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0個(gè)小時(shí)的氧氣（使用可供氧約10個(gè)小時(shí)）； ２、充足的車載電源可支持、吸引器、微量泵、除顫的同時(shí)運(yùn)行并且不影響車輛的正常行駛； ３、充足的平臺(tái)空間可放置大量的監(jiān)護(hù)設(shè)備，為長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)病人提供的保障


轉(zhuǎn)運(yùn)型相對(duì)配置比較簡(jiǎn)單，主要配置有擔(dān)架床、輸液掛鉤、日光燈和排風(fēng)扇。主要用于比較輕的病人的轉(zhuǎn)院和救護(hù)工作2、從車型上分主要是微型救護(hù)、中型救護(hù)車， 微型救護(hù)車主要如，長(zhǎng)安、五菱之類的微型面包改裝的救護(hù)車，主要使用于鄉(xiāng)級(jí)衛(wèi)生院和診所，價(jià)位比較便宜，運(yùn)營(yíng)成本低，主要用于較輕病人的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，價(jià)位在8萬(wàn)以下。



3、中高端救護(hù)車：主要是車底盤的品牌決定的， 現(xiàn)在市場(chǎng)低端救護(hù)就是指微型救護(hù)車，中端救護(hù)車主要是指華晨金杯、福特全順、福田、上汽大通等品牌的救護(hù)車。高端救護(hù)車主要指奔馳、大眾T5改裝的救護(hù)車價(jià)位在30萬(wàn)以上。 國(guó)內(nèi)唯一的醫(yī)療車生產(chǎn)線 救護(hù)車建成并投產(chǎn)國(guó)內(nèi)唯一一條從半成品焊裝，經(jīng)電泳、涂裝、承裝、路試、復(fù)檢，到合格成品車的醫(yī)療車專用車生產(chǎn)流水線，保證產(chǎn)品做工的精細(xì)化和性能的可靠性金杯長(zhǎng)軸救護(hù)車價(jià)格多少?gòu)S家在哪里