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一、產品說明： 

此款救護車采用進口江鈴品牌底盤，低排放，高動力。由我司改裝救護車，已于2017年一整年共計銷售百余輛。

我司救護車接受底盤改裝，客戶可選擇自己想要的底盤來我司進行改裝，也可來隨州專汽之都進行挑選。我司保證為您提供您滿意的車輛和購車方案，任何配置為您配齊全。江鈴，福特，東風等都是我司常用車型底盤，我司救護車也可出口歐美大國，符合歐美大國監(jiān)測及排放。

二、救護車具體參數(shù)

江鈴新全順救護車，國五車型及排放

技術參數(shù)

配置

 其中針對公共和私有巴士車輛的年檢報告顯示，去年共有13,588輛巴士過檢，通過率為47.8%，在二次過檢的7千余輛巴士中，仍有763輛巴士未達，其中26輛屬于危險車況車輛，被禁止再次上路

為了私下聯(lián)系運送病人從中謀取利益，貴州一竟私自安裝警報器和標志燈具，冒充120救護車。，成都商報客戶端記者從廣安市二大隊獲悉，目前，駕駛人羅某因安裝警報器和標志燈具被依法處罰。

羅某今年19歲，貴州人。3月2日，羅某到廣安二大隊稱，當天凌晨3時許，自己駕駛一輛號牌為貴H××的小型普通客車在G85銀昆高速廣安收費站處，撞到了收費站的限高龍門架，造成限高龍門架和車輛受損，請?zhí)幚�。在向事發(fā)收費站的工作人員核實事故情況后，要求羅某出示和行駛證，為其出具事故認定書。

不過，羅某稱自己只隨身攜帶了，行駛證并沒有帶在身上。發(fā)現(xiàn)事故車輛為一輛懸掛警報器并噴有急救標志的救護車，通過交管綜合查詢平臺查詢，卻未查詢到事故車輛。感到其中可能存在蹊蹺，隨即告訴羅某未按規(guī)定攜帶行駛證，將被處以罰款和。聽到自己要被罰款和，羅某頓時慌了，急忙請求先不要處罰，自己再到車上找一找。

不久，羅某從事故車輛中找出該車的行駛證交給。隨即拿著行駛證與事故車輛進行比對，發(fā)現(xiàn)行駛證上注明該車為非營運小型普通客車，并不是救護車。在的追問下，羅某不得不交代該車是的救護車，車輛沒有與當?shù)氐�，警報器和標志燈具是自己私自安裝的，目的是想私下聯(lián)系運送病人，從中謀取利益。

，成都商報客戶端記者從廣安二大隊獲悉，目前已對羅某安裝的警報器和標志燈具進行了并收繳，依法對羅某安裝警報器和安裝標志燈具的交通行為作出了處罰。

三、救護車內部結構圖

四、救護車艙配置：   

1、ABS剎車 

2、中控門鎖 

3、駕駛室電動窗 

4、原裝進口發(fā)動機  

5、駕駛室冷暖空調；

艙結構：全套醫(yī)用甲級環(huán)保材料壓模成型，無縫設計，邊角圓弧處理。

整體側壁：L型柜，左側長條吊柜（卷簾門），雙氧氣柜，雜物柜，雙層設備架，頂置多功能模塊，暗藏式一體化洗手池，U型整體防滑易洗地板等。 

供電與照明：智能化薄膜電控，自動顯示，分級保護，1000W逆變電源（含電池組）可供220V/12Ｖ電源，內嵌式長條燈組，圓型射燈4個，艙外照明燈4個。 

空調：頂部下掛出風口8組，方向可調，冷熱均勻分流，前后艙控制。  

基礎配置：雙氧氣瓶，自動切換，氣動負壓吸引（國內），圓型紫外線燈，自動上下?lián)艽�，鏟式擔架，內、急救箱。三色器械軟包，折疊式座椅，三人長條座椅，內嵌式輸液盒2個。 

警式：一體式LED爆閃頭燈4個，兩側LED爆閃長云燈8個，前珊暗嵌式ＬＥＤ爆閃云燈2個，100Ｗ變頻警報控制。  

五、其它配置：   

倒車后：雙向排風，長條站位扶手2根，上車扶手2根，電子鐘，12Ｖ前后對講，側拉式氣動伸縮踏板，反光警示彩條        

      簡易配置：   

1.流行救護車高頂及外型  

2. 爆閃燈  

3.密封中隔斷（帶玻璃窗） 

4.不銹鋼柜 

5. 警報 

6. 上車后踏板 

價格和參數(shù)

六、福田救護車亮相第25屆器械展

3月15日，第25屆器械展覽會于石家莊博覽中心拉開帷幕，此次活動經河北省單位批準，由貿易促進會河北省會及器械行業(yè)協(xié)會等多單位共同舉辦。作為本次裝備展的參與者之一，石家莊蒙迪福田攜兩款救護車、一款冷藏車亮相，向行業(yè)用戶展示了其在裝備領域的專業(yè)化水平，為衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展提供堅強的專用車保障。

福田系列救護車有福田G7救護車，福田G9救護車，福田圖雅諾救護車，福田蒙派克救護車，其中福田圖雅諾救護車，作為福田汽車2015年尋求突破的一款拳頭產品，圖雅諾從命名伊始就注定與眾不同，他得名于意大利境內一座美麗的小鎮(zhèn)，與奔馳商務車型唯雅諾一字之差。從車型的整車設計到研發(fā)，圖雅諾背后的團隊可謂是位居一線水準！由斯圖加特研發(fā)中心進行，奔馳凌特車型原班設計團隊操刀設計的圖雅諾秉承了德國的精良品質！在承載力、制動系、懸架、傳動系、操控性能以及NVH方面，圖雅諾均達到德國設計。

我公司用圖雅諾底盤改裝的救護車，康明斯ISF2.8FT柴油發(fā)動機，超大空間，秉承圖雅諾車型原有的穩(wěn)重、大氣，周身維持德系輕客產品的特征，另外圖雅諾2萬公里一，油耗低，是長途救護車的。通過技術人員不斷，廣大用戶的滿意和支持。

七、相關技術證書

八、購車流程，我司隨時歡迎您的來電，購車電話：13997884600同微信