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橡膠止水帶怎樣修補(bǔ)及修補(bǔ)方案

橡膠止水帶怎樣修補(bǔ)及修補(bǔ)方案詳細(xì)介紹：

汽車坡道伸縮縫處橡膠止水帶在施工中未維護(hù)到位，致使在回填土過程中造成局部損壞，針對(duì)此段橡膠止水帶采取以下修補(bǔ)措施。

一、橡膠止水帶修補(bǔ)措施：

1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個(gè)三角凹槽，凹槽深3cm，寬5cm。如（圖一）鑿除混凝土同時(shí)注意保護(hù)其余未損壞橡膠止水帶，以免被混凝土廢碴損壞。

2、將破損橡膠止水帶取出，更換新橡膠止水帶，接頭處采用冷粘結(jié)處理，接面部位保持平展用磨光機(jī)磨平3厘米、涂膠水壓實(shí)即可，待接頭處粘合后，在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑，將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi)，最后加入遇水膨脹止水膠或雙組份聚硫密封膠。（如圖二）

二、橡膠止水帶的施工方法橡膠止水帶怎樣修補(bǔ)及修補(bǔ)方案

橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋進(jìn)混凝土中。由于混凝土中有尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中應(yīng)注意安裝定位方法和澆搗壓力，以避免止水帶被刺破。由于橡膠撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)度低，所以如果止水帶刺破將會(huì)大幅度降低止水帶抵抗外力的能力。

雙組份聚硫密封膏的施工做法及注意事項(xiàng)

 1、施工做法

 （1）、基層處理

①首先將基面清理干凈，要求基面平整、干燥；

②如基面有起砂或高低不平等現(xiàn)象應(yīng)重新抹上水泥砂漿進(jìn)行修整并達(dá)到規(guī)定的水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)；

③如基面潮濕應(yīng)用噴燈烤干施工界面后再用鋼絲刷刷一遍以清除烘烤后掉下的水泥屑及塵土；

（2）、施工做法

①將聚硫密封膏A組分和固化劑B組分以10：（1～2）（質(zhì)量比）的比例嚴(yán)格計(jì)算，將兩個(gè)組分充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆颍斯嚢钑r(shí)間不少于8min，用手提電鉆或手槍鉆攪拌不少于5min，以采用機(jī)械攪拌方法為宜，攪拌時(shí)間只能多不能少，否則攪拌不均勻造成局部固化不完全面達(dá)不到密封防水效果，B組分應(yīng)根據(jù)氣溫作適量調(diào)整，一般夏季用1份，冬季用1.2份，春秋季用1.1份，配置好的材料應(yīng)在2h內(nèi)用完，否則慢慢固化變稠造成施工困難和降低性能，應(yīng)注意用多少配多少，否則配多了用不完造成浪費(fèi)橡膠止水帶怎樣修補(bǔ)及修補(bǔ)方案

②將充分?jǐn)嚢杈鶆虻脑摦a(chǎn)品刮入縫內(nèi)并壓平，嵌縫工作分二次進(jìn)行，第一遍先刮入縫兩側(cè)，第二遍再將縫內(nèi)填滿壓平，另外也可將該產(chǎn)品裝入密封專用膠管中，用施膠槍將膠擠出施工，發(fā)現(xiàn)氣泡應(yīng)及時(shí)施膠修補(bǔ)；

③施工完畢后應(yīng)對(duì)接縫進(jìn)行全面檢查，及時(shí)修補(bǔ)孔洞。應(yīng)特別注意該品固化前的保護(hù)，避免在充分固化前損壞。