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汽車乘客艙是汽車與乘員人機(jī)交互最頻繁的地方，乘員可以從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺幾個(gè)方面與乘客艙中的內(nèi)飾零件等進(jìn)行交互。以觸覺為例，乘員身體觸碰及內(nèi)飾零件時(shí)，可以有硬和軟的感受。內(nèi)飾零件的表層材料結(jié)構(gòu)及表面處理技術(shù)導(dǎo)致用戶的這種直觀感覺，甚至對汽車品質(zhì)高低的感受。

目前，根據(jù)內(nèi)飾零件的表層材料結(jié)構(gòu)不同，可以將內(nèi)飾零件分為三類：硬質(zhì)、半硬質(zhì)、軟質(zhì)。以下是三者的材料結(jié)構(gòu)，制造工藝，用戶觸覺感受和成本的對比。

可見，軟質(zhì)是最復(fù)雜，成本最高，但用戶感受最好的裝飾工藝。其多出現(xiàn)在追求舒適、美觀、奢華的高端車上，一般在儀表板、門板、中央扶手等部位采用。

其中與用戶直接的表皮有不同的成型方式，各有優(yōu)劣，本文旨在對“搪塑成型表皮”工藝作簡單的介紹。

1圖示簡介：

2工藝原理：

搪塑工藝（Slush），是對帶皮紋的搪塑模具整體加熱，模具和搪塑粉盒對接后旋轉(zhuǎn)，粉盒中的搪塑粉末自然落入模具中融化，形成一個(gè)形狀與模具內(nèi)表面一致的帶皮紋的表皮，然后冷卻模具，粉盒脫離，工人取下表皮。

3常見的搪塑表皮材料類型：

PVC，TPU，TPO

4加工工序

1. 模具加熱：將模具加熱到一定溫度。常見加熱方式有熱風(fēng)循環(huán)加熱、明火加熱、熱液體傳導(dǎo)加熱、紅外線加熱、電加熱、熱油加熱等。一般可根據(jù)模具形狀和生產(chǎn)需要等因素選擇合適的加熱方式，IP一般采用熱風(fēng)循環(huán)加熱方式。

2. 搪塑成型：粉盒對接，旋轉(zhuǎn)，凝膠。搪塑聚合物料粉，通過旋轉(zhuǎn)，利用重力落到預(yù)熱后的模具中，模具溫度超過料粉的粘結(jié)溫度和熔融溫度，料粉粒子粘附到模具內(nèi)表面，形成一層融體，在旋轉(zhuǎn)過程中，聚合物粒子結(jié)構(gòu)越發(fā)緊密，然后，根據(jù)設(shè)備和料粉的不同，有的需要進(jìn)入凝膠烘箱進(jìn)行凝膠，有的則靠模具自身余熱就可以完成凝膠，最終形成制品。一般日本的搪塑設(shè)備+日系粉末，則無需專門的凝膠烘箱進(jìn)行凝膠。

3. 冷卻分離：冷卻定型制品。常見的冷卻方式有冷水沖淋、噴霧冷卻、空氣對流冷卻、空氣中緩慢冷卻。冷卻時(shí)間越短，產(chǎn)品的收縮變形越大，空氣中緩慢冷卻影響最小，但出于生產(chǎn)效率的考慮，一般采用冷水沖淋或空氣對流冷卻。

4. 脫出表皮：人工取下表皮。若模具內(nèi)表面有污物，需及時(shí)清理后，再開始下一循環(huán)。

5搪塑成型表皮工藝的優(yōu)點(diǎn)：

• 可加工形狀復(fù)雜的制品，尤其適用于大型或具有特殊結(jié)構(gòu)的制品。造型自由度高。下圖是某車型儀表板搪塑表皮，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，搪塑一次成型，毫無壓力。

• 無應(yīng)力加工過程，不易產(chǎn)生開裂，沒有接縫，厚度均勻性較好，厚度范圍為0.5mm~15mm。同時(shí)皮紋狀態(tài)較好，相比之下，陽模真空成型就比較容易損傷皮紋。

• 原材料利用率高，生產(chǎn)過程中幾乎無廢料產(chǎn)生。

• 同一生產(chǎn)線的可共用同一個(gè)粉盒和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，故可同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)不同產(chǎn)品。

6搪塑成型表皮工藝的缺點(diǎn)：

• 模具制造周期長，模具壽命短，成本較高，不易修模。下圖是某汽車儀表板搪塑模具。

• 相對吹塑，注塑等，搪塑成型生產(chǎn)效率低。

• 搪塑成型對料粉的材料性能要求較高，故原材料采購價(jià)格較高。

• 搪塑成型工藝要求模具迅速升溫，迅速降溫，能耗高，制造成本相對也高。

結(jié)合當(dāng)前市場環(huán)境下，3C產(chǎn)品的模具制造特點(diǎn)和亟待解決的問題，以智能制造技術(shù)為方向，提高模具的加工精度和表面質(zhì)量。

塑機(jī)的主要危險(xiǎn)區(qū)域
注塑機(jī)是在強(qiáng)力、高速、高溫、高壓的條件下快’速進(jìn)行工作的，其射出機(jī)構(gòu)均屬高壓、高速及局部高溫的機(jī)器。
注塑機(jī)主要危險(xiǎn)區(qū)如下：
(1)進(jìn)料區(qū)：此區(qū)域因有螺桿旋轉(zhuǎn)，因此勿將鐵棒或其他異物置入;
(2)料管護(hù)蓋區(qū)：此區(qū)域?yàn)樵霞訜釁^(qū)，溫度極高且有電‘擊危險(xiǎn);
(3)射嘴區(qū)：此區(qū)域?yàn)樵细邏荷涑鲋�，有噴濺之危險(xiǎn);
(4)模具區(qū)：此區(qū)域?yàn)槟＞吒咚偾腋邏洪_關(guān)動(dòng)作區(qū)，相當(dāng)危險(xiǎn)。此外，原料也可能從模具的合模面噴出，需特別小心;
(5)托模區(qū)：具有強(qiáng)力的機(jī)械動(dòng)作，需特別小心;
(6)鎖模機(jī)構(gòu)：具有高速而強(qiáng)力的機(jī)械動(dòng)作，需特別小心

主要危險(xiǎn)有害因素
①機(jī)械性危險(xiǎn)因素;②熱能傷害因素;
③電性傷害因素;④有害物；
⑤環(huán)境因素;⑥人的不安全行為因素

注塑機(jī)周邊設(shè)備的危險(xiǎn)有害因素
1、熱風(fēng)式料斗干燥機(jī);2、全自動(dòng)填料機(jī);
3、自動(dòng)取出機(jī)(機(jī)械手);4、塑料破碎機(jī)。

注塑模具有哪些基本點(diǎn)？1、模具的設(shè)計(jì)，2、生產(chǎn)和質(zhì)量的控制，3、先進(jìn)的模具制造設(shè)備和合理的加工，4、成型模具優(yōu)質(zhì)的材料和先進(jìn)的設(shè)備等是影響塑料部件形成的重要條件。

塑模具行業(yè)，技術(shù)要求越來越先進(jìn)，模具型腔和形狀越來越復(fù)雜，精密模具的精密度的要求越來越高，生產(chǎn)周期的需求越來越短。塑料注射成型工藝要求精’確控制熔體溫度，熔體粘度，注射速度，注射后續(xù)壓力，從速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)的壓力，循環(huán)時(shí)間。

面對著精密注塑加工技術(shù)良莠不齊的情況下，在注塑加工都在不斷更新工藝，改進(jìn)加工設(shè)備，可以有效提升設(shè)備的性能，所以說它可以達(dá)到的品質(zhì)保證也會(huì)有更突出的表現(xiàn)，需要引起足夠的重視才會(huì)更好，這都是值得我們?nèi)ジ嗟淖⒁狻?br /> 然在精密注塑模具加工廠家有很多，但是并不是每一家都能夠達(dá)到理想的工藝水準(zhǔn)，那么精密注塑加工時(shí)還是得從加工設(shè)備上更好進(jìn)行把握才好。面對著注塑產(chǎn)品加工的實(shí)際要求，應(yīng)該從技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，加工設(shè)備先進(jìn)的廠家中尋求解決方案

沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì)，模具構(gòu)造，模具材料三方面來分類。

按工藝性質(zhì)分類

根據(jù)工藝性質(zhì)分類，分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。

1、沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

2、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

3、拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

4、成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

5、鉚合模：是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進(jìn)而形成一個(gè)整體。

按工序組合程度分類

根據(jù)工序組合程度分類，可將模具分成單工序模、復(fù)合模、級進(jìn)模、傳遞模四大類。

1、單工序模：在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

2、復(fù)合模：只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

3、級進(jìn)模（也稱連續(xù)模）： 在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

4、傳遞模：綜合了單工序模和級進(jìn)模的特點(diǎn)，利用機(jī)械手傳遞系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞，可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

按產(chǎn)品的加工方法分類

依產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。

1、沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。

2、彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。

3、抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。

4、成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。

5、壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力，使金屬毛胚流動(dòng)變形，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。

ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/CE22H/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:48 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:10 彎曲模量:2350 MPa 熱變形溫度:75 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/VG45D/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:21 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:6 彎曲模量:6000 MPa 熱變形溫度:98 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/CX55A/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:15 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:45 彎曲模量:2700 MPa 熱變形溫度:93 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/CX55B/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:12 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:50 彎曲模量:2200 MPa 熱變形溫度:91 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/CV65F/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:5 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:8 彎曲模量:7500 MPa 熱變形溫度:125 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/TX64D/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:15 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:6 彎曲模量:6200 MPa 熱變形溫度:110 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/TC37M/日本UMG
用途： 其它
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:6 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:45 彎曲模量:1900 MPa 熱變形溫度:98 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/CX70B/日本UMG
用途： 纖維
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:5 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:12 彎曲模量:4000 MPa 熱變形溫度:110 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/TX80E/日本UMG
用途： 纖維
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:29 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:5 彎曲模量:9000 MPa 熱變形溫度:105 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 
ABS(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物#)/EX23X/日本UMG
用途： 板材
重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:4 g/10min 缺口沖擊強(qiáng)度:25 彎曲模量:2700 MPa 熱變形溫度:85 ℃
生產(chǎn)廠商：日本UMG ABS株式會(huì)社 

零風(fēng)險(xiǎn)購貨 10天無理由退換貨

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