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5.相關(guān)鏈接

6.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
• 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱(chēng)容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機(jī)。

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級(jí)方法》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵用鑄鋼件》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
• 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)30
• 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《裝配通用技術(shù)要求》

7.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
2. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
3. 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
4. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
5. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車(chē)用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
6. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
7. 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
8. 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。

8.過(guò)濾車(chē)輛齒輪油(中級(jí)版)_4.2 齒輪油的低粘度化趨勢(shì)

為了節(jié)約機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中齒輪潤(rùn)滑的燃料與動(dòng)力消耗，世界各國(guó)都在積極研究與開(kāi)發(fā)低粘度齒輪油。齒輪油的發(fā)展方向是低粘度和長(zhǎng)壽命。降低粘度可帶來(lái)一系列好處：首先可減少摩擦阻力，降低動(dòng)力消耗。有資料顯示，齒輪油的粘度降低一個(gè)級(jí)別，可節(jié)能1-5%；改善低溫流動(dòng)性，可省掉潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)中的設(shè)備，節(jié)省加熱的必要能源；有利于散熱，冷卻部件；提高潤(rùn)滑油的滲透性，易于進(jìn)到必要的潤(rùn)滑部位。

長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直擔(dān)心齒輪油低粘度化會(huì)使設(shè)備潤(rùn)滑不良，磨損增大，油泄漏多，密封不良，甚至?xí)l(fā)生振動(dòng)或噪聲。隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，潤(rùn)滑油添加劑得到日新月異發(fā)展，對(duì)齒輪油使用性能的主體—承載能力和抗擦傷能力，已不再取決于粘度，而齒面上的吸附膜和化學(xué)膜成為主要的因素。潤(rùn)滑劑摩擦化學(xué)為齒輪油低粘度化打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

美國(guó)曾用34輛重型卡車(chē)做行車(chē)試驗(yàn)，比較各種粘度車(chē)輛齒輪油的節(jié)能效果，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，證明低粘度的75W/90齒輪油有明顯節(jié)省燃料效果。

解放軍后勤工程學(xué)院在重慶地區(qū)夏季使用75W低粘度高劑量GL-5齒輪油在東風(fēng)貨車(chē)上運(yùn)行9萬(wàn)公里，在不超載，路況良好情況下，差速器齒輪磨損量比使用18#雙曲線(xiàn)齒輪油減少50%，齒輪壽命延長(zhǎng)一倍，節(jié)油率達(dá)4-6%，汽車(chē)啟動(dòng)快，掛檔輕松，滑行和加速性能好，并可延長(zhǎng)換油時(shí)間。