中國(guó)高端裝備制造行業(yè)需求前景展望及轉(zhuǎn)型提升策略研究報(bào)告2017-2022年
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【報(bào)告編號(hào)】: 135300
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研信息研究所
【出版日期】: 2017年7月
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【報(bào)告目錄】
第一章 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)概述
1.1 高端裝備制造業(yè)的概念界定
1.1.1 定義簡(jiǎn)析
1.1.2 行業(yè)特征
1.1.3 發(fā)展模式
1.1.4 與其他相關(guān)概念的區(qū)別
1.1.5 與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關(guān)系
1.2 高端裝備制造業(yè)的分類簡(jiǎn)述
1.2.1 航空裝備業(yè)
1.2.2 衛(wèi)星制造與應(yīng)用業(yè)
1.2.3 軌道交通設(shè)備制造業(yè)
1.2.4 海洋工程裝備制造業(yè)
1.2.5 智能制造裝備業(yè)
1.3 高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要性與意義
1.3.1 在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的位置
1.3.2 對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)的巨大帶動(dòng)作用
1.3.3 對(duì)提升工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵作用
1.3.4 對(duì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型提升的重要意義
1.3.5 能全面反映國(guó)家自主創(chuàng)新能力的高低
第二章 2013-2017年國(guó)際高端裝備制造業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球高端裝備制造業(yè)空間布局狀況
2.1.1 整體分布特征
2.1.2 美國(guó)
2.1.3 歐盟
2.1.4 俄羅斯
2.1.5 亞洲（除中國(guó)外）
2.2 全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.1 主要模式分析
2.2.2 具體措施分析
2.2.3 成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三章 2013-2017年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)綜合分析
3.1 中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 產(chǎn)業(yè)基本狀況
3.1.2 行業(yè)發(fā)展進(jìn)程
3.1.3 行業(yè)國(guó)際地位
3.1.4 政策支持行為
3.1.5 影響因素分析
3.1.6 商業(yè)模式探索
3.2 2013-2017年中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
3.2.1 產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)分析
3.2.2 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
3.2.3 行業(yè)景氣狀況
3.2.4 項(xiàng)目投資狀況
3.3 2013-2017年高端裝備制造業(yè)的技術(shù)研究狀況
3.3.1 關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域分析
3.3.2 主要技術(shù)成果分析
3.3.3 材料科技成果分析
3.3.4 技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r分析
3.4 央企高端裝備制造業(yè)發(fā)展探析
3.4.1 地位及作用
3.4.2 現(xiàn)狀分析
3.4.3 問(wèn)題分析
3.4.4 相關(guān)建議
3.5 中國(guó)高端裝備制造業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
3.5.1 中國(guó)高端裝備制造業(yè)面臨的主要問(wèn)題
3.5.2 中國(guó)高端裝備制造業(yè)與美國(guó)差距分析
3.5.3 高端裝備制造業(yè)亟需實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化主導(dǎo)
3.5.4 促進(jìn)高端裝備制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策
3.5.5 大企業(yè)高端裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.5.6 金融支持高端裝備制造業(yè)的策略
3.6 中國(guó)高端裝備制造業(yè)前景趨勢(shì)分析
3.6.1 行業(yè)前景展望
3.6.2 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
3.6.3 投資機(jī)會(huì)分析
3.6.4 發(fā)展方向分析
第四章 2013-2017年航空裝備行業(yè)分析
4.1 2013-2017年全球航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 國(guó)際航空裝備市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
4.1.2 國(guó)際航空裝備巨頭市場(chǎng)表現(xiàn)
4.1.3 亞太地區(qū)航空裝備發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.4 日本航空武器裝備研發(fā)現(xiàn)狀
4.1.5 英國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.6 俄羅斯航空裝備業(yè)振興計(jì)劃
4.2 2013-2017年中國(guó)航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.2.1 行業(yè)戰(zhàn)略意義
4.2.2 行業(yè)總體情況
4.2.3 政策環(huán)境分析
4.2.4 行業(yè)規(guī)模狀況
4.2.5 進(jìn)出口狀況
4.2.6 產(chǎn)業(yè)投資特征
4.2.7 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.3 2013-2017年中國(guó)航空裝備制造業(yè)區(qū)域格局
4.3.1 總體分布狀況
4.3.2 環(huán)渤海地區(qū)
4.3.3 長(zhǎng)三角地區(qū)
4.3.4 珠三角地區(qū)
4.3.5 中部地區(qū)
4.3.6 西部地區(qū)
4.4 2013-2017年中國(guó)航空裝備制造業(yè)企業(yè)格局
4.4.1 飛機(jī)制造與維修
4.4.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造
4.4.3 航空電子制造
4.4.4 航天器產(chǎn)品制造
4.5 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)分析
4.5.1 我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目概述
4.5.2 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研發(fā)現(xiàn)狀
4.5.3 C919大型客機(jī)訂單量現(xiàn)狀
4.5.4 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈及各相關(guān)供應(yīng)商分析
4.5.5 中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要問(wèn)題
4.5.6 國(guó)外大客機(jī)制造給中國(guó)的啟示
4.6 通用飛機(jī)制造業(yè)分析
4.6.1 通用飛機(jī)的基本概述
4.6.2 世界通用飛機(jī)市場(chǎng)交付規(guī)模
4.6.3 中國(guó)通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.6.4 我國(guó)通用飛機(jī)的研制與產(chǎn)業(yè)格局
4.6.5 國(guó)內(nèi)通用飛機(jī)制造企業(yè)積極應(yīng)對(duì)外資競(jìng)爭(zhēng)
4.7 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)分析
4.7.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本概述
4.7.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的主要特點(diǎn)
4.7.3 商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r
4.7.4 中國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
4.7.5 中國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.7.6 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制與國(guó)外先進(jìn)水平的差距
4.7.7 我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)列入重大科技項(xiàng)目
4.8 航空裝備制造技術(shù)發(fā)展分析
4.8.1 世界飛機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)概況
4.8.2 中國(guó)航空裝備技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀
4.8.3 我國(guó)大型飛機(jī)研制中的關(guān)鍵技術(shù)
4.8.4 國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要技術(shù)獲進(jìn)展
4.8.5 中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)有待突破
4.8.6 航空零件的數(shù)控加工技術(shù)發(fā)展概況
4.9 中國(guó)航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
4.9.1 中國(guó)航空制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇來(lái)臨
4.9.2 中國(guó)航空裝備業(yè)發(fā)展趨向分析
4.9.3 通用航空產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)空間分析
第五章 2013-2017年海洋工程裝備行業(yè)分析
5.1 2013-2017年全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)概況
5.1.1 主要海洋工程裝備介紹
5.1.2 產(chǎn)業(yè)總體格局
5.1.3 市場(chǎng)訂單規(guī)模
5.1.4 市場(chǎng)發(fā)展特征
5.1.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
5.1.6 行業(yè)融資分析
5.2 2013-2017年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展綜述
5.2.1 行業(yè)基本情況
5.2.2 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
5.2.3 區(qū)域分布格局
5.2.4 主要生產(chǎn)企業(yè)
5.2.5 國(guó)內(nèi)海工裝備項(xiàng)目
5.2.6 海工裝備租賃需求
5.3 2013-2017年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)政策環(huán)境
5.3.1 行業(yè)政策導(dǎo)向
5.3.2 行業(yè)實(shí)施方案
5.3.3 重點(diǎn)科研方向
5.4 海洋工程裝備細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展分析
5.4.1 自升式鉆井平臺(tái)
5.4.2 深水浮式鉆井裝置
5.4.3 海洋工程輔助船
5.4.4 深海石油工程裝備
5.4.5 大洋鉆探船
5.4.6 FLNG
5.5 海洋工程裝備科研技術(shù)發(fā)展分析
5.5.1 世界深海工程裝備技術(shù)發(fā)展分析
5.5.2 中國(guó)海洋石油裝備技術(shù)研發(fā)應(yīng)用概況
5.5.3 我國(guó)進(jìn)入最先進(jìn)海工船制造技術(shù)時(shí)代
5.5.4 我國(guó)深海油氣勘探裝備項(xiàng)目研究進(jìn)展
5.5.5 我國(guó)海洋工程裝備需要發(fā)展的技術(shù)
5.6 中國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及策略
5.6.1 中國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的主要不足
5.6.2 我國(guó)海洋工程裝備與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的差距
5.6.3 我國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展的建議
5.6.4 我國(guó)海洋工程裝備業(yè)發(fā)展需限制規(guī)模
5.7 中國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
5.7.1 中國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展的利好因素
5.7.2 中國(guó)海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備發(fā)展前景良好
5.7.3 中國(guó)海洋石油裝備未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第六章 2013-2017年衛(wèi)星制造及應(yīng)用行業(yè)分析
6.1 世界衛(wèi)星制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)收入情況
6.1.1 整體總體收入
6.1.2 衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入
6.1.3 衛(wèi)星制造業(yè)收入
6.1.4 衛(wèi)星發(fā)射業(yè)收入
6.1.5 衛(wèi)星地面設(shè)備制造業(yè)收入
6.2 中國(guó)衛(wèi)星制造及應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展綜述
6.2.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)
6.2.2 中國(guó)衛(wèi)星研制及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
6.2.3 中外衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)的比較分析
6.2.4 中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)步入快速軌道
6.2.5 中國(guó)小衛(wèi)星研制及應(yīng)用發(fā)展分析
6.3 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.3.2 政策支撐北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)加速發(fā)展
6.3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)專利狀況分析
6.3.4 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展綜述
6.3.5 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用狀況
6.3.6 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
6.3.7 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用化起步
6.4 衛(wèi)星制造及應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展前景展望
6.4.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.4.2 發(fā)展機(jī)遇分析
6.4.3 未來(lái)發(fā)展動(dòng)因
6.4.4 發(fā)展趨勢(shì)分析
第七章 2013-2017年軌道交通裝備行業(yè)分析
7.1 2013-2017年國(guó)外軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.1.1 法國(guó)
7.1.2 日本
7.1.3 韓國(guó)
7.1.4 特點(diǎn)分析
7.2 2013-2017年中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
7.2.1 SWOT分析
7.2.2 行業(yè)總體狀況
7.2.3 政策扶持狀況
7.2.4 需求形勢(shì)分析
7.2.5 國(guó)際拓展?fàn)顩r
7.3 軌道交通裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.3.1 中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.3.2 中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)雙寡頭格局
7.3.3 國(guó)外軌道交通設(shè)備企業(yè)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)
7.3.4 中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)進(jìn)軍海外優(yōu)勢(shì)
7.3.5 提升軌道交通裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
7.4 主要軌道交通裝備及配套部件分析
7.4.1 鐵路車(chē)輛
7.4.2 軌道工程裝備
7.4.3 鐵路電力電氣化系統(tǒng)
7.4.4 鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)
7.4.5 鐵路信息系統(tǒng)
7.4.6 軌道交通自動(dòng)化設(shè)備
7.5 軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
7.5.1 科技創(chuàng)新特征
7.5.2 專利申請(qǐng)狀況
7.5.3 自主研發(fā)情況
7.5.4 技術(shù)進(jìn)展動(dòng)態(tài)
7.5.5 技術(shù)瓶頸分析
7.6 中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題與對(duì)策
7.6.1 軌交設(shè)備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
7.6.2 核心技術(shù)薄弱制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展
7.6.3 發(fā)展軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的對(duì)策
7.6.4 促進(jìn)軌交裝備發(fā)展的政策建議
7.7 中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
7.7.1 軌道交通裝備制造業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
7.7.2 中國(guó)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
7.7.3 重點(diǎn)軌道交通裝備未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
第八章 2013-2017年智能制造裝備行業(yè)分析
8.1 2013-2017年國(guó)際智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.1.1 產(chǎn)業(yè)整體態(tài)勢(shì)
8.1.2 戰(zhàn)略布局特征
8.1.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.1.4 政策扶持情況
8.1.5 產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)分析
8.2 2013-2017年中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況
8.2.2 產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
8.2.3 區(qū)域布局狀況
8.2.4 政策扶持狀況
8.2.5 競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
8.2.6 項(xiàng)目成果盤(pán)點(diǎn)
8.2.7 行業(yè)技術(shù)分析
8.3 2013-2017年智能制造裝備業(yè)其他細(xì)分領(lǐng)域分析
8.3.1 數(shù)控系統(tǒng)
8.3.2 工業(yè)機(jī)器人
8.3.3 DCS
8.3.4 PLC
8.3.5 自動(dòng)化成套裝備
8.3.6 傳感器
8.3.7 電力電子器件
8.4 中國(guó)智能制造裝備業(yè)發(fā)展問(wèn)題及建議
8.4.1 智能制造裝備行業(yè)進(jìn)入壁壘
8.4.2 智能裝備應(yīng)用市場(chǎng)推廣遇阻
8.4.3 加大對(duì)高端智能裝備的投入力度
8.4.4 著重關(guān)注國(guó)家科技重大專項(xiàng)支持的企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目
8.4.5 關(guān)注優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地和重點(diǎn)區(qū)域高端智能裝備發(fā)展
8.5 中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
8.5.1 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)迎來(lái)戰(zhàn)略機(jī)遇期
8.5.2 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.5.3 中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)前景分析
8.5.4 智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第九章 2013-2017年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
9.1 中國(guó)高端裝備制造業(yè)區(qū)域布局狀況
9.1.1 區(qū)域分布特征
9.1.2 基地布局狀況
9.1.3 空間布局趨勢(shì)
9.1.4 區(qū)域布局策略
9.2 中國(guó)高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
9.2.1 環(huán)渤海地區(qū)
9.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū)
9.2.3 珠三角地區(qū)
9.2.4 中部地區(qū)
9.2.5 西部地區(qū)
9.3 山東省
9.3.1 山東省高端裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.2 山東高端裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新成果突出
9.3.3 山東省主要高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）
9.3.4 青島市高端裝備制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.3.5 煙臺(tái)海洋高端裝備制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.4 浙江省
9.4.1 浙江省高端裝備制造業(yè)基本情況
9.4.2 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.4.3 浙江省高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域
9.4.4 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展劣勢(shì)
9.4.5 浙江省高端裝備制造業(yè)突破路徑
9.4.6 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展建議
9.5 江蘇省
9.5.1 江蘇省高端裝備制造業(yè)基本情況
9.5.2 江蘇省高端裝備制造業(yè)政策推進(jìn)措施
9.5.3 江蘇省高端裝備制造業(yè)區(qū)域分布格局
9.5.4 江蘇省高端裝備制造業(yè)技術(shù)研發(fā)狀況
9.5.5 江蘇省高端裝備制造面臨的挑戰(zhàn)
9.5.6 江蘇省高端裝備制造業(yè)發(fā)展建議
9.6 上海市
9.6.1 上海市高端裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.6.2 上海市高端裝備制造業(yè)問(wèn)題分析
9.6.3 上海市高端裝備制造業(yè)發(fā)展思路
9.6.4 上海市高端裝備制造業(yè)發(fā)展目標(biāo)
9.7 湖北省
9.7.1 湖北省高端裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.7.2 湖北省著力發(fā)展智能制造裝備業(yè)
9.7.3 武漢光谷高端裝備制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.7.4 襄陽(yáng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園發(fā)展?fàn)顩r
9.7.5 促進(jìn)襄陽(yáng)高端裝備制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策
9.8 陜西省
9.8.1 陜西省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.8.2 陜西省高端裝備制造業(yè)的發(fā)展思路及目標(biāo)
9.8.3 陜西省高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)
9.8.4 陜西省高端裝備制造業(yè)發(fā)展的保障措施
9.9 其他地區(qū)
9.9.1 北京高端裝備制造業(yè)產(chǎn)學(xué)研成果突出
9.9.2 福建省高端裝備制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.9.3 河北省高端裝備業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及重點(diǎn)領(lǐng)域
9.9.4 河南省將加快發(fā)展高端裝備制造業(yè)
9.9.5 四川省高端裝備制造業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)
9.9.6 成都市規(guī)范高端裝備制造企業(yè)管理
第十章 2013-2017年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
10.1 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.1 高端裝備制造基地建設(shè)情況
10.1.2 航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.3 海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.4 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.1.5 衛(wèi)星制造及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.1.6 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園
10.2.1 產(chǎn)業(yè)園概況
10.2.2 運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.2.3 招商政策分析
10.2.4 面臨的發(fā)展困境
10.2.5 發(fā)展思路建議
10.3 上海長(zhǎng)興海洋裝備產(chǎn)業(yè)園
10.3.1 產(chǎn)業(yè)園概況
10.3.2 投資環(huán)境分析
10.3.3 運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.3.4 園區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.3.5 招商政策分析
10.4 重慶北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園
10.4.1 產(chǎn)業(yè)園概況
10.4.2 招商策略分析
10.4.3 發(fā)展思路分析
10.5 無(wú)錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
10.5.1 產(chǎn)業(yè)園概況
10.5.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
10.5.3 建設(shè)進(jìn)展情況
10.5.4 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
10.5.5 發(fā)展措施建議
10.6 株洲軌道交通裝備千億產(chǎn)業(yè)園
10.6.1 產(chǎn)業(yè)園概況
10.6.2 運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.6.3 建設(shè)進(jìn)展情況
10.6.4 發(fā)展思路分析
第十一章 2013-2017年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策分析
11.1 高端裝備制造業(yè)的政策制定發(fā)布綜況
11.1.1 國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的促進(jìn)政策
11.1.2 裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄解析
11.1.3 工信部明確我國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展思路
11.2 高端裝備制造細(xì)分領(lǐng)域的政策發(fā)布情況
11.2.1 國(guó)內(nèi)外政府對(duì)大飛機(jī)制造的促進(jìn)政策
11.2.2 國(guó)家關(guān)于加快衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)政策
11.2.3 國(guó)家下發(fā)文件推動(dòng)實(shí)施智能裝備發(fā)展專項(xiàng)
11.2.4 中央出臺(tái)政策推進(jìn)城市軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展
11.3 政府制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)政策的建議
11.3.1 鼓勵(lì)與培育高端裝備制造業(yè)的相關(guān)建議
11.3.2 政府需為高端裝備制造業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件
11.3.3 地方政府制定高端裝備制造業(yè)發(fā)展的原則與思路
11.4 政府在海工裝備制造業(yè)發(fā)展中的職能定位
11.4.1 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)
11.4.2 加強(qiáng)政府宏觀調(diào)控
11.4.3 加強(qiáng)信息化建設(shè)
11.5 地方政府培育航空裝備制造業(yè)的建議
11.5.1 主要進(jìn)入模式
11.5.2 尋找正確項(xiàng)目切入點(diǎn)
11.5.3 合理規(guī)劃打造專業(yè)園區(qū)
11.5.4 打造良好的企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境
第十二章 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃分析
12.1 《高端裝備制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
12.1.1 指導(dǎo)思想與發(fā)展目標(biāo)
12.1.2 未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)和方向
12.1.3 重大工程及區(qū)域布局
12.1.4 規(guī)劃出臺(tái)的影響分析
12.2 《軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
12.2.1 發(fā)展思路及目標(biāo)
12.2.2 發(fā)展重點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)布局
12.2.3 主要任務(wù)
12.2.4 政策措施
12.3 《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解析
12.3.1 發(fā)展形勢(shì)
12.3.2 指導(dǎo)思想和基本原則
12.3.3 發(fā)展目標(biāo)
12.3.4 主要任務(wù)
12.3.5 重點(diǎn)發(fā)展方向
12.3.6 政策保障措施
12.4 《智能制造科技發(fā)展“十三五”專項(xiàng)規(guī)劃》解析
12.4.1 形勢(shì)與需求
12.4.2 總體思路、基本原則及發(fā)展目標(biāo)
12.4.3 重點(diǎn)任務(wù)
12.4.4 保障措施
12.4.5 技術(shù)路線圖
12.5 《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2011-2020）》解讀
12.5.1 規(guī)劃出臺(tái)背景
12.5.2 規(guī)劃內(nèi)容介紹
12.5.3 規(guī)劃出臺(tái)意義
12.6 國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
12.6.1 指導(dǎo)思想、基本原則
12.6.2 發(fā)展目標(biāo)
12.6.3 重點(diǎn)發(fā)展方向和主要任務(wù)
12.6.4 重大工程
12.6.5 保障措施
12.7 部分地區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
12.7.1 重點(diǎn)省市高端裝備制造業(yè)戰(zhàn)略布局概覽
12.7.2 浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017-2022）
12.7.3 江蘇省“十三五”高端裝備制造業(yè)推進(jìn)方案
12.7.4 上海市高端裝備制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
12.8 政府制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的建議
12.8.1 戰(zhàn)略定位與區(qū)域布局
12.8.2 突破領(lǐng)域與重大專項(xiàng)
12.8.3 規(guī)劃制定與計(jì)劃實(shí)施
第十三章 2013-2017年高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)招商目標(biāo)企業(yè)分析
13.1 航空動(dòng)力
13.1.1 企業(yè)概況
13.1.2 航空動(dòng)力經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.1.3 航空動(dòng)力投資分布
13.1.4 航空動(dòng)力投資意愿評(píng)估
13.1.5 航空動(dòng)力未來(lái)前景展望
13.2 哈飛股份
13.2.1 企業(yè)概況
13.2.2 哈飛股份經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.2.3 哈飛股份投資分布
13.2.4 哈飛股份業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
13.2.5 哈飛股份未來(lái)前景展望
13.3 中集集團(tuán)
13.3.1 企業(yè)概況
13.3.2 中集集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.3.3 中集集團(tuán)投資分布
13.3.4 中集集團(tuán)投資意愿評(píng)估
13.3.5 中集集團(tuán)未來(lái)前景展望
13.4 中國(guó)衛(wèi)星
13.4.1 企業(yè)概況
13.4.2 中國(guó)衛(wèi)星經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.4.3 中國(guó)衛(wèi)星投資分布
13.4.4 中國(guó)衛(wèi)星投資意愿評(píng)估
13.4.5 中國(guó)衛(wèi)星未來(lái)前景展望
13.5 中國(guó)南車(chē)
13.5.1 企業(yè)概況
13.5.2 中國(guó)南車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.5.3 中國(guó)南車(chē)投資分布
13.5.4 中國(guó)南車(chē)投資意愿評(píng)估
13.5.5 中國(guó)南車(chē)未來(lái)前景展望
13.6 中國(guó)北車(chē)
13.6.1 企業(yè)概況
13.6.2 中國(guó)北車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.6.3 中國(guó)北車(chē)投資分布
13.6.4 中國(guó)北車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
13.6.5 中國(guó)北車(chē)未來(lái)前景展望
13.7 華東數(shù)控
13.7.1 企業(yè)概況
13.7.2 華東數(shù)控經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.7.3 華東數(shù)控投資分布
13.7.4 華東數(shù)控未來(lái)前景展望
13.8 機(jī)器人
13.8.1 企業(yè)概況
13.8.2 機(jī)器人經(jīng)營(yíng)狀況及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域
13.8.3 機(jī)器人投資分布
13.8.4 機(jī)器人投資意愿評(píng)估
13.8.5 機(jī)器人未來(lái)前景展望
圖表目錄：
圖表1 高端裝備制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域及其主要上市公司
圖表2 七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
圖表3 全球高端裝備制造業(yè)空間分布格局
圖表4 美國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表5 歐洲高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表6 俄羅斯高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表7 亞洲（除中國(guó)外）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)空間分布格局
圖表8 美國(guó)、德國(guó)、日本高端裝備制造業(yè)政策比較
圖表9 全球制造業(yè)價(jià)值鏈演進(jìn)趨勢(shì)
圖表10 “融合”實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和改造
圖表11 高端裝備制造業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)模式的區(qū)別
圖表12 2012-2016年GE服務(wù)收入及占比情況
圖表13 我國(guó)與中國(guó)科學(xué)院高端裝備制造重要材料科技成果產(chǎn)出變化趨勢(shì)
圖表14 我國(guó)高端裝備制造重要材料成果產(chǎn)出年度分布
圖表15 我國(guó)主要省市高端裝備制造重要材料科技成果領(lǐng)域分布
圖表16 中國(guó)科學(xué)院高端裝備制造重要材料技術(shù)成果產(chǎn)出年度分布
圖表17 鋁鈦合金材料科技成果完成單位及產(chǎn)出數(shù)量
圖表18 空間固體潤(rùn)滑材料科技成果完成單位及產(chǎn)出數(shù)量分布
圖表19 碳化硅科技成果完成單位及產(chǎn)出數(shù)量分布
圖表20 海洋防腐涂料科技成果完成單位及產(chǎn)出數(shù)量分布
圖表21 固體激光材料科技成果完成單位及產(chǎn)出數(shù)量分布
圖表22 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)對(duì)2016-2018年中國(guó)高端裝備制造業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
圖表23 日本戰(zhàn)斗機(jī)綜合武器控制技術(shù)圖
圖表24 國(guó)家科技重大專項(xiàng)支持領(lǐng)域
圖表25 航空航天器產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
圖表26 2012-2016年中國(guó)航空裝備產(chǎn)值情況
圖表27 2016年中國(guó)航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)地圖
圖表28 2016年中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)園布局情況
圖表29 環(huán)渤海地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表30 長(zhǎng)三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表31 珠三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表32 中部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表33 西部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖
圖表34 我國(guó)主要飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品
圖表35 中國(guó)通用飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展階段
圖表36 我國(guó)通用飛機(jī)構(gòu)成情況
圖表37 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
圖表38 中國(guó)航空電子制造企業(yè)
圖表39 中國(guó)航天器產(chǎn)品制造企業(yè)
圖表40 按座位數(shù)劃分的典型民機(jī)機(jī)型
圖表41 大飛機(jī)項(xiàng)目承擔(dān)主體
圖表42 我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目發(fā)展歷程
圖表43 中國(guó)民機(jī)發(fā)展歷程
圖表44 國(guó)家大飛機(jī)“三步走”戰(zhàn)略
圖表45 C919大型客機(jī)研制時(shí)間表
圖表46 大飛機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式
圖表47 中國(guó)商飛“一總?cè)摹甭毮?br />
圖表48 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)成本構(gòu)成
圖表49 大飛機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)
圖表50 C919機(jī)體結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商
圖表51 C919發(fā)動(dòng)機(jī)選型方案
圖表52 C919發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商
圖表53 C919系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商
圖表54 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)材料體系
圖表55 大飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商
圖表56 空客飛機(jī)研制周期及投入
圖表57 波音客機(jī)研制周期及投入
圖表58 通用飛機(jī)的分類
圖表59 2016年全球各類通用飛機(jī)交付量及交易金額
圖表60 2016年全球主要渦槳通用飛機(jī)制造商及交付量
圖表61 2016年全球主要公務(wù)通用飛機(jī)制造商及交付量
圖表62 2016年全球主要活塞式通用飛機(jī)制造商及交付量
圖表63 2016年全球主要直升機(jī)制造商及交付量
圖表64 通用航空飛行分類比例圖
圖表65 中國(guó)主要公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行機(jī)型
圖表66 中國(guó)主要通用飛機(jī)及特點(diǎn)
圖表67 我國(guó)固定翼飛機(jī)主要制造廠商
圖表68 我國(guó)通用航空公司擁有直升機(jī)的數(shù)量和型號(hào)
圖表69 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
圖表70 典型渦扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
圖表71 飛機(jī)制造各部分的價(jià)值占比
圖表72 飛機(jī)機(jī)體和航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料結(jié)構(gòu)的變遷
圖表73 各種航空材料的性能比較
圖表74 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料結(jié)構(gòu)占比
圖表75 世界軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展進(jìn)程及趨勢(shì)
圖表76 軍用和商用發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)重點(diǎn)不同
圖表77 商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要主要新型號(hào)
圖表78 大涵道比商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展階段
圖表79 Trent系列發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史交付量及預(yù)期
圖表80 截至2016年CFM公司市場(chǎng)份額
圖表81 大型商用發(fā)動(dòng)機(jī)主要通過(guò)改進(jìn)衍生的途徑發(fā)展
圖表82 國(guó)產(chǎn)客機(jī)及其配套發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
圖表83 中航商發(fā)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表84 航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)流程
圖表85 主要的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院所
圖表86 我國(guó)七大發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號(hào)
圖表87 “太行”發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較
圖表88 加工大型機(jī)翼壁板時(shí)額振穩(wěn)定域示例
圖表89 全球移動(dòng)鉆井設(shè)備船隊(duì)規(guī)模
圖表90 全球半潛式鉆井平臺(tái)作業(yè)水深分布
圖表91 全球在建的自升式鉆井平臺(tái)作業(yè)水深分布
圖表92 全球在建的鉆井船作業(yè)水深分布
圖表93 鉆井船示意圖
圖表94 各類鉆井設(shè)備作業(yè)水深示意圖
圖表95 鋪管船示意圖
圖表96 鋪石船示意圖
圖表97 起重船示意圖
圖表98 固定式生產(chǎn)平臺(tái)
圖表99 張力腿平臺(tái)（TLP）
圖表100 柱體式平臺(tái)（SPAR）
圖表101 浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）
圖表102 三用工作船
圖表103 全球海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈格局
圖表104 世界海洋工程主要承包商
圖表105 世界海洋工程主要設(shè)計(jì)商
圖表106 世界海洋工程裝備主要制造商
圖表107 世界半潛式和鉆井船制造商市場(chǎng)份額
圖表108 世界自升式制造商市場(chǎng)份額
圖表109 2012-2016年4季度全球海工裝備成交市場(chǎng)對(duì)比
圖表110 2016年4季度全球海工裝備成交狀況
圖表111 外商在中國(guó)投資的主要海工裝備項(xiàng)目（含企業(yè)）
圖表112 外商投資海工項(xiàng)目分布圖
圖表113 2012-2016年我國(guó)海洋工程裝備相關(guān)政策匯總
圖表114 2012-2016年海洋開(kāi)發(fā)生產(chǎn)投資額
圖表115 全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入情況
圖表116 全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)四大領(lǐng)域收入情況
圖表117 全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)四大領(lǐng)域收入占比
圖表118 全球衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入情況
圖表119 全球衛(wèi)星制造業(yè)收入情況
圖表120 2016年世界發(fā)射航天器制造國(guó)比例圖
圖表121 全球發(fā)射服務(wù)業(yè)收入情況
圖表122 全球地面設(shè)備制造業(yè)收入情況
圖表123 中國(guó)北斗系統(tǒng)與美國(guó)GPS性能對(duì)比
圖表124 中國(guó)部分衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)備發(fā)展情況
圖表125 2012-2016年部分北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園區(qū)列表
圖表126 2012-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置投資情況
圖表127 2016年中國(guó)北車(chē)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表128 2016年中國(guó)南車(chē)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表129 2016年中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)收入比較
圖表130 2012-2016年中國(guó)北車(chē)海外收入及增速
圖表131 2012-2016年中國(guó)南車(chē)海外收入及增速
圖表132 不同類型無(wú)砟軌道的應(yīng)用情況
圖表133 我國(guó)鐵路扣件系統(tǒng)市場(chǎng)份額
圖表134 鐵路電力電氣化系統(tǒng)構(gòu)成圖
圖表135 鐵路供電系統(tǒng)主要電力設(shè)備
圖表136 鐵路牽引變壓器市場(chǎng)份額
圖表137 鐵路牽引變壓器負(fù)荷
圖表138 鐵路牽引變壓器價(jià)格
圖表139 普通電氣化鐵路牽引變壓器市場(chǎng)規(guī)模
圖表140 鐵路電源系統(tǒng)構(gòu)成圖
圖表141 鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)構(gòu)成圖
圖表142 鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)分類和主要設(shè)備
圖表143 鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)主要產(chǎn)品及相關(guān)企業(yè)認(rèn)定證書(shū)情況
圖表144 2016版鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)份額
圖表145 2016版和2015版鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格變化
圖表146 鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表147 鐵路信息系統(tǒng)構(gòu)成圖
圖表148 鐵路信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域
圖表149 鐵路RFID市場(chǎng)份額
圖表150 鐵路行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要細(xì)分行業(yè)情況
圖表151 鐵路行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場(chǎng)份額
圖表152 南車(chē)和北車(chē)機(jī)車(chē)制造技術(shù)比較
圖表153 美國(guó)制造業(yè)智能化升級(jí)促進(jìn)法案與計(jì)劃
圖表154 中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)布局
圖表155 2015年我國(guó)數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)
圖表156 2016年我國(guó)數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量分省市情況
圖表157 2016年我國(guó)數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)
圖表158 2015年我國(guó)數(shù)控金屬成形機(jī)床（數(shù)控鍛壓設(shè)備）產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)
圖表159 2016年我國(guó)數(shù)控金屬成形機(jī)床（數(shù)控鍛壓設(shè)備）產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)
圖表160 工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖
圖表161 我國(guó)PLC市場(chǎng)規(guī)模
圖表162 我國(guó)自動(dòng)化裝備市場(chǎng)對(duì)有關(guān)自動(dòng)化設(shè)備的市場(chǎng)需求
圖表163 全球大功率器件市場(chǎng)規(guī)模
圖表164 中國(guó)不同種類的大功率半導(dǎo)體市場(chǎng)需求規(guī)模
圖表165 2016年中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)布局圖
圖表166 國(guó)內(nèi)高端裝備制造業(yè)新型工業(yè)化基地分布圖
圖表167 環(huán)渤海區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表168 長(zhǎng)江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表169 珠江三角洲區(qū)域高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表170 華中地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表171 西部地區(qū)高端裝備制造業(yè)分布圖
圖表172 山東省首批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單
圖表173 山東省第二批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單
圖表174 山東省第三批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)）名單
圖表175 江蘇省高端裝備產(chǎn)業(yè)科技平臺(tái)分布表
圖表176 美國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策
圖表177 歐盟大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策
圖表178 世界其他國(guó)家飛機(jī)制造業(yè)政策
圖表179 國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目政策及重要事件
圖表180 智能制造重點(diǎn)任務(wù)布局
圖表181 智能制造科技發(fā)展“十三五”專項(xiàng)規(guī)劃技術(shù)路線圖
圖表182 2020年導(dǎo)航定位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)及任務(wù)
圖表183 2020年核心技術(shù)創(chuàng)新與通用產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)及任務(wù)
圖表184 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航重要產(chǎn)品應(yīng)用目標(biāo)及任務(wù)
圖表185 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用目標(biāo)及任務(wù)
圖表186 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用目標(biāo)及任務(wù)
圖表187 2020年衛(wèi)星導(dǎo)航國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)及任務(wù)
圖表188 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域各省市分布情況
圖表189 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表190 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表191 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表192 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表193 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表194 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表195 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表196 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表197 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表198 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司短期償債能力
圖表199 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司短期償債能力
圖表200 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表201 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表202 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表203 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表204 2012-2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司盈利能力
圖表205 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司盈利能力
圖表206 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表207 2016年西安航空動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表208 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表209 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表210 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表211 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表212 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表213 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表214 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表215 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表216 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表217 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司短期償債能力
圖表218 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司短期償債能力
圖表219 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表220 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表221 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表222 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表223 2012-2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力
圖表224 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力
圖表225 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表226 2016年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表227 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表228 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表229 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表230 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表231 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表232 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表233 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表234 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表235 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司短期償債能力
圖表236 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司短期償債能力
圖表237 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表238 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表239 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表240 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表241 2012-2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力
圖表242 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力
圖表243 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分地區(qū)
圖表244 2016年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分地區(qū)
圖表245 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表246 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表247 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表248 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表249 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表250 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表251 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表252 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表253 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力
圖表254 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力
圖表255 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表256 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表257 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表258 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表259 2012-2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司盈利能力
圖表260 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司盈利能力
圖表261 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分地區(qū)
圖表262 2016年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分地區(qū)
圖表263 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表264 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表265 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表266 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表267 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表268 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表269 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表270 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表271 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司短期償債能力
圖表272 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司短期償債能力
圖表273 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表274 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表275 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表276 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表277 2012-2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司盈利能力
圖表278 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司盈利能力
圖表279 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表280 2016年中國(guó)南車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表281 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表282 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表283 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表284 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表285 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表286 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表287 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表288 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表289 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司短期償債能力
圖表290 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司短期償債能力
圖表291 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表292 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表293 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表294 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表295 2012-2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司盈利能力
圖表296 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司盈利能力
圖表297 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表298 2016年中國(guó)北車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表299 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表300 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表301 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表302 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表303 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表304 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表305 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表306 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表307 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司短期償債能力
圖表308 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司短期償債能力
圖表309 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表310 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表311 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表312 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表313 2012-2016年威海華東數(shù)控股份有限公司盈利能力
圖表314 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司盈利能力
圖表315 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表316 2016年威海華東數(shù)控股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表317 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表318 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表319 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表320 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表321 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表322 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表323 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表324 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司成長(zhǎng)能力
圖表325 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司短期償債能力
圖表326 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司短期償債能力
圖表327 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表328 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司長(zhǎng)期償債能力
圖表329 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表330 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力
圖表331 2012-2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司盈利能力
圖表332 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司盈利能力
圖表333 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表334 2016年沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
略……
專家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，以當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的最 新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，圖表的個(gè)數(shù)或多或少，屆時(shí)以實(shí)際提交報(bào)告為準(zhǔn)，感謝關(guān)注和支持！
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