| 長(zhǎng)光蓄電池供應(yīng)商 |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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長(zhǎng)光蓄電池供應(yīng)商
長(zhǎng)光蓄電池修復(fù)儀的修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)含義是什么？ 現(xiàn)在市面上蓄電池修復(fù)儀、長(zhǎng)光蓄電池修復(fù)器、蓄電池修復(fù)機(jī)種類繁多，各界對(duì)于‘長(zhǎng)光蓄電池修復(fù)’解釋也不盡相同：持批評(píng)意見的人士堅(jiān)持認(rèn)為長(zhǎng)光蓄電池修復(fù)儀只有恢復(fù)蓄電池容量到新電池水平才稱得上‘修復(fù)’，許多蓄電池修復(fù)設(shè)備生產(chǎn)廠家宣稱，絕大多數(shù)廢舊電池都可以恢復(fù)到80%以上容量，也有人解釋為只要容量增加了、‘ 有勁了’就是修復(fù)了。當(dāng)然，修復(fù)后可‘帶著人爬30度的陡坡’這種宣傳也不乏其人，凡此種種不一而足。這就不可避免的在蓄電池修復(fù)設(shè)備廠商及其用戶間對(duì)蓄電池修復(fù)的含義產(chǎn)生了極度的混亂。 我們知道，電動(dòng)車蓄電池壽命是有限的，它的容量必然會(huì)隨著使用過(guò)程逐漸下降直至報(bào)廢，這是自然規(guī)律。蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是根據(jù)組成此類電池的活性物質(zhì)類型及其電化學(xué)反應(yīng)的性質(zhì)、材料以及構(gòu)造的物理特性等等，在給定的（一般是最合適的）使用條件下可達(dá)到的壽命。如果表 現(xiàn)在坐標(biāo)圖上，我們可以看到一條電池容量隨著充放次數(shù)（循環(huán)方式）或者使用時(shí)間（浮充方式）向下降落的曲線。這個(gè)容量曲線的降落程度是最優(yōu)的，也叫做理想曲線，代表蓄電池的健康狀態(tài)。 長(zhǎng)光蓄電池容量變化曲線 長(zhǎng)光蓄電池在實(shí)際使用中表現(xiàn)出各自的容量下降曲線。電動(dòng)車蓄電池因其使用條件遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)‘給定’的條件惡劣，往往遠(yuǎn)達(dá)不到理想曲線的水平， 其容量下降的速度遠(yuǎn)快于理想曲線，結(jié)果是電動(dòng)車蓄電池壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命，在某一個(gè)充放次數(shù)時(shí)或者某一個(gè)時(shí)間段所剩余的容量遠(yuǎn)不及理想情況下剩余的容量。 事實(shí)證明，這種由于惡劣工況造成相對(duì)理想狀態(tài)的容量損失是可以彌補(bǔ)或者部分彌補(bǔ)的，也就是把實(shí)際壽命延長(zhǎng)1到2倍是可行的。蓄電池修復(fù)儀所要做的就是這些，也只能是這些——把在用的電動(dòng)車蓄電池的容量提升到或者接近提升到理想狀況——恢復(fù)健康（而不是還老返童）就是修復(fù)！ 至于想把用過(guò)的蓄電池一修如新，甚至追求‘帶人爬30度陡坡’（30度，是什么概念？）那都是人們善良的但是脫離客觀規(guī)律的一廂情愿。 當(dāng)然，極少數(shù)電動(dòng)車蓄電池的容量是貼近理想曲線下降的，這種蓄電池再想提高容量就不容易，除非采取特殊的手段。如果那樣能夠提升也就差不多意味著永遠(yuǎn)的毀滅。 長(zhǎng)光蓄電池12V100AH修復(fù)儀的修復(fù)方法步驟 長(zhǎng)光蓄電池12V100AH修復(fù)儀的修復(fù)方法步驟 長(zhǎng)光蓄電池修復(fù)將補(bǔ)好水的鉛酸蓄電池接到蓄電池修復(fù)儀上開始修復(fù)，在全算蓄電池上面要蓋上遮擋物，防止灰塵落入鉛酸蓄電池內(nèi)部。將鉛酸蓄電池修復(fù)儀的輸出線連接18路輸出線，可同時(shí)修復(fù)18 個(gè)鉛酸蓄電池，連接到被修復(fù)鉛酸蓄電池的正極、負(fù)極端子上，用紅色接鉛酸蓄電池的正極極住，黑色魚夾接鉛酸蓄電池的負(fù)極極住。在接線錢先將修復(fù)儀的電源開關(guān)和輸出開關(guān)置于關(guān)閉狀態(tài)。 檢查連接極性正確無(wú)誤以后，接通電源，以此打開總電源開關(guān)和應(yīng)路的輸出開關(guān)，相應(yīng)的綠色指示燈點(diǎn)亮。如有異常情況，應(yīng)該檢查極性和線路是否接觸不良，以及修復(fù)儀保險(xiǎn)管的熔體是否熔斷等。 長(zhǎng)光鉛酸蓄電池的修復(fù)處理約需連續(xù)24小時(shí)以上，在修復(fù)處理期間，鉛酸蓄電池的電解液會(huì)略有減少，應(yīng)隨時(shí)添加補(bǔ)充液使其保持在正常水平。鉛酸蓄電池修復(fù)以后，應(yīng)先關(guān)閉修復(fù)儀應(yīng)路的電源，然后才可以斷開鉛酸蓄電池的連接線。 容量大于標(biāo)稱容量80%的鉛酸蓄電池需要使用CD-1206K型數(shù)字脈沖充電器充電，其方法與初充電程序相同。停止充電后應(yīng)調(diào)整鉛酸蓄電池可以按照1：28 來(lái)調(diào)整。 為了驗(yàn)證修復(fù)效果，可以在鉛酸蓄電池未修復(fù)儀，用恒流放電裝置對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行一次放電，記錄放電時(shí)間。待鉛酸蓄電池修復(fù)可以再放一次電，比較兩次的放電容量和放電時(shí)間，以驗(yàn)證修復(fù)效果。如果修復(fù)后鉛酸蓄電池的容量仍低于額定量容量的60%，可以再對(duì)鉛酸蓄電池修復(fù)一次。鉛酸蓄電池的修復(fù)步驟見流程表： 可以根據(jù)鉛酸蓄電池的使用時(shí)間、實(shí)際情況以及初始容量確定所需要的修復(fù)時(shí)間，修復(fù)時(shí)間一般為2--7天， 7 天以后可以使用與被修復(fù)鉛酸蓄電池相配套的專用充電器充滿電，然后用放電裝置檢測(cè)鉛酸蓄電池的容量，在修復(fù)過(guò)程中，鉛酸蓄電池的充電電壓不能超過(guò)額定量電壓1.2 倍。 長(zhǎng)光鉛酸蓄電池的失效模式及其修復(fù)方法 長(zhǎng)光鉛酸蓄電池的失效模式及其修復(fù)方法 現(xiàn)在電池按照容量來(lái)計(jì)算，還是以長(zhǎng)光鉛酸蓄電池為主。鉛酸蓄電池以其容量大為上風(fēng)，是其他電池目前還無(wú)法取代的。另外，其大電放逐電的特性，也決定了在啟動(dòng)電池方面的上風(fēng)。但鉛作為重金屬，除了本錢外，它還存在著一定的毒性，對(duì)環(huán)境和人體都有不同程度的危害。所以延長(zhǎng)鉛蓄電池的壽命，不僅僅是可以降低運(yùn)行本錢以外，還是環(huán)保的需要，也是拓展鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)重要題目。所以研究修復(fù)鉛酸蓄電池，延長(zhǎng)它壽命的題目，使鉛酸蓄電池的銷售量不僅僅不會(huì)減少，而且會(huì)增加，但是對(duì)環(huán)境的污染確可以不增加。 要了解長(zhǎng)光鉛酸蓄電池的修復(fù)，首先要明白鉛酸蓄電池的失效模式。然后針對(duì)不同的失效模式談修復(fù)方法。 一、 長(zhǎng)光鉛酸蓄電池的失效模式 由于極板的種類、制造條件、使用方法有差異，終極導(dǎo)致蓄電池失效的原因各異；丶{起來(lái)，鉛酸蓄電池的失效有下述幾種情況： 1、正極板的腐蝕變型 目前生產(chǎn)上使用的合金有3類：傳統(tǒng)的鉛銻合金，銻的含量在4％～7％質(zhì)量分?jǐn)?shù)；低銻或超低銻合金，銻的含量在2％質(zhì)量分?jǐn)?shù)或者低于1％質(zhì)量分?jǐn)?shù)，含有錫、銅、鎘、硫等變型晶劑；鉛鈣系列，實(shí)際為鉛—鈣－錫－鋁四元合金，鈣的含量在0.06%～0.1%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。上述合金鑄成的正極板柵，在蓄電池充電過(guò)程中都會(huì)被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，最后導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效；或者由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產(chǎn)生應(yīng)力，使板柵長(zhǎng)大變形，這種變形超過(guò)4％時(shí)將使極板整體遭到破壞，活性物質(zhì)與板柵接觸不良而脫落，或在匯流排處短路。 2、正極板活性物質(zhì)脫落、軟化。 除板柵長(zhǎng)大引起活性物質(zhì)脫落之外，隨著充放電反復(fù)進(jìn)行，二氧化鉛顆粒之間的結(jié)合也松弛，軟化，從板柵上脫落下來(lái)。板柵的制造、裝配的松緊和充放電條件等一系列因素，都對(duì)正極板活性物質(zhì)的軟化、脫落有影響。 3、不可逆硫酸鹽化 長(zhǎng)光蓄電池過(guò)放電并且長(zhǎng)期在放電狀態(tài)下貯存時(shí)，其負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的硫酸鉛結(jié)晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。稍微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復(fù)，嚴(yán)重時(shí)，則電極失效，充不進(jìn)電。 4、容量過(guò)早的損失 當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時(shí)，在長(zhǎng)光蓄電池使用初期（大約20個(gè)循環(huán)）出現(xiàn)容量忽然下降的現(xiàn)象，使電池失效。 5、銻在活性物質(zhì)上的嚴(yán)重積累 正極板柵上的銻隨著循環(huán)，部分地轉(zhuǎn)移到負(fù)極板活性物質(zhì)的表面上，由于H+在銻上還原比在鉛上還原的超電勢(shì)約低200mV，于是在銻積累時(shí)充電電壓降低，大部分電流均用于水分解，電池不能正常充電因而失效。 對(duì)充電電壓只有2.30V而失效的鉛酸蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)的銻含量進(jìn)行過(guò)化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在負(fù)極活性物質(zhì)的表面層，銻的含量達(dá)0.12%～0.19%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。對(duì)某些電池，例如潛艇用蓄電池，對(duì)電池析氫良有一定的限制。曾對(duì)析氫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)化驗(yàn)，均勻銻的含量達(dá)到0.4%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。 6、熱失效 對(duì)于少維護(hù)電池，要求充電電壓不超過(guò)單格2.4V。在實(shí)際使用中，例如在汽車上，調(diào)壓裝置可能失控，充電電壓過(guò)高，從而充電電流過(guò)大，產(chǎn)生的熱將使電池電解液溫度升高，導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降；內(nèi)阻的下降又加強(qiáng)了充電電流。電池的溫升和電流過(guò)大互相加強(qiáng)，終極不可控制，使電池變形、開裂而失效。固然熱失控不是鉛酸蓄電池經(jīng)常發(fā)生的失效模式，但也屢見不鮮。使用時(shí)應(yīng)對(duì)充電電壓過(guò)高、電池發(fā)熱的現(xiàn)象予以留意。 7、負(fù)極匯流排的腐蝕 一般情況下，負(fù)極板柵及匯流排不存在腐蝕題目，但在閥控式密封蓄電池中，當(dāng)建立氧循環(huán)時(shí)，電池上部空間基本上布滿了氧氣，匯流排又多少為隔膜中電解液沿極耳上爬至匯流排。匯流排的合金會(huì)被氧化，進(jìn)一步形成硫酸鉛，假如匯流排焊條合金選擇不當(dāng)，匯流排有渣夾雜及縫隙，腐蝕會(huì)沿著這些縫隙加深，致使極耳與匯流排脫開，負(fù)極板失效。 8、隔膜穿孔造成短路 個(gè)別品種的隔膜，如PP（聚丙烯）隔膜，孔徑較大，而且在使用過(guò)程中PP熔絲會(huì)發(fā)生位移，從而造成大孔，活性物質(zhì)可在充放電過(guò)程中穿過(guò)大孔，造成微短路，使電池失效。 二、影響長(zhǎng)光鉛酸蓄電池壽命的因素 鉛酸蓄電池的失效是很多因素綜合的結(jié)果，既決定于極板的內(nèi)在因素，諸如活性物質(zhì)的組成。晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等，也取決于一系列外在因素，如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和貯存時(shí)間等。這里先容主要的外部因素。 1、放電深度 放電深度即使用過(guò)程中放電到何程度開始停止。100％深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計(jì)考慮的重點(diǎn)就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時(shí)，則鉛酸蓄電池會(huì)很快失效。 由于正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時(shí)天生硫酸鉛，充電時(shí)又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時(shí)活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛，體積增加95％。這樣反復(fù)收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20％放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結(jié)協(xié)力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。 2、過(guò)充電程度 過(guò)充電時(shí)有大量氣體析出，這時(shí)正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊，這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落；此外，正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽(yáng)極氧化而腐蝕，所以電池過(guò)充電時(shí)會(huì)使應(yīng)用期限縮短。 3、溫度的影響 鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長(zhǎng)。在10℃～35℃間，每升高1℃，大約增加5～6個(gè)循環(huán)，在35℃～45℃之間，每升高1℃可延長(zhǎng)壽命25個(gè)循環(huán)以上；高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命。 電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加，是由于容量隨溫度升高而增加。假如放電容量不變，則在溫度升高時(shí)其放電深度降低，固壽命延長(zhǎng)。 4、硫酸濃度的影響 酸密度的增加，雖對(duì)正極板容量有利，但電池的自放電增加，板柵的腐蝕也加速，也促使二氧化鉛的疏松脫落，隨著蓄電池中使用酸密度的增加，循環(huán)壽命下降。 5、放電電流密度的影響 隨著放電電流密度增加，電池的壽命降低，由于在大電流密度和高酸濃度條件下，促使正極二氧化鉛疏松脫落。 失效模式還有一種就是失水。對(duì)于開口電池來(lái)說(shuō)，失水屬于正常維修，對(duì)于密封電池來(lái)說(shuō)，在嚴(yán)格的控制之下不應(yīng)該出現(xiàn)。所以，沒(méi)有把失水列進(jìn)失效模式。 密封電池失水的題目，集中在電動(dòng)自行車方面。是由于充電的恒壓值過(guò)高。 三、容量過(guò)早的損失（PCL）的修復(fù)方法 （一）容量過(guò)早的損失的特征： 當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時(shí)，在蓄電池使用初期（大約20個(gè)循環(huán)）出現(xiàn)容量忽然下降的現(xiàn)象，使電池失效。 差未幾每一個(gè)循環(huán)電池容量會(huì)下降5％，容量下降的速度比較快和早。 前幾年，鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降。分析正極板沒(méi)有軟化，但是就是正極板容量極低。 （二）對(duì)產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因找到的解決方法： 1、自己正極板錫的含量。對(duì)于深循環(huán)的電池基本上采用1.5%~2％的錫的含量。 2、進(jìn)步裝配壓力。 3、電解液酸的含量不宜過(guò)高。 （三）在使用中留意： 1、避免起始充電電流連續(xù)過(guò)低； 2、減少深度放電； 3、避免過(guò)充電太多； 4、不要通過(guò)過(guò)高的活性物質(zhì)利用率來(lái)進(jìn)步電池容量。 （四）對(duì)產(chǎn)生早期容量損失的電池的恢復(fù)。 首先是要起始充電電流增加到0.3C~0.5C，然后采用小電流補(bǔ)足充電； 其次布滿電的電池最好擱置在40℃～60℃條件下貯存； 以小于0.05C的小電放逐電到0V。電池電壓達(dá)到標(biāo)稱電壓一半以后的放電會(huì)很慢。 這樣反復(fù)幾次，電池的容量還可以恢復(fù)。 （五）留意事項(xiàng)： 一定要鑒別電池是否是在前20個(gè)循環(huán)發(fā)生。假如對(duì)于中后期發(fā)生容量下降的電池，采用這個(gè)方法只能夠破壞電池的正極板，而導(dǎo)致正極板軟化。 鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降主要原因是電池失衡引起的, 鉛鈣合金系列的電池的充足電壓較高,一般12V的電池充電電壓大于16V。當(dāng)充電機(jī)的電壓過(guò)低時(shí),就易引起電池失衡，F(xiàn)象是這樣發(fā)生的,當(dāng)一組電瓶在裝在一起用時(shí),電瓶的每格自放電不可能盡對(duì)相等,自放電大一點(diǎn)點(diǎn)的電瓶,每次用恒壓充電機(jī)都不能完全充足電,未充足電的格未出現(xiàn)析氣反應(yīng),極板接觸電解液的相對(duì)面積就大,自放電就大。而自放電小的格,每次都能充足電,當(dāng)充足電后再過(guò)充一點(diǎn)電時(shí),即出現(xiàn)析氣反應(yīng),天生氣體,極板接觸電解液面相對(duì)減小,自放電就減小,同時(shí)充電電壓升高,關(guān)斷充電機(jī)。結(jié)果自放電小,電壓高的格自放電越來(lái)越小,每次都能充足電,而自放電大的格自放電越來(lái)越大,每次都不能充足電,而且電量越用越小,長(zhǎng)期不充足就會(huì)硫化而失效. 題目的根源就是不能使用恒壓充電機(jī),采用恒壓充電機(jī),恒壓值過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)以上現(xiàn)象,恒壓值過(guò)高就會(huì)使電池?zé)崾Э? 最好的辦法是采用多種電流,多種電壓的多段式充電機(jī).而且充電終了時(shí)要有一個(gè)電壓較高而電流較小的小電流長(zhǎng)充來(lái)平衡電池電量. 四、過(guò)充電修復(fù) 過(guò)充電往往需要大電流和高電壓而大電流和高電壓都會(huì)形成強(qiáng)烈的副反應(yīng)而損傷電池的正極板，還會(huì)形成電池的失水。如何實(shí)現(xiàn)過(guò)充電修復(fù)呢？ 現(xiàn)在找到了一種非常行之有效的方法——脈沖的方法。 其基本原理如下： 采用高電壓，大電流的脈沖克服電池的多種原因形成的電池接受能力的下降，由于是采用脈沖形式的，在大電流脈沖消逝以后，通過(guò)電池本身的（或者外加的條件）往極化能力，而不形成嚴(yán)重的副反應(yīng)。 由于這種脈沖過(guò)充電修復(fù)的方法的誕生，使得無(wú)損傷的過(guò)充電得以實(shí)現(xiàn)，這樣的充電器獲得了極好的效果，經(jīng)過(guò)數(shù)年的驗(yàn)證試驗(yàn)證實(shí)，這種方法大大延長(zhǎng)了鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命。 長(zhǎng)光蓄電池的損壞原因及修復(fù) - 電池技術(shù) 隨著通信事業(yè)的陜速發(fā)展，VRLAB越來(lái)越多地被應(yīng)用于偏遠(yuǎn)的農(nóng)村和山區(qū)，由于面廣量大、維護(hù)人員專業(yè)知識(shí)的缺乏，加之供電不正常，經(jīng)常停電。導(dǎo)致電池在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同的缺陷，特別足深度放電的電池往往出現(xiàn)電池早期失效。電池失效的主要形式有：正極板腐蝕變形、正極活性物質(zhì)軟化脫落、極板表面硫酸鹽化或產(chǎn)生鉛絨、內(nèi)部結(jié)晶短路等。 VRLAB為了實(shí)現(xiàn)較高的再?gòu)?fù)合效率，一般多為貧電液設(shè)計(jì)，即由酸量來(lái)控制電池的容量，這種設(shè)計(jì)從理論卜或在試驗(yàn)室里效果都不錯(cuò)，但到了用戶手中卻往往出現(xiàn)過(guò)早失效，尤其是在經(jīng)常停電的情況下，電池過(guò)放電時(shí)，導(dǎo)致電液密度降到l.06/cm3以下，甚至更低，從而引起電解液中游離鉛的濃度急劇增加，這是造成電池失效的根本原因。 2 影響長(zhǎng)光蓄電池使用壽命的因素 長(zhǎng)光蓄電池是一種化學(xué)電源，它的構(gòu)造大同小異，都是南正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的，其中止負(fù)兩極的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)，對(duì)電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。 影響VRLAB實(shí)際使用壽命的因素很多，起主要作用的有以下幾方面。 2.1 浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池壽命的影響 浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響，不合理的浮克電壓主要影響屯池的止極板柵腐蝕速率和電池內(nèi)氣體的排放。 2.2 均衡充電方法對(duì)電池壽命的影響 均衡充電足為了防止某些電池因容量、端壓的不一致而進(jìn)行的補(bǔ)充電。在均衡充電時(shí)氣體的產(chǎn)生量比浮充電時(shí)多幾十倍，所以充電時(shí)間不能太長(zhǎng)，均充電壓也不能太高，以避免盈余氣體影響氧的再化合效率，失水量增加，而且使板柵腐蝕速度增加，從而損壞電池。 2.3過(guò)度放電 長(zhǎng)光蓄電池被過(guò)度放電是影響蓄電池使用壽命的重要因素。這種情況主要發(fā)生在變流停電后，蓄電池組為負(fù)載供電期間。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面，形成電池剛極的‘硫酸鹽化’硫酸鉛本身是一種絕緣體。陰極形成的硫酸鉛越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充放電眭能就越差，電池容量下降得越快，其使用壽命就越短。 2.4 運(yùn)行條件對(duì)閥控鉛酸蓄電池壽命的影響 電池的運(yùn)行條件也對(duì)電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長(zhǎng)期使用，溫度每增高10℃，電池壽命約降低一半。 浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，運(yùn)行時(shí)電池一直處于滿荷電狀態(tài)，在此條件下運(yùn)行電池將達(dá)到最長(zhǎng)的使用壽命。 長(zhǎng)光蓄電池頻繁長(zhǎng)時(shí)間放電并且經(jīng)常在沒(méi)有充滿電的情況下，又進(jìn)行深度放電，使蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)，內(nèi)部極板硫化，導(dǎo)致容量迅速下降，電池落后。 3 對(duì)落后電池的活化修復(fù) 3.1 長(zhǎng)光蓄電池內(nèi)部反應(yīng)原理 VRLAB電解液中的PbSO4始終處于飽和狀態(tài)，PbSO4是難溶物質(zhì)，在電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于平衡狀態(tài)，一般電池放電開始的硫酸密度為l.30g/cm3，質(zhì)量百分濃度為39.1%，隨著放電深度的增加，質(zhì)量百分濃度下降到8.7%以下，密度為l.06g/cm3以下，有時(shí)甚至更低，接近中性。 電池放電反應(yīng)為 從反應(yīng)式中可以看出，硫酸不僅傳導(dǎo)電流，而且參與電化學(xué)反應(yīng)，放電時(shí)硫酸不斷減少，生成PbSO4↓和水。 長(zhǎng)光蓄電池放電后，如果沒(méi)有及時(shí)地充電或沒(méi)有充滿電，放電產(chǎn)生的硫酸鉛就會(huì)結(jié)晶轉(zhuǎn)化成不可逆的硫酸鉛晶體，導(dǎo)致極板硫化，電池落后。 3.2蓄電池的活化 蓄電池充電反應(yīng)為 長(zhǎng)光蓄電池的充放電過(guò)程是將脈沖充電分成一個(gè)或幾個(gè)階段，嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是‘恒流→（均充穩(wěn)雁值）定壓減流_（自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為）恒流放電’三波段式使電解液降溫等。這種方法比較理想，可以消除硫化。 對(duì)長(zhǎng)光蓄電池進(jìn)行脈沖充電和恒流放電反復(fù)循環(huán)，將其內(nèi)部的硫酸鉛晶體激活，提高硫酸密度和質(zhì)量百分濃度，隨著活化修復(fù)的加深，使電池硫酸密度達(dá)到1.30g/cm3，質(zhì)量百分濃度達(dá)到39.l%，電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于平衡狀態(tài)， 。 在溶液中遵守溶度各規(guī)則，即 。 長(zhǎng)光蓄電池完全被修復(fù)，蓄電池使用壽命被延長(zhǎng)一到兩個(gè)周期。 3.3 對(duì)嚴(yán)重落后電池處理 對(duì)嚴(yán)重極板硫化、電解液干涸或極間短路、開路的電池（內(nèi)阻嚴(yán)重偏大、電壓很高或?yàn)榱悖⿷?yīng)立即更換。對(duì)2V電池組町短接該電池應(yīng)急處理。 3.4電池活化修復(fù) 并不是所有的落后電池都可以修復(fù)的，導(dǎo)致蓄電池落后的因素很多，大體分7種，即極板膨脹、極板腐蝕、極板鈍化、有效物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板短路、極板硫化。前4種是不可修復(fù)的，后3種足可修復(fù)的。其中極板硫化導(dǎo)致蓄電池落后因素占的比例最大，高達(dá)90%.所以，對(duì)于容量為額定容量的40%~80%落后電池修復(fù)的成功率比較高，經(jīng)試驗(yàn)表明，可修復(fù)率高達(dá)95%以上；而對(duì)于容量為額定容量的40%以下落后電池修復(fù)的成功率相對(duì)較低。 4 對(duì)長(zhǎng)光蓄電池活化修復(fù)的充電設(shè)置 長(zhǎng)光蓄電池活化需要反復(fù)地允放電，對(duì)于一些落后電池進(jìn)行充電時(shí)，有時(shí)充不進(jìn)去，于是，維護(hù)人員通過(guò)提高充電電壓的方法進(jìn)行充電，認(rèn)為充電電壓越高越好，越高越能修復(fù)電池。這是一種錯(cuò)誤的理解。這是由于水分解反應(yīng)為2H2O=O2↑+4H++4e- （3） 如果把電壓沒(méi)置過(guò)太高，就會(huì)對(duì)蓄電池過(guò)充，其結(jié)果可能為以下2種情況。 1）內(nèi)部氧復(fù)合反應(yīng)不能及時(shí)地將氧氣復(fù)合掉，就會(huì)造成大量的氧氣，氫氣從排氣閥放出（甚至可能造成蓄電池爆炸），使容量下降。 2）正極的反應(yīng)為PbSo4+2H2O=Pb02+3H++HS04-+2e.在蓄電池的陽(yáng)極，鉛合金和活性的二氧化鉛直接接觸，而且同時(shí)浸在硫酸溶液中，各自與硫酸溶液都建立不同的平衡的電極電位。在對(duì)蓄電池充電的狀態(tài)下。正極由于析氧反應(yīng)。水被消耗，H+增加，從而導(dǎo)致正極附近的酸度增大，加速腐蝕極板，甚至造成極板嚴(yán)重腐蝕，而使電池報(bào)廢，本來(lái)可修復(fù)的電池變成了無(wú)法修復(fù)的電池。為此，建議均充時(shí)電壓一般不超過(guò)2.35V. |
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