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成都重慶緬甸汽運(yùn)全程費(fèi)用，出口緬甸汽運(yùn)

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成都、重慶、什邡、彭州、眉山、都江堰出口緬甸、汽運(yùn)、陸運(yùn)、雙清、包稅、瑞麗物流四川航匯國(guó)際物流有限公司(Sichuan Air Links International Logistics Co. Ltd. ,以下簡(jiǎn)稱(chēng)HH) 是一家專(zhuān)業(yè)承運(yùn)緬甸東南亞專(zhuān)線、汽運(yùn)和國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)的綜合國(guó)際物流供應(yīng)鏈進(jìn)出口服務(wù)提供商。中國(guó)到緬甸、泰國(guó)、老撾、汽運(yùn)、清關(guān)報(bào)關(guān)、配送、門(mén)到門(mén)一條龍服務(wù)。出口緬甸、如何把貨物運(yùn)到緬甸、包稅清關(guān)、減少貨損、安全便捷。

四川航匯國(guó)際物流有限公司————專(zhuān)業(yè)進(jìn)出口代理、國(guó)際汽運(yùn)、國(guó)際快遞

聯(lián)系人：邱先生

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老撾、緬甸、越南、汽運(yùn)、緬甸雙清整柜零擔(dān)汽運(yùn)

我司秉承“一切為客戶著想、為了客戶的一切著想和匯聚優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全球客戶”的服務(wù)理念，為企業(yè)和個(gè)人提供渠道廣泛、形式多樣、成本低廉、安全可靠的多元化、全方位、門(mén)到門(mén)的專(zhuān)業(yè)國(guó)際物流服務(wù)，

大程度的滿足客戶和社會(huì)的多層次需求。

緬甸運(yùn)輸時(shí)效：8-10天 雙清包稅

目前，可運(yùn)輸?shù)骄挼榈漠a(chǎn)品包括配電柜、發(fā)電機(jī)、日用產(chǎn)品、膠水、燈具、塑膠粒、展柜、電子產(chǎn)品、化工品、鞋材、服裝、五金、太陽(yáng)能產(chǎn)品等大小型機(jī)器配件。

運(yùn)輸范圍覆蓋緬甸仰光及其周邊地區(qū)、北部中心曼德勒、首都內(nèi)比都、邊境城市邦康、小勐拉等。隨著專(zhuān)線物流企業(yè)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。面對(duì)這一市場(chǎng)環(huán)境，各家物流企業(yè)做出了自己的應(yīng)對(duì)，走出了一條與眾不同的道路，率先開(kāi)拓東南亞物流市場(chǎng)。

前中國(guó)到越南的主要邊境貿(mào)易口岸有廣西的東興口岸（防城港）、友誼關(guān)憑祥口岸、云南的河口口岸，國(guó)內(nèi)的車(chē)子進(jìn)入越南，一般不會(huì)超過(guò)幾十公里，就需要換成越南的車(chē)頭和司機(jī)，出境車(chē)輛一般只能一名司機(jī)出境（越南不認(rèn)中國(guó)駕照，在向有關(guān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理后才能轉(zhuǎn)換成越南駕照）。
   越南從北到南有2400多公里，一般的卡車(chē)卻需要三天三夜才能跑完，因?yàn)槟壳霸侥现挥幸粭l高速公路，即河內(nèi)至海防的高速公路，全長(zhǎng)104公里，2015年12月才正式全線開(kāi)通。越南其他的普通道路大多是雙向二車(chē)道，車(chē)速高只能跑到60km/h。隨著大量外資的涌入，東南亞國(guó)家這幾年的發(fā)展速度很快。對(duì)于物流企業(yè)而言，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，OTL迎合“一路一帶”政策，走出去也是一條不錯(cuò)的道路，同時(shí)在運(yùn)輸形式上，也不妨考慮一下卡車(chē)跨境運(yùn)輸?shù)谋憷裕瓤梢詾榭蛻籼峁└嗟倪x擇，也可以拓展自己的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。四川航匯國(guó)際物流有限公司將免去您繁雜的貨運(yùn)程序和居高不下的成本。免去貨物被反復(fù)炒貨轉(zhuǎn)運(yùn)造成的貨物損失。

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