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昆山出口拖車報(bào)關(guān)代理

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FOB成交方式下的出口報(bào)關(guān)流程是怎樣的？

1、首先散貨和整柜（1個(gè)集裝箱）又是不同的情況；散貨是只需要提供報(bào)關(guān)資料安排車子隨貨送到監(jiān)管倉(cāng)即可；監(jiān)管倉(cāng)一般會(huì)負(fù)責(zé)代理報(bào)關(guān)的事宜；如果是整柜就需要你找報(bào)關(guān)行以及拖車行幫你進(jìn)行拖柜子以及進(jìn)行代理報(bào)關(guān)的動(dòng)作的；

2、FOB模式下需要工廠也就是發(fā)貨人找客人指定的貨代訂艙，如果是散貨就是入倉(cāng)單，如果是整柜就是SO俗稱拖柜紙；這樣你才能進(jìn)行出貨，需要進(jìn)行提取預(yù)定；

3、FOB模式下運(yùn)輸也是由賣(mài)方負(fù)責(zé)的，需要賣(mài)方找運(yùn)輸公司進(jìn)行運(yùn)輸；一般待貨物到了監(jiān)管倉(cāng)或者碼頭才能進(jìn)行報(bào)關(guān)；

4、由于是FOB模式這邊出口報(bào)關(guān)的事宜是有賣(mài)方負(fù)責(zé)的，所以需要找報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理；

5、最后貨物放行進(jìn)行上船活動(dòng)，在FOB模式下只有在貨物上船了賣(mài)方才完成他應(yīng)該完成的動(dòng)作；

CTC：王先生 TONY 
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我公司的主要優(yōu)勢(shì)航線有：韓日、東南亞、歐地、中東、印巴、中南美、波紅、西非。
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