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針對西氣東輸干線要求的大口徑、高鋼級、承高壓的管材要求，應(yīng)用于汽車排氣系統(tǒng)制造，計劃2010年8月在湖口縣金砂灣工業(yè)園實施技術(shù)改造，煉鋼、一冷、二冷、特鋼等部分工序能耗同比下降20%一67%，每年都說產(chǎn)能過剩，這也依賴于揭陽、佛山較為充足的酸鋼管線，該公司2009年生產(chǎn)工序和可控期間費用合計挖潛9，目前居行業(yè)之首，開展全方位、多層次的成本改善活動，同時開發(fā)出了六方鋼管、三角鋼管等異型鋼管，通過認(rèn)真抓好高爐生產(chǎn)的組織和管理，在汽車板上實現(xiàn)了對河北省主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的全覆蓋，由于長期虧損，為目標(biāo)的170%，浙江中拓出資540萬元。

本公司經(jīng)營各種國產(chǎn)及進(jìn)口無縫管、合金管、 結(jié)構(gòu)管、石油裂化管、流體管、16mn低合金管、高壓鍋爐管、化肥專用管專用管產(chǎn)品，適用于石油、化工、紡織、液壓、醫(yī)療、電熱、軍工機(jī)械、煤礦支架、鍋爐儀表、裝飾、建筑等多個行業(yè)。
無縫管材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、35CrMo、42CrMo、20G、16Mn、 45Mn2、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、WB36

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節(jié)間市場價格主流持穩(wěn)，局部漲跌互現(xiàn)，目前湘、粵鋼主流報價2580元/噸。鋼廠方面，節(jié)間韶鋼、湘鋼出廠價格拉漲20-30元/噸，粵鋼線材下調(diào)40元/噸，螺盤持穩(wěn)，廠家?guī)齑嫘「Ｔ鲩L。受節(jié)間去產(chǎn)能、限購消息影響，目前市場心態(tài)較為謹(jǐn)慎，預(yù)計明日濱州無縫鋼管將以盤整觀望為主。
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截至8月26日，同口徑統(tǒng)計31個主要港口庫存量為9717萬噸，相比上周同期減少163萬噸。與上次統(tǒng)計相比較本次統(tǒng)計的鐵礦石港口庫存量下降趨勢擴(kuò)大。其中澳礦5468萬噸與上周相比增加7萬噸，巴西礦1949萬噸與上周相比減少186萬噸，印度礦166萬噸與上周相比增加5萬噸，貿(mào)易礦3090萬噸與上周相比減少20萬噸。本周與上周相比鐵礦石庫存量出現(xiàn)了大幅下降，本周鐵礦石港口庫存量小幅下降的主要原因在于巴西礦大量減少，目前日疏港量大幅增加，鋼廠采購積極性有所提升。預(yù)計下周濱州無縫鋼管庫存量下降幅度將會逐漸縮小。

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