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上面這個公式，經(jīng)過簡化會發(fā)現(xiàn)，每一項的單位都是m，所以在流體力學上有如下說法。
Z-為“位置水頭”
為“壓力水頭”
為“速度水頭”
五、伯努利方程的解讀
伯努利方程是研究理想流體的壓力和速度的關(guān)系的方程式，是對進行液壓回路分析是最有效的關(guān)系式之一。它的應用使得我們能夠為了系統(tǒng)正常工作而選擇像油泵、閥和管道這些元件的大小。
1、 若管道水平放置（Z1=Z2），則有：

由上式可以看出，液壓油速度越高，該處的壓力值越低。截面粗的管道，由于速度較低，此處的壓力值較高。
2、在伯努利方程中，由于位置水頭和速度水頭相對于壓力水頭來說數(shù)值很小，可以忽略不計，故在計算時只考慮壓力水頭。
3、在靜止的液體中，流速為0（v1=V2=0），則有：

P1-P2=（Z1-Z2）γ，由于γ=ρg，所以ΔP=ΔZρg，如果將高度差改成Δh，該公式就變成了我們常見的靜力學壓強公式：
ΔP=Δhρg
由上可以看出，在同一管道中，壓力是保持不變的。不同截面的管道隨著壓力的變化，速度隨之變化。
六、小 結(jié)
由上我們可以看出，液壓系統(tǒng)的壓力是由于負載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負載的大小。壓力產(chǎn)生后，以勢能、壓力能和動能的方式在液壓系統(tǒng)中傳遞，這種傳遞的能量是遵守能量守恒定律的。由此我們可以根據(jù)負載產(chǎn)生的能量，來計算液壓系統(tǒng)中液壓泵和其他元件的壓力和流量值。伯努利方程是研究液壓系統(tǒng)最重要的方程之一，利用它可以解決和分析各類系統(tǒng)壓力和速度的問題。