輸車發(fā)貨及時(shí)售后保障 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2018-03-30 09:39:41 | 瀏覽量：11 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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傳真: |
| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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寧德恒溫冷藏運(yùn)輸車發(fā)貨及時(shí)售后保障智能快遞柜是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，連接消費(fèi)者數(shù)據(jù)的一個(gè)很好的載體。豐巢科技河南市場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)目前快遞發(fā)展情況，直接向消費(fèi)者收錢很難實(shí)現(xiàn)盈利，但通過跟社區(qū)物業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司或商等形成合作，或許是較為長遠(yuǎn)的發(fā)展路徑，而智能快遞柜的終端數(shù)據(jù)就是資源。
現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期，我公司已經(jīng)率先推出一批國五排放的冷藏車，具體規(guī)格品牌有：江鈴冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮冷藏車，福田歐馬可冷藏車，東風(fēng)冷藏車，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來選擇，這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車，各地均可上牌，您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了，我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝，達(dá)到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn)，可選裝不同功率的制冷設(shè)備，具體以訂車合同為準(zhǔn)，
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；
底盤：東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料（進(jìn)口/國產(chǎn)）、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作，保溫
性能，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)！
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟(jì)方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！
冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機(jī)組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請電話聯(lián)系我公司銷售部：
公司承諾：我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理，終生負(fù)責(zé)，并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
徐勇也對記者指出，通達(dá)系的快遞企業(yè)布局跨境電商遞送主要是從去年開始，但由于網(wǎng)絡(luò)和品牌知名度客戶認(rèn)知度都不高，目前就整個(gè)業(yè)務(wù)量的占比來說還是微不足道的，目前國與國之間的快件主要被UPS、FEDEX等快遞巨頭壟斷，每個(gè)又都有當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)，國內(nèi)快遞公司要想搶占市場，需要長時(shí)間的培育，估計(jì)前十年都會是燒錢階段。據(jù)電子商務(wù)研究中心(100)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2016年快遞發(fā)展指數(shù)(CEDI)為538.5，同比40.8%。我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模連續(xù)三年穩(wěn)居首位，在全球占比超過四成，對快遞業(yè)務(wù)量增長的貢獻(xiàn)率達(dá)60%，成為全球快遞市場發(fā)展的新引擎。對于快遞公司，尤其是我們此次比較的主要對象加盟制快遞公司而言，其加盟制決定了其相對于直營快遞較輕的資產(chǎn)，主要非流動資產(chǎn)為負(fù)責(zé)干路運(yùn)輸?shù)钠、飛機(jī)(目前只有擁有飛機(jī))、辦公樓房以及自營的轉(zhuǎn)運(yùn)中心及土地。
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