| 昆山柴油價(jià)格,昆山柴油價(jià)格 |
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價(jià)格：6300 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時(shí)間：2019-07-22 15:04:37 | 瀏覽量：123 | |
昆山創(chuàng)點(diǎn)石油化工有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：個(gè)體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：石油及石油制品 | 主要客戶：蘇州 | |
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供給端或主導(dǎo)油價(jià) 2019年上半年最后一個(gè)交易日，美原油期貨率先回調(diào)，深夜國(guó)際原油期貨收盤時(shí)段也再次出現(xiàn)快速下跌行情，原油市場(chǎng)半年收官時(shí)刻暫告一段落。備受關(guān)注的是，后市原油如何演繹？ 美爾雅期貨原油分析師黎磊對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“原油是一個(gè)‘供應(yīng)寡頭、需求剛性’的商品，需求長(zhǎng)期影響油價(jià)，決定年度油價(jià)方向。原油需求變化與全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)保持同步，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨增速放緩風(fēng)險(xiǎn)、歐洲經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下，原油需求增速回落至低增長(zhǎng)階段！ 全球原油需求增量從18年140萬桶/日下調(diào)至114萬桶/日，需求增速?gòu)?.0%回落至1.2%，需求進(jìn)入低增長(zhǎng)階段，這將限制油價(jià)的漲幅。但是也不需要太悲觀，需求已經(jīng)進(jìn)入低速穩(wěn)定階段，后期仍然由供給主導(dǎo)油價(jià)。 在供給層面，上半年減產(chǎn)的狂風(fēng)已經(jīng)過去，這個(gè)風(fēng)是否還會(huì)繼續(xù)吹？黎磊認(rèn)為，OPEC+延長(zhǎng)減產(chǎn)支撐油價(jià)。5月份油價(jià)大跌，讓產(chǎn)油國(guó)有了危機(jī)感。7月2日OPEC與非OPEC部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上，減產(chǎn)聯(lián)盟延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議9個(gè)月至2020年3月。OPEC想用減產(chǎn)來降低原油庫存，達(dá)到抬高油價(jià)的目的。隨著對(duì)OPEC原油需求的增加，OPEC保持減產(chǎn)姿態(tài)，將扭轉(zhuǎn)全球原油供給格局，讓2019年三季度油價(jià)重獲上漲的動(dòng)力。 此外，美國(guó)頁巖油在四季度沖擊國(guó)際市場(chǎng)！叭径，二疊紀(jì)盆地至灣區(qū)的管道運(yùn)力增加148萬桶/日，四季度運(yùn)力增加70萬桶/日，當(dāng)管道投入運(yùn)營(yíng)之后，Permian盆地至美灣的總輸送能力將達(dá)到600萬桶/日，超過該地區(qū)原油產(chǎn)量。管道瓶頸消失后，美國(guó)月度原油產(chǎn)量增速將提高至15萬桶/日，Permian盆地生產(chǎn)出的頁巖油順著管道運(yùn)輸?shù)侥鞲鐬常缓罅飨蛉蛟褪袌?chǎng)，將對(duì)油價(jià)形成沖擊！崩枥诜Q。 對(duì)于未來展望，黎磊告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者：“從需求端來看，全球原油需求進(jìn)入低增長(zhǎng)階段，需求增速的下滑將限制油價(jià)的漲幅，油價(jià)突破18年的高位困難重重。供給端來看，歐佩克及非歐佩克120萬桶/日的減產(chǎn)協(xié)議將為長(zhǎng)期油價(jià)提供支撐，國(guó)際油價(jià)在7、8月份仍有上漲基礎(chǔ)，到了2019年四季度，隨著美國(guó)頁巖油增產(chǎn)，美國(guó)煉廠進(jìn)入檢修季，油價(jià)將面臨壓力！ |
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