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小型護理型救護車一般多少錢
小型護理型救護車一般多少錢 價格:5000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2018-03-28 13:25:43 瀏覽量:214
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):醫(yī)療設施車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李小姐 (小姐) 手機:13997884600
電話: 傳真:
郵箱:sale@cczyqc.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

詳細介紹

小型護理型救護車一般多少錢


一、監(jiān)護型救護車配置:電話13997884600

12v充智能電機

1000w正弦波逆變器

80AH備用電瓶

10m長電纜及接頭

車身左側(cè)1p6級防水電源插座

艙內(nèi)dc12v插座

駐尼日利亞大使顧小杰、尼日利亞衛(wèi)生部常務秘書利努斯·阿烏特(Linus Awute)、尼日利亞控制中心主任阿卜杜薩拉米·納斯迪(Abdulsalami Nasidi)等分別出席并致辭

艙內(nèi)AC220V插座

自外線燈

后門上車照明燈

急救倉LED照明燈

駕駛艙緊急啟動按鈕

主電瓶與備用電瓶隔離裝置

救護車整體電路控制和保護

艙內(nèi)集中控制面板

緊急警報

車頂前部安排長排藍色爆閃燈

100W擴音器音量可調(diào)的警報器

駕駛室安裝,燈控制按鈕

四周藍色爆閃燈

兩側(cè)白色照明燈

艙內(nèi)頂部輸液瓶架

頂部扶手

上車擔架不銹鋼導架

后門左內(nèi)側(cè)安裝鏟式擔架

不銹鋼污物桶

艙中門尾門防撞頭靠

小型護理型救護車一般多少錢


二、救護車參數(shù)

TT5032XJHJ5型救護車

【整車技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標

 /

公告批次

294

產(chǎn)品名稱

TT5032XJHJ5型救護車

總(kg)

3495

罐體容積(m3)

 /

額定(kg)

 /

外形尺寸(mm)

5341X2032X2630,2407

整備(kg)

2190

貨廂尺寸(mm)

XX

額定載客(人)

3-6

準拖掛車總(kg)

 /

駕駛室準乘人數(shù)(人)

 /

鞍座大載(kg)

 /

接近角/離去角(°)

20/25

前懸/后懸(mm)

1014/1027

軸荷(kg)

1560/1935

高車速(km/h)

156

備注:

備注:該車配備器械柜,氧氣瓶,擔架,燈救護專用設備。選裝左側(cè)右側(cè)以及前面報閃燈,選裝頂部

換氣扇,選裝側(cè)拉門踏板,選裝前窗上部器時整車高(mm);2407;ABS控制器型號:E

V5051,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,選用輪胎:215/75R16LT,層級:8P

R,10PR,12PR。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

JX6533TA-M5

底盤名稱

 /

商標名稱

 /

生產(chǎn)企業(yè)

 /

軸數(shù)

2

輪胎數(shù)

4

軸距(mm)

3300

輪胎規(guī)格

215/75 R16LT

鋼板彈數(shù)

-/1,-/2

前輪距(mm)

1736

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1720

排放依據(jù)

國Ⅴ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

發(fā)動機排量

發(fā)動機功率

DURATORQ4D205L

江鈴汽車股份有限公司

1998

89

小型護理型救護車一般多少錢

小型護理型救護車一般多少錢

 

三、江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車產(chǎn)品介紹:江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車在主被動方面均有著充足的。3H高鋼性車身結(jié)構(gòu),強度是普通鋼板的兩倍,抗撞擊能力更強,加上雙氣囊,確保駕乘人員無虞。而ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP車身電子等技術(shù),更能探測、分析路況,并解決如在路況可能面臨的轉(zhuǎn)向或不足等問題,以智能的手段保證了行駛,憑借優(yōu)良的性能優(yōu)勢,江鈴福特新世代全順V348長軸中頂救護車的銷量一路對手

詳情請13997884600

 

小型護理型救護車一般多少錢

、新世代全順V348長軸中頂救護車技術(shù)參數(shù):

1、原車技術(shù)規(guī)格
*1.1、發(fā)動機:直列、四缸、雙頂置凸輪軸16氣門前置柴油發(fā)動機。
*1.2、發(fā)動機排量:2.4L。
*1.3、發(fā)動機大功率:103Kw。
*1.4、大扭矩:≥370Nm。
*1.5、排放:國IV。
*1.6、變速器:6前進擋手動變速器。
*1.7、轉(zhuǎn)向:液壓助力式。
*1.8、制動:前通風盤式、后實心盤式帶8.0版ABS。
*1.9、懸掛:前麥弗遜式懸掛、后霍奇基斯后懸。
*1.10、車身結(jié)構(gòu):承載式車身。
*1.11、驅(qū)動:前置后驅(qū)。 
*1.12、前門電動窗、中控鎖帶遙控器、集成式后踏板、倒車、CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡。
*1.13、車身尾部后雙開門設計。
*1.14、前排主駕駛座帶氣囊、全車帶、電子式防盜。
*1.15、駕駛座椅八向可調(diào),CD播放機、前后大功率冷暖空調(diào)。

我公司用圖雅諾底盤改裝的救護車,康明斯ISF2.8FT柴油發(fā)動機,超大空間,秉承圖雅諾車型原有的穩(wěn)重、大氣,周身維持德系輕客產(chǎn)品的特征,另外圖雅諾2萬公里一,油耗低,是長途救護車的。通過技術(shù)人員不斷,廣大用戶的滿意和支持。

二次過檢后,仍有25輛救護車車檢不合格 看到這里對愛村表示再一次失望的志友先不要著急,愛村針對民間緊急救護方面的救護車輛可以分為兩大類,一類是由愛村衛(wèi)生署(HSE)下屬急救中心(NAS)負責的急救車輛,另一類則是由地方(私人或志愿組織)提供的緊急救護車輛

五、救護車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

六、救護車艙配置:   

1、ABS剎車 

2、中控門鎖 

3、駕駛室電動窗 

4、原裝進口發(fā)動機  

5、駕駛室冷暖空調(diào);

艙結(jié)構(gòu):全套醫(yī)用甲級環(huán)保材料壓模成型,無縫設計,邊角圓弧處理。

整體側(cè)壁:L型柜,左側(cè)長條吊柜(卷簾門),雙氧氣柜,雜物柜,雙層設備架,頂置多功能模塊,暗藏式一體化洗手池,U型整體防滑易洗地板等。 

供電與照明:智能化薄膜電控,自動顯示,分級保護,1000W逆變電源(含電池組)可供220V/12V電源,內(nèi)嵌式長條燈組,圓型射燈4個,艙外照明燈4個。 

空調(diào):頂部下掛出風口8組,方向可調(diào),冷熱均勻分流,前后艙控制。  

 小型護理型救護車一般多少錢

基礎配置:雙氧氣瓶,自動切換,氣動負壓吸引(國內(nèi)),圓型紫外線燈,自動上下?lián)艽,鏟式擔架,內(nèi)、急救箱。三色器械軟包,折疊式座椅,三人長條座椅,內(nèi)嵌式輸液盒2個。 

警式:一體式LED爆閃頭燈4個,兩側(cè)LED爆閃長云燈8個,前珊暗嵌式LED爆閃云燈2個,100W變頻警報控制。


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七、救護車基本分類

(一)運送救護車

1、診箱:內(nèi)含插管箱、心臟復蘇泵、呼吸氣嘴、簡易呼吸器、便攜式吸引器、聽診器、、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、三角巾、四頭帶、頸托、夾板等,必備的口服和靜脈。

2、供氧:氧氣瓶不小于3升,配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等。

3、擔架:車式可固定擔架。

4、心電圖機。

5、輸液導軌或吊瓶架,照明燈。


    (二)急救救護車

1、診箱:內(nèi)含插管箱、心臟復蘇泵、呼吸氣嘴,簡易呼吸器、便攜式吸引器、聽診器、、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、頸托、夾板等,必備的口服和靜脈。

2、供氧:氧氣瓶不小于7升,配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等,另配有便攜式氧氣瓶。

3、柜:放置各種搶救。

4、擔架:自動上車擔架、鏟式擔架。

5、骨折固定墊(真空固定墊)。

6、外傷包(內(nèi)有夾板、頸托、上下肢止血帶、紗布、三角巾、四頭帶等)。

7、心電圖機。

8、心電監(jiān)護除顫儀。

9、呼吸機(器)。

10、輸液導軌或吊瓶架,照明燈。

注:簡易呼吸器應具備監(jiān)控氣道壓力裝置及有防煙霧和有害氣體功能;便攜式吸引器的容積不低于600ml。

小型護理型救護車一般多少錢


     (三)衛(wèi)生防疫救護車和血液運送救護車可根據(jù)工作需要,配備相應的專業(yè)設備。

第六條 救護車應裝備和警報器,和警報器應符合《特種車輛標志燈具》(GB/T13954-92)的規(guī)定。

救護車車身四周應當標有衛(wèi)生部統(tǒng)一的急救標志,車體兩側(cè)中部標明單位名稱,衛(wèi)生防疫和血液運送救護車要標明專業(yè)類別,并懸掛北京市局交通局核發(fā)的救護車牌照。

第七條 列入北京急救網(wǎng)絡的衛(wèi)生機構(gòu)所配置的救護車,必須安裝無線通訊裝置和車載信息終端,接受北京市救援指揮中心統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

小型護理型救護車一般多少錢

八、相關技術(shù)證書


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HSE發(fā)言人針對此次公布的2016年救護車年檢報告做出回應,他希望村民能正確區(qū)分急救車輛與地方急救車輛的不同,同時該發(fā)言人表示:急救中心針對救護車輛有十分嚴格的規(guī)定,一線救護車輛必須定時過檢,車況也是每8周就要進行一次,所以村民們大可不必為急救中心救護車輛的車況擔憂   顧小杰大使在致辭中指出,尼日利亞成功戰(zhàn)勝埃博拉疫情令人振奮,很高興向尼日利亞移交這12輛救護車

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