| 柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙原因解析是什么？ |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：/ |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：/ | |
| 上架時間：2018-02-02 16:52:55 | 瀏覽量：172 | |
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：房地產(chǎn)、路橋、中石油、中石化、賓館酒店、工廠 | |
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我們知道，柴油發(fā)電機(jī)組在正常情況下 ,排氣管應(yīng)該排出無色的透明氣體。但由于眾多原因?qū)е屡艢夤芘懦鲇蓄伾臍怏w，而這些顏色可以直接反映出機(jī)組的故障及燃燒的質(zhì)量。今天星光就為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的原因。 1.空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高（油浴式空氣濾清器），使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍(lán)煙。 2.油底殼內(nèi)潤滑油加進(jìn)過多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄進(jìn)燃燒室。 3.長期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的 40%以下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內(nèi)潤滑油輕易竄進(jìn)燃燒試冬與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍(lán)煙。 4.活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)進(jìn)燃燒試冬 潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。 5.在機(jī)體通向氣缸蓋油道四周的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒試冬并與燃油混合氣一同燃燒。 除冒藍(lán)煙外，柴油發(fā)電機(jī)組還常常會出現(xiàn)冒白煙和黑煙的現(xiàn)象，弄清煙的顏色與故障之間的關(guān)系，可以幫助大家迅速分析出故障原因，提高工作效率，使機(jī)組處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。 |
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