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再生塑膠粒門到門進(jìn)口/進(jìn)口清關(guān)/成分檢測(cè)

13609705082--詹振坤  再生料門到門進(jìn)口清關(guān)  QQ:2160346428

我司專業(yè)操作PP、PE、PC、PA、PMMA、ABS、PS、PPO、HDPE、LDPE、PVC、EVA等各類再生塑膠粒從越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、柬埔寨、菲律賓的進(jìn)口門到門清關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)、進(jìn)口成分檢測(cè)。以及貨款代墊服務(wù)。

一、再生料進(jìn)口清關(guān)需要提供的資料：

1）進(jìn)口裝箱單

2）F-E產(chǎn)地證（東盟國(guó)家提供可以免關(guān)稅進(jìn)口）

其他單證可以不用提供，我們可以代做資料。

如果要做產(chǎn)地優(yōu)惠，提供優(yōu)惠產(chǎn)地證,東盟過(guò)提供FORM E 產(chǎn)地證。如果不做，就提供箱單，發(fā)票，合同，提單等以及貨物資料即可。

二、再生塑膠粒國(guó)外進(jìn)口操作方式：

 國(guó)外代理提貨訂倉(cāng)，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式：據(jù)國(guó)內(nèi)收貨人的要求，我們代理操作國(guó)外提貨、國(guó)外出口報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)口岸。
⑴、空運(yùn)進(jìn)口：對(duì)于貨物很急，樣品比較多進(jìn)口可以選擇此方式。
⑵、海運(yùn)進(jìn)口：正常再生料都是走海運(yùn)進(jìn)口，大量減少運(yùn)輸成本，但時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。
⑶、國(guó)際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門提貨，提供門到門雙清的服務(wù)。
⑷、國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢，安排提貨車到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將塑膠粒運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。
3、塑膠粒出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)，海運(yùn)或空運(yùn)到國(guó)內(nèi)口岸。塑膠粒上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國(guó)外代理；塑膠粒上船，開(kāi)船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國(guó)外代理

三、再生料進(jìn)口形態(tài)注意事項(xiàng)：

再生塑料顆粒主要是根據(jù)使用的原料不同，以及加工出來(lái)的塑料顆粒的特點(diǎn)來(lái)區(qū)分等級(jí)，一般分為1.2.3級(jí)料，但是如果是邊角料這個(gè)責(zé)是不能按照再生料進(jìn)口，也是屬于廢塑料。再生料必須要有加工拉成粒子形狀才屬于再生料。

 隨著全球智能化水平的，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用將從業(yè)推廣到其他業(yè)，進(jìn)而推廣到諸如采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等各種非行業(yè)， 信息技術(shù)和業(yè)的深度融合將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。 在隨后進(jìn)行的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的協(xié)作圓桌討論中，嘉賓紛紛表示，無(wú)論互聯(lián)網(wǎng)＋還是2025，都是企業(yè)加快融合和創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇所在， 包括ERP在內(nèi)，這里所提及的都是用MIS把企業(yè)管起來(lái)，本質(zhì)上是企業(yè)商業(yè)和的信息化。 北京大學(xué)和一汽公司合作的板料成形，基本能夠模擬車門等復(fù)雜覆蓋件的沖壓成型；沈陽(yáng)鑄造研究所的電渣熔鑄工藝模擬已經(jīng)應(yīng)用在水輪機(jī)組葉片曲面造型中；合肥工業(yè)大學(xué)研制的雙刀架數(shù)控車模擬已應(yīng)用于馬車輪輪箍廠，